高清卡口系统方案内容摘要:

速测量子系统 本系统采用地感线圈加车辆检测处理器对车辆的行驶速度进行测量。 采用地感线圈方式测速时,需要配置车辆检测处理器负责对车辆行驶速度进行测量,一台车辆检测处理器可对 12 个车道的车辆行驶速度进行测量,测速结果通过 RS485 总线接口发送给智能工业摄像机。 三、 成像与控制子系统 成像与控制子系统功能主要由智能工业摄像机,智能补光灯负责完成。 成像清晰是牌照识别的技术关键。 本系统采用 海康威视 专用智能工业摄像机,整个图像成像控制系统是一个由智能工业摄像机、智能补光 灯、成像控制软件组成的精密系统,它们之间的精确配合使得白天和晚上抓拍的车牌图像都更利于车牌识别。 无论是环境照度比较低的情况下(例如夜晚),还是在强光照射下(例如晴天正午),系统均会自动调整智能工业摄像机的成像模式,使用软硬件结合的方法控制图像的曝光,保证车牌成像清晰度,非常有利于人工辨认和机器自动识别车辆牌照信息。 智能补光灯由智能工业摄像机控制,在环境照度不足的情况下,智能工业摄像机执行精确的控制指令控制智能补光灯补光,这样保证了在全天候环境下本系统都能拍摄到包含清晰牌照图像的理想图片。 四、 图像采集与识别处 理子系统 图像采集与识别处理子系统主要由智能工业摄像机、 海康威视 牌照识别软件等部分组成。 智能工业摄像机检测到车辆通过时,实时捕获全分辨率( 16001200 像素)某 县公安局高清治安卡口系统方案 9 的图像供牌照识别软件处理,并将处理后的牌照识别结果连同压缩图片一起通过以太网上传给智能工业摄像机终端服务器。 五、 车辆信息存储管理子系统 车辆信息存储管理系统由智能工业摄像机终端服务器、车辆信息存储管理软件、数据上传软件、设备管理软件等组成。 它负责对智能工业摄像机发送的车辆信息进行接收、判断、存储和数据上传等工作,同时管理所有与其连接的智能工业摄像机。 六、 配电及安全系统 配电及安全系统由稳压电源、 UPS、过载保护装置、漏电保护装置、防雷装置、接地装置等组成。 系统采用 220V 交流电源,所有的设备供电都经过了用电安全装置(稳压、 UPS、过载、漏电),保证用电及设备的安全。 各类设备都能单独控制供电,维护方便。 智能工业摄像机防护罩、机柜等室外设备设计都充分考虑到了防水、防尘的需要。 系统可以运行于无人值守状态下,在系统掉电重新启动后可以自动引导进入工作状态。 某 县公安局高清治安卡口系统方案 10 系统结构图 【图】系统结构图 某 县公安局高清治安卡口系统方案 11 现场布局示意图 1) 主要 设备配置原则 只需抓拍车辆特征、车辆牌照 、测速 的配置如下(本方案采用):  两 个车道配置 1 台高清采集处理单元、 每车道 1 台智能 闪 光灯、 2 个地感线圈 ;  一个监测点配置 1 台智能工业摄像机终端服务器 、 1 台车辆检测器 ;  本方案每个卡点采用一台 130 万像素高清网络高速球摄像机作为全景录像机,后端采用磁盘阵列存储卡点全景录像,保存 30 天。 现场布局视图 以双向 4 车道为例,采用此配置的监测点的现场布局示意图如下: 落 地 机 柜上 行 车 道 2上 行 车 道 1杆 高 大 于 6 m下 行 车 道 1下 行 车 道 2智 能 闪 光 灯智 能 闪 光 灯智 能 闪 光 灯智 能 闪 光 灯抓 拍 位 置抓 拍 位 置抓 拍 位 置抓 拍 位 置高 清 抓 拍 摄 像 机高 清 抓 拍 摄 像 机【 图】 现场布局俯视图 抓 抓 抓 抓抓 抓 抓抓 抓 抓抓 抓 抓 抓 抓抓 抓 抓 抓 抓5 m 2 5 m6m某 县公安局高清治安卡口系统方案 12 【图】现场布局侧视图 除了抓拍车辆特征、车辆牌照 、测速外 ,还需要抓拍司乘人员面部特征、卡口全景的配置如下:  一个车道配置 1 台高清采集处理单元、 1 台智能 闪 光灯、 2 个地感线圈 ;  一个监测点配置 1 台智能工业摄像机终端服务器 、 1 台车辆检测器 ;  一个方向配置 1 台全景监控摄像机。 