高职高专：江苏-钢结构建造技术专业建设方案

高职高专：江苏-钢结构建造技术专业建设方案内容摘要：

装配 合拢流程等专业技术视频教材和动画教材，提升教学手段和方法，提高人才培养质量。 15 （ 5） 学习评价体系建设 建立与工学结合人才培养模式相适应的学习评价体系，建立高职教育特征明显、工学结合特色突出，能充分调动师生教 、 学积极性的学习评价标准，丰富学习评价库的内容。 （ 6） 虚拟实训室建设 充分应用信息技术， 通过 研究 所 、高校合作进行海洋工程 、钢结构 建造 技术实训室建设，形成 海洋工程 、钢结构 建造虚拟实 训 库，使专业学生能够通过计算机和专用软件在网络中进行设计、 建造和工艺制定 及 装配实训等。 专业教学资源 建设 目标 见下表 ： 专业教学资源建设目标 序号 建设内容 建设预期效果 2020 年 12 月 2020 年 12 月 总目标 1 完成课程标准制定（门） 3 4 7 2 建设多媒体课件（门） 1 2 3 3 建成网络学习系统（门） 1 2 3 4 建设课程试题库（门） 1 2 3 （ 7） 转变培养方式 在“海洋工程结构与制图”、“钢结构基础”、“海洋工程 CAD/CAM” 3 门课中采用 任务驱动、项目导向等学做一体的教学模式，加强学生实践动手能力。 每年开展 1 次以上学生技能（设计、作品）竞赛（展示）活动，激发学生的兴趣和潜能，培养学生的团队协作和创新能力。 4. 建立“德技双馨、专兼结合”的双师素质教学团队 经过 2 年的建设， 形成一支结构合理、 双师 素质高的专兼结合 教师队伍。 在 2~3 个钢结构及海洋工程企业建立专业教师实践培训基地， 每年指派 3~4 名教师到企业工作实践；促进教师主持或参加纵横向教学与科研课 16 题、积极开展技术服务与项目开发工作，提高教师教育教学与科研技术水平；创新建立、完善专任教师培养、考核等制度，专任教师数达 15 人，其中：具有高级职称人员 7人，占专任教师比例达 47%以上；具有硕士研究生学历人员 8 人，占专任教师比例达 66%以上；具有双师素质教师 13 人，使双师素质教师比例达 90%；具有高层次专业带头人 3 人；专业骨干 教师人数达 3 人以上。 兼职教师承担的专业课时数达 50%以上。 （ 1） 专业带头人培养 ① 培养内容：第一，通过 2 年建设，使本专业的专业带头人达 3 人。 第二，引进或培养教授 1 名。 第三，培养 1 名以上博士研究生。 ② 培养措施：第一，通过培养或引进，到 2020 年 12 月， 争取 使本专业有 2 名教授、 1 名以上博士研究生。 第二，让专业带头人主持专业建设项目，主持 市级以上 教科研项目，指导骨干教师开展教科研活动。 第三，让专业带头人带队到国内相关院校或企业调研，出国进修或考察等方式，开阔视野，了解国外职业技术教育水平，及时掌握国内同类专业 的建设情况和 钢结构及海洋 工程技术的发展状况，学习发达国家的职业教育模式和成功经验，提高专业带头人的学术水平和职业教育教学改革能力。 通过 2 年培养，使得专业带头人能够引导钢结构建造技术专业建设方向，提出本专业发展规划，在专业建设中起到领军作用。 （ 2） 骨干教师培养 ① 培养内容：通过 2 年建设，使本专业骨干教师至少达 3 人以上。 ② 培养措施：第一， 在中青年教师队伍中，选拔 4 位 优秀 教师 作 为骨干教师培养对象。 第二，通过进修培训 、 主持或参与教学改革和科研项目以及 课程建设 、 攻读在职博（硕）士学位 、 出国考察等手段，积累实际 工作经历，提高其双师素质、实践教学能力、教学改革和科研能力。 通过 2 年的培养，使得骨干教师能够主持核心专业课程的建设工作，能够主讲核心专业课程，能够参与组织教学管理、制定教学计划、主持院级及以上教科研课题。 17 （ 3） 双师素质教师培养 ① 培养内容：使本专业双师素质教师比例达到 近 90%。 ② 培养措施：第一，建立 2~3 个 专业教师实践培训基地，定期将青年教师安排到企业顶岗实践半年以上， 进行实践锻炼。 第二，对本专业青年教师，通过定期轮岗的方式参与“船舶工程中心”的实际工程项目的设计、钢结构建造技术专业（海洋工程）职业培 训，经验丰富的老教师与青年教师 进行“青蓝工程”结对， 尽快提高专业教师的专业知识和技能水平，使专业教师具备双师素质。 