驾校车辆系统解决方案内容摘要:
用于训练时拍摄学员照片 定位系统、无线通讯系统与网络 定位系统 定位系统:采用 GPS 定位系统,用于车辆定位。 WCDMA 和 CDMA2020 第 9 页 共 43 页 深圳贝尔科技有限公司 联系人:张经理 联系电话: 18039108701 无线通讯系统 采用 现有的移动 /联通无线通讯网,用于车辆与市数据中心之间的数据传输。 通过WCDMA 方式传输数据,用于车辆与市数据中心的无线数据交互。 领先的监控 WCDMA 无线网络数据传输设计 监控无线网络数据传输是指用于对车载设备运营数据传输和中心服务器之间信息传送的 WCDMA 无线数据通信。 根据校车的功能要求,基于 3G 移动无线数据网,实现营运车辆的实时 视频数据、实时语音通信功能。 无线传输网络所具备的功能: 无线传输网络(数据和语音)覆盖区包括所有受 控线路车辆的行驶区域。 系统的工程覆盖区按所有受控线路站点实际位置(经纬度)确定; 移动车辆位置、速度、方向等数据的传输; GPS 刷新频率:最小 3 秒 /次; 数据传输质量符合 GB729397《城市公共交通通信系统》中的第 节“系统传输质量”规定; 环境条件符合 《电工电子产品应用环境条件的有关规定》; 误码率小于 10 的负 6 次方。 系统功能介绍 基本功能 视频采集:系统前端采用高清晰、全天候车载摄像机,可将路面情况和车内情况实时采集至监控终端中。 声音采集:系统前端可通过拾音 器将车内、外音频信号采集到终端中,拾音器可集成在摄像机中。 录音、录像:采用硬件把音视频信号同步压缩成两个数据流:分辨率、帧率高的图像存储于硬盘 或 SD卡 ,分辨率、帧率低的图像用于网络传输。 本地预览:采用显示屏作为车载终端的显示设备,可在维护时显示监控画面,回放历史录像。 通过显示屏对系统进行操作,可对摄像机的位置、方向等进行管理。 设计原则 遵循稳定性、实用性、开放性、先进性、标准化的设计原则: 第 10 页 共 43 页 深圳贝尔科技有限公司 联系人:张经理 联系电话: 18039108701 稳定性 稳定性永远是第一位的。 在产品构架、研发过程、生产质量控制均采用先进、成熟的技术和方法,经过实际项目证明, 产品稳定可靠。 在设计之初,就充分考虑到工程实施的困难和车辆长期颠簸容易带来的问题,从主机到安装支架,到电缆防护,设计周到全面,保证了产品使用过程中的稳定性。 实用性 本系统人机界面简洁、易懂,可迅速掌握安装、使用方法。 产品。 产品故障率低,维护成本低。 当出现异常时,有多种简单明了的方法判断故障,维护过程简单。 开放性 除了项目第一阶段的监控录像功能外,本系统具有强大的扩展能力: 可扩展内置或外置 GPS,外置或内置包括 3G、 GPRS/CDMA/EDGE 在内的无线通讯模块,可实现远程实时视频监控、智能交通等功能; 具有多个 RS485/232 接口,可用于扩展常见的第三方串口设备( IC 刷卡机、智能投币机、走字屏等)。 具有网口,可与第三方网络设备互联互通。 先进性 在技术方案上,本系统的录像编码标准为 , 4 路录像的分辨率及帧率可同时达到实时 2CIF。 支持双码流技术,可在本地高清录像的同时,生成低带宽视频流,用于在窄带无线网络上传输。 在整机设计上,本系统主机采用无风机散热技术,可有效散热、防尘、防水。 标准化 本系统主机按照遵循国际、国家和本地区的有关标准和规范进行标准设计,录像编码格式遵循标准 格式, 容易共享。 网传视频流为标准 格式,平台兼容性强。 抗恶劣环境 车厢内是一个温度条件恶劣(夏天温度很高,冬天没有防护)。 空气很潮湿,潮湿的灰尘同样会引起短路。 另外,车辆的清洁工作有可能使用高压水龙头, 第 11 页 共 43 页 深圳贝尔科技有限公司 联系人:张经理 联系电话: 18039108701 会导致少量的水溅到车载设备上。 设备必须能够防溅水、防潮。 采用铝型材全封闭设计,超强自然散热配合外置高可靠性风机,可满足车辆运行的特殊环境要求。 双码流图像网传技术 基于无线网络条件进行数据传输,必然带来数据传输抖动严重、延迟时间长,甚至断线等问题。 采用了可适应恶劣网络环境的图像传输控制算法。 压缩标准 车载终端视频采用双码流技术,即本地录像采用符合国际标准的 实时CIF 模式,保留清晰的现场画面,基于无线网络传输的图像编码采用符合国际标准的 Baseline CIF 模式,保证图像传输流畅。 分辨率 现场预览图像每一路均可达到实时 CIF( PAL: 352 288@25 帧 /秒)。 本地录像四路均可同时达到实时 CIF,分辨率为 PAL: 352 288@25 帧 /秒。 音视频接口 电平类型: 2 路模拟音频输入,线性电平,阻抗: 1KΩ。 4 路模拟视频输入,电平: ,阻抗: 75Ω。 1 路模拟音频 输出,线性电平,阻抗: 600Ω。 1 路视频输出,电平: ,阻抗: 75Ω。 接口形式: 音频输入、视频输入(带屏蔽)、摄像头电源、公共地信号,组成了音视频输入接口,采用专用航空接头,接口牢固,可有效抗振动。 音频输出、视频输出(带屏蔽)、显示屏电源、公共地信号,组成了音视频输出接口,采用专用航空接头,接口牢固,可有效抗振动。 字符叠加 本系统可以在图像中叠加以下信息: 1. 