现场布局视图 以双向 4 车道为例, 采用此配置的 监测点的现场布局示意图如下: 落 地 机 柜上 行 车 道 2上 行 车 道 1特 写 抓 拍 单 元特 写 抓 拍 单 元特 写 抓 拍 单 元特 写 抓 拍 单 元杆 高 大 于 6 m下 行 车 道 1下 行 车 道 2智 能 闪 光 灯智 能 闪 光 灯智 能 闪 光 灯智 能 闪 光 灯抓 拍 位 置抓 拍 位 置抓 拍 位 置抓 拍 位 置全 景 摄 像 机全 景 摄 像 机 【 图】 现场布局俯视图 抓 抓 抓 抓抓 抓 抓抓 抓 抓抓 抓 抓 抓 抓抓 抓 抓 抓 抓5 m 2 5 m6m某 县公安局高清治安卡口系统方案 13 【图】现场布局侧视图 前端卡口系统 前端卡口系统由检测线圈、车辆检测器、高清智能工业摄像机、智能工业摄像机终端服务器等主要设备组成,设备内部各主要功能模块工作流程如下图所示: 【图】 系统工作原理 图 1) 车辆检测模块检测到车辆通过时,输出触发信号给主流程模块,车速测量模块则通过 RS485 串口发送车速信息给主流程; 2) 主流程模块接收到触发信号后输出控制信号给成像与控制模块,由成像与控制模块对补光模块进行控制,在根据主流程模块的指令进行控制的同时也将当前状态反馈,以便主流程模块修正其控制指令。 然后主流程模块控制进行图像采集、识别车辆牌照、识别车身颜色,并将识别结果传输到结果装配与通信模块; 3) 结果装配与通信模块负责将数据进行装配打包,上传给车辆信息与设备某 县公安局高清治安卡口系统方案 14 管理模块,同时负责获取前端设备的状态,并将状态上传给车辆信息与设备管理模块; 4) 车辆信息与设备管理模块将接收到的车辆信息进行分析、判断、存储,然后将需要上传的数据发给通信与远程维护模块; 5) 通信与远程维护模块将待上传的数据传输给通讯服务器,同时负责获取前端设备的状态,并将状态上传给通讯服务器,通讯服务器亦可通过该模块对前端设备的软件进行远程自动更新; 6) 监测与恢复模块定时同主流程模块进行通信,监测设备的运行状况,在设备故障时尝试进行自动恢复; 7) 启动引导与监测恢复模块定时与车辆信息与设备管理模块进行通信,监测设备的运行状态,在设备故障时尝试进行自动恢复;同时负责启动引导其它程序,使设备恢复正常工作。 通信传输系统 通信传输系统的主要功能是:实现把采集到的车辆信息,包括车辆图片、经过的时间、车型、车辆牌照、车型、速度、行驶方向、是否超速违章等信息发送中心服务器同时也能够将中心的控制信号传输至前端。 本次设计推荐采用以太网光纤收发器配合单模光纤在 前端系统与中心系统之间构建传输网络,可以通过路边的接线井进行布线,在没有接线井时,采用地下铺设管道或架空的方式。 传输至卡口分中心的图片及数据信息全部上传至监控专网,为各个子系统提供数据源。 中心管理系统 后端的硬件构架主要是由应用服务器、 WEB 服务器、数据服务器、磁盘阵列、客户端及本地网络设备等部分组成。 应用服务器: 接收来自前端数据采集部分的数据并对其数据进行处理,处理后的信息和图片保存到数据库服务器内保存。 Web 服务器: 响应用户远程请求,提供用户在线数据查询、在线数据统计、远程维护管理 等远程服务功能。 数据服务器 :提供数据库管理软件的安装平台,控制对数据库管理系统数据访问权限、为数据查询、统计及运算等数据操作提供内存空间,并和其他数据库某 县公安局高清治安卡口系统方案 15 服务器共同承担因数据操作带来的工作压力,实现负荷均衡和性能上的优化。 磁盘阵列 :将多个高性能大容量组织成阵列的方式,以某种优良的数据存储技术来存储海量数据,并对海量数据实现优化管理,以达到数据扩容的功能和提供最优的数据服务性能。 客户端: 监控人员通过客户端对数据进行查询、整理、处罚等等操作。 系统软件简介 实时监控 需求: 当用户 进行了布控设置后,每一条新加入数据库的车辆信息都要与布控信息进行比较。 当车牌识别信息与系统布控车牌比对一致时,系统以声音(外接音箱)和信息高亮显示的方式来提醒值班人员,并在报警界面上显示车牌号码、通行时间、车道位置、车辆大图和布控车辆图片对比、布控民警信息等报警信息,提示处理,同时报警信息保存到数据库中。 