第三，在 2 年建设期内，让本专业青年教师参加南通市工程师职称的评定，至少使 2~4名教师获得工程师的职称和讲师职称。 第四， 争取 引进具有企业工作经历和较高技能水平的高级工程师 1 名 以上。 （ 4） 兼职教师队伍建设 第一， 建立主要由行业企业的专业人才和能工巧匠组成的 德才兼备 的兼职教师专家库，逐步形成稳定的 专业 兼职教师队伍。 第二，严格执行兼职教师的聘用、管理与考核等制度，确保兼职教师队伍“用的上、用得好”，并 使兼职教师承担专业课教学课时数达 50%以上。 第三，充分发挥兼职教师主要来自企业的优势，加强校企合作，使其能在专业建设、课程建设、实训实习基地建设和专任教师队伍培养上，发挥更大的作用。 （ 5） 在师资队伍建设过程中，要与教师实践基地企业一起，共同研究、建立、完善教师企业实践过程的运行、管理机制，制定师资人才培养保障制度，鼓励教师积极参与实践生产环节的锻炼；建立兼职教师聘用、考核、管理的制度，完善人才培养引进、管理办法，加快师资队伍建设速度，保证人才培养质量。 师资队伍 建设目标 序号 建设内容 建设预期效果 2020 年 12 月 2020 年 12 月 总目标 1 引进或培养专业带头人（名） 0 1 1 2 引进或培养骨干教师（名） 1 1 2 18 3 专任教师中副高及以上人员比例（ %） 46 47 47 4 专任教师中硕士及以上人员比例（ %） 61 66 66 5 生产一线实践锻炼（人次） 4 5 9 6 参加国内外进修、培训（人次） 15 20 35 7 双师素质比例（ %） 84 90 90 8 引进兼职教师数 /兼职教师总数 (名 ) 3/13 4/15 7/15 9 兼职教师承担的专业课学时比例（ %） 40 左右 50 左右 50 左右 5. 建立“校中厂”、“厂中校” 形式的实训基地。 凭借地域优势，校企合作建成 “船舶与海洋工程仿真训练中心”、“钢结构 与海洋工程 装配 实训 室 ” 、 “ 钢结构理实一体化实训室 ” 、 “南通市船舶工程先进技术中心” （海工钢结构焊接技术及检测实验室） 、“ CAD/CAM实训中心（海洋工程 CAD/CAM 实训室） ”等多个校内实训基地，形成具有“内外优势互补、校企联合互动”特色的校内实训实习基地。 同时， 依托江苏省内沿海沿江的 钢结构、海工及 造船企业 ， 分地区、按 规模 建成 能实现 工学交替、顶岗实习 、产学结合 等 的多功能校外实训 实习 基地。 系统设计、 实施生产性实训和顶岗实习，强化教学过程的实践性、开放性和职业性。 一是 学校提供场地和管理，企业提供设备、技术和师资，校企联合组织实训，为校内实训创建真实的岗位训练、职场氛围和企业文化； 二是 将课堂建到生产一线，在实践教学方案设计与实施、指导教师配备、协同管理、实习实训安全保障等方面与企业密切合作，提高教学效果。 完善和建立学生校内生产实训、企业生产实习和顶岗实习的有效机制，使本专业拥有国内一流、具有先进性、生产性的开放型、区域共享型实训实习条件。 （ 1） 校企合作， 进行校内实训 实习 条件建设 整合 船舶与海洋工程系 现有 实训 资源， 充分利用现有实习基地， 共用在 建的船舶涂装实训室、 船舶建造钢料加工实训中心 ，与 钢结构、海洋工程、 造船企业合作，基于 钢结构 设计与 建造过程，扩建 钢结构 及海洋工程 19 装配实训室 、 海洋工程结构测量及精度控制实训室 、海洋工程 CAD/CAM 实训室、 南通市船舶工程先进技术重点实验室 （海工 钢结构焊接技术 及检测实训室） 4 个实训室； 新建 钢结构理实一体化实训室、 船舶与海洋工程建造仿真实训中心 （钢结构及海洋工程仿真实训室） 、 船舶综合展览馆（海洋工程展览室） 等 3 个实训室。 ① 扩建 钢结构及海洋工程 装配实 训 室 扩建计划： 将原来“钢结构装配实训室”扩建成“钢结构及海洋工程装配实训室”， 增加 海洋工程钢质结构模块 2 个，小型节点钢质结构 10 个，装配支撑架一套， 氧乙炔切割设备 5 套，增加羊角、角度尺， 粉 线 及线锤 ，水平尺 等装配工具 20 套， 装配支撑架及工装一套， 劳动保护及安全用具等 ，以及 板材、型材等结构件装配消耗材料。 预期功能：满足学生 钢结构 构件切割 、 划线 、 定位等加工装配实践环节训练要求，使得学生熟悉装配工艺 过 程 及方法。 ② 扩建 海洋工程结构测量及精度控制实训室 建设计划：增加 海洋工程测量用全站仪 2 台 ，激光经纬仪 3 台 ，平台部分结构 2 套。 预期功能： 可培养学生实际操作技能，掌握钢结构及海洋工程精度测量基本方法及精度控制方法。 ③ 扩建 海洋工程 CAD/CAM 实训室 扩建计划： 对“钢结构 CAD 建模实训中心”进行扩建， 与沪东中华造船有限公司东欣软件公司合作，增加海洋工程建造模块。 预期功能： 使学生学习海洋工程计算机辅助设计与建造软件的使用功能和方法，能够进行海洋工程结构的设计。 ④ 扩建南通市船舶工程先进技术重点实验室 （海工钢结构焊接技术 及检测 实 验 室） 扩建计划： 在原扩建计划（船舶装配、高效焊接、理化分析、无损检测 等 4 个实验分室）的基础上， 增加 海洋工程钢结构焊接技术 及检测 实验 20 室， 增加设备。 预期功能： 具备 钢结构 建造技术创新、 海洋工程结构 焊接质量检测、对外技术服务以及为学院的专业建设服务等功能。 ⑤ 新建 钢结构 制作 理实一体化实训室 建设计划： 新建 2 个一体化实训室， 增加投影仪及投影幕布、多媒体电脑操作台， 以及 模型用具陈列架、结构制作操作台、工具柜等。 预期功能： 在海洋工程结构与制图课、钢结构基础等课中 采用教、学、做一体化 的教学方式 ，使学生边学边看边做，增强动手能力及提高学习兴趣。 ⑥ 新建 船舶与海洋工程建造仿真实训中心（钢结 构及海洋工程仿真实训室） 建设计划： 与上海船舶工艺研究所 等 以 及 钢结构与海洋工程 企业合作，共同 开发 钢结构、 海洋工程建造过程 仿真 模拟 系统 ， 采用动画的方式，仿真 演示整个建造工艺流程。 配备一个机房教室的硬件设施。 预期功能：可以直观体验整个 钢结构、海洋工程 建造过程，帮助学生熟悉 钢结构及海洋工程 企业及 生产的每一个环节， 实现 建造过程 的仿真训练， 提高学生的专业能力。 ⑦ 扩建船舶综合展览馆 （ 新建 海洋工程展览室） 建设 计划 ： 与南通中远船务有限公司、江苏熔盛船舶重工有限公司及皋亚钢结构等企业合作， 增加 多种海洋平台、铺管 船、海上风电安装船、钢结构建筑、钢结构桥梁 等典型 海洋工程、 海上结构物 和钢结构 模型， 钢结构建造和海洋平台建造整体工艺流程 布置 模拟 模型。 预期功能：提高学生专业兴趣，熟悉 钢结构及海洋平台 情况， 直观了解钢结构及海洋平台建造工艺流程。 （ 2） 依托行业，开展 校外实训实习基地建设 依托江苏省内沿海沿江的 海工 、钢结构 及 造船企业 ，以江苏省内的 南 21 通中远船务工程有限公司、南通润邦海洋工程有限公司、南通中远船舶钢结构有限公司、南通皋亚钢结构有限公司、江苏熔盛重工有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司、南通韩通船舶重工有限公司、南 通海森特重工有限公司等企业为主体， 分地区、按 规模 建成 能实现 工学交替、顶岗实习、产学结合 等 的多功能校外实训 实习 基地 共 20 个 ，并 相应建立 一套有效的管理、考核制度。 教学实训实习 项目 建设表 项目 设备 数量 建设经费 (万元 ) 小计 (万元 ) 钢结构及海洋工程 装配实 训 室 （扩建） 氧乙炔切割设备 5 套 2 39 羊角、角度尺， 粉 线 及线锤 ，水平尺 等装配工具 20 套 1 小型结构 节点 钢质结构 10 个 4 海洋工程钢质结构模块， 2 个 20 装配支撑架及工装一套 1 套 2 实训耗材等 若 干 10 海洋工程结构测量及精度控制实训室 （扩建） 海洋工程测量用全站仪 2 台 15 44 激光经纬仪 3 台 4 平台部分结构 2 套 25 海洋工程 CAD/CAM 实训室 （扩建） 海洋工程模块软件 1 套 20 20 南通市船舶工程先进技术重点实验室 （海工钢结构焊接技术及检测实验室） （扩建） 红外测温仪 3 台 39 测温笔或测温标贴 5 套 强度材料焊接温控设备 1 套 2 管材坡口机 2 台 2 海工管材自动焊接设备 1 套 12 双频涡流检测仪器 1 台 1． 5 22 项目 设备 数量 建设经费 (万元 ) 小计 (万元 ) 着色渗透探伤仪器及耗材 2 套 1 实验及实训耗材。