当时日期、时间; 2. 车辆线路号、车牌号码、摄像头的通道号; 第 12 页 共 43 页 深圳贝尔科技有限公司 联系人:张经理 联系电话: 18039108701 3. 当时车辆的地理位置(经、纬度,配 GPS)、行使方向、行使速度。 4. 其它用 户指定叠加的信息。 录像模式 本系统支持这些录像模式: 1. 连续、循环录像:设备不关机情况下,根据配置硬盘容量的大小支持连续 4录像;当硬盘空间满时:支持循环覆盖最旧的录像数据。 以 250G 硬盘为例,4 路摄像头数据可以连续录像两周以上时间。 2. 定时录像:可指定时间段进行录像。 1. 支持每天的录像时间段不同;也支持每天使用相同的录像时间段; 2. 支持同一天有多个独立的录像时间段。 录像存储、查询 本系统采用 16G SD 卡,可存储两周以上的录像文件。 查询录像方式包括: 支持根据日期、时间进行检索; 支持根据报警事件搜索录像; 支持根据通道号检索录像; 录像回放 本机回放 支持快进、快退、暂停、帧进(每按一下遥控键,向前播放一副画面)、帧退(每按一下遥控键,退回播放一副画面)。 提供了专业的回放分析软件 PC 回放工具,可实现以下功能: 同时回放录像文件中的多路图像编码数据和一路音频编码数据(可选),让图像、声音、车辆状态(速度、报警等)同车辆在地图上的位置完全同步起来,非常生动。 引入图表,把车载监控设备录像时采集到的速度、各种报警及其它行车数据以曲线的形式表现出来,使数据表现地一目了然; 引入电子地图,把车载监控设备录像时采集到的 车辆位置、方向显示到地图上,并在地图上画出车辆轨迹,更加直观; 支持根据时间搜索录像文件中的片段,点击进度条即回放当时的数据; 支持根据车辆位置搜索录像文件中的片段,点击车辆轨迹点即回放这一点的数据,方便高效。 延时开关机 关于自动开关机,本系统支持两种模式: 第 13 页 共 43 页 深圳贝尔科技有限公司 联系人:张经理 联系电话: 18039108701 延时开机:检测到车辆点火信号后,设备延时几秒钟(避开点火时的剧烈电源脉冲,延长设备寿命)后开机; 延时关机:检测到熄火开关信号后,设备按照指定延迟时间关机; 定时开关机:根据指定时间开机、关机。 扩展接口 通讯接口: 设备预留网口,可扩展外置通讯模块。 扩展串口: 设备预留 RS232/485,可用于扩展外置 GPS 模块,兼容第三方外设。 报警输入输出接口: 设备预留 6 个报警输入口, 2 个报警输出口,预留内置GPS、 GPRS/CDMA/EDGE 接口 车载设备选型 车载 3G视频主机 根据功能设计和系统功能要求,推荐 BEA16C 系列主机作为校车车载 DVR。 该主机是专门为车载环境设计的监控录像设备。 显著特点如下: 1. 支持 2 路音频和 4 路视频监控录像,录像格式为 ,压缩率高;采用专业的特殊文件系统,可有效保护硬盘,并防止文件被非法篡改。 2. 支持基于实时视频流、 GPS 及 报警联动的中央监控( CMS)。 3. 支持活动硬盘盒:内置隔振系统;内置加热系统; USB Device 接口,可直接接 PC。 4. 支持语音对讲,声音输出带功放。 5. 接口丰富,可扩展多种外设,可内置 GPS、 GPRS/CDMA/EDGE/3G/WIFI 模块。 6. 支持专业的回放分析软件,可事后直观方便地重现现场。 车辆基础信息采集 市运管处核对车辆信息,采集车辆基础信息,划定运行区域 3G 车载视频终端 WCDMA 卡 第 14 页 共 43 页 深圳贝尔科技有限公司 联系人:张经理 联系电话: 18039108701 市车管所核查后备案生效 教练车必须是在 备案的合法车辆,车辆的登记信息以车牌号为依据,车载定位设备与车辆一一对应。 教练车基础信息采集完成后,不得随意修改。 如需 修改相关信息,报市运输管理处备案、批准后,由指定部门统一负责更正。 每年由市运输管理处指定单位对车载设备进行定期维护。 基础数据查询 车辆信息修改 教练员信息采集 通过 PC 机、二代身份证读取器等设备采集教练员基本信息,采集照片等信息,并由 市运输管理处统一审批 ,并制作教练员专用的 CPU 卡,作为今后教练员身份认证的依据。 教练员的登记信息以身份证号为依据,不得重复。 教练员信息修改、 CPU 卡补领,由指定部门负责。 市运管处 数据中心 各驾校采集 运行车辆 第 15 页 共 43 页 深圳贝尔科技有限公司 联系人:张经理 联系电话: 18039108701 基础信息采集 教练信息采集 基础数据查询。驾校车辆系统解决方案
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谈,拨打或接听电话。 7. 不准转借、涂改或伪造所有相关证件。 8. 车辆进库加油 时,驾驶员不准吸烟和带明火。 9. 发生事故时,驾驶员须立即停车,设好标志,抢救伤员,保护现场,并及时向车队长及警察部 门 报告,不得开车逃离或伪造现场。 10. 一切听从公司车队长的安排,不得迟到或早退,及无故旷工和请假。 11. 严格执行安全行车规定,按公司车队规定路线 行驶,不得超速
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