功能: 实现接收服务端消息并实时显示过车信息到界面以及比对报警功能。 【图】数据显示过滤条件 某 县公安局高清治安卡口系统方案 16 【图】报警详细信息查看 数据查询 需求: 数据查询的条件介绍如下, 车辆信息 1) “号牌号码”需要选择省名汉字和手工输入字符串,支持全部匹配和部分匹配。 2) “车身颜色”分为白色、灰银、黑色、红色、蓝色、黄色、绿色、棕色、粉色和无色等 10 种。 3) “车身颜色深浅”分深色和浅色。 4) “号牌颜色”分为蓝色、黄色、白色和黑色等 4 种。 时间条件 一年内任一时间段内(按照年月日时分来分段选择)。 可选择某一时间段,也可单选某一分钟查询。 可不选择日期(年月日),只选择某一时间段(时分)查询每一天的特定时间段的车辆信息,如:导出 3 月 20 日至 3 月 30 日的 0 时至 5某 县公安局高清治安卡口系统方案 17 时的车辆信息。 监测信息 1) “监测点名称”对应前端的终端 服务器。 2) “车道名称”对应前端的摄像机。 本系统最大支持 50 个车道。 3) “监测方向”包括上行、下行。 布控信息 1) “报警类型”包括数据库中定义的各种布控事件类型。 2) “布控单位”显示布控单位列表。 3) “处理单位”显示报警信息处理单位列表。 功能: 实现按用户输入条件查询数据功能。 【图】数据查询界面 某 县公安局高清治安卡口系统方案 18 【图】车辆图像浏览(放大、缩小、另存、打印、前后浏览) 跟车关联性分析 需求: 针对刑侦时犯罪团伙车辆经常结队出来活动的特点,对犯罪嫌疑车辆进行信息查询时,分析其相邻车辆号牌,挖掘出有关联的车辆, 为破案提供线索。 功能: 实现对跟车关联性分析、比对处理、打印和导出功能。 某 县公安局高清治安卡口系统方案 19 【图】关联性分析界面 【图】嫌疑车辆图片 某 县公安局高清治安卡口系统方案 20 【图】关联性车辆和布控信息比对界面 【图】关联性车辆图片 某 县公安局高清治安卡口系统方案 21 套牌分析 需求: 选择几个 监测 点,对选定时间段内的过车信息进行比对,若检索出相同的车辆信息,则通过 表格显示 ,提请人工确认后写入布控车辆数据表内。 功能: 实现对套牌车辆检测、布控处理、打印和导出功能。 【图】套牌分析界面 【图】对套牌车辆直接布控 某 县公安局高清治安卡口系统方案 22 字典管理 需求: 维护系统所需要的数 据字典。 要求用户可以方便的对诸如车身颜色、号牌类型、号牌颜色、监测方向等交通参数进行定义。 根据数据字典类型和字典的值进行新增、修改、删除,查询等操作。 功能: 实现对字典信息的增删改查功能。 【图】字典管理 某 县公安局高清治安卡口系统方案 23 【图】字典管理查询 报警管理 需求: 对不同的报警类型设置个性化的报警声音,可以更快的响应报警事件。 功能: 实现对预先设置好的黑名单车辆的报警声音设置功能,发现不同类型的黑名单车辆后,对不同的报警类型设置个性化的报警声音,可以更快的响应报警事件。 某 县公安局高清治安卡口系统方案 24 【图】报警设置界面 设备管理 需求: 设备管理功能分为设备状态查询和设备维护。 设备状态查询使得用户可以方便查看所有设备(终端服务器和摄像机)的状态,系统提供清晰明了的界面显示方式显示设备的连接状态。 设备维护包括前端摄像机和终端服务器的增删改等维护操作,通过封装的通讯动态库和前端设备通讯。 功能: 实现对设备信息的增删改查功能。 某 县公安局高清治安卡口系统方案 25 【图】设备管理界面 手动布控管理 需求: 布控设置是指用户通过 client 端界面对数据库中相关表项进行设置。 软件提供布控输入的操作界面,布控数据可以通过客户端直接添加到服务器数 据库,用户可以对布控库进行修改、删除、增加和模糊查询,其中可以单一手动布控和批量导入( Excel)。 并且可以和其他相关系统的数据库中的布控信息表定期更新同增减,保持信息的一致性。 功能: 实现对布控信息的增删改查撤控功能。 某 县公安局高清治安卡。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。