钢管柱施工方案_secret改内容摘要:

,可用磁粉探伤或着色渗透探伤进行复查。 焊缝外观检验允许偏差见表: 表 3881 焊缝外观检验允许偏差表 项 目 允许偏差 焊脚尺寸 d≤ 6mm + 0 偏差 d6mm +3mm 0 角焊缝余高 d≤ 6mm + 0 d6mm +3mm 0 焊缝余高 b15mm +3mm + 15mm≤ b20mm +4mm + 焊缝宽度偏差 在任意 150mm 范围内≤ 焊缝表面高低差 在任意 25mm 范围内≤ 咬 边 ≤ t/20, ≤ 在受拉对接焊缝中咬边总长度不得大于焊缝长度的 10%;在角焊缝,咬边总长不得大于焊缝长度的 20% b. 内部质量 超声波探伤检查应在焊缝外观检查合格后进行。 探伤数量按设计文件执行。 超声波探伤的检查等级按《钢焊缝手工超声波检验方法 和探伤结果分级》 GB11345— 89 标准中规定的 B级要求执行 ,受拉焊缝的评定等级为 B 检查等级的 I 级,受压焊缝的评定等级为 B 检查等级的 II 级。 9) 防腐方案 ① 材料要求:涂层材料应来自于同一厂家。 在开工前,必须告知工程师有关涂料生产厂家的信息。 所采用的材料应当是该用途推荐的产品,生产上应当提供有关特殊表面和暴露条件证明文书。 所用材料应当相互匹配。 ② 表面处理:所有钢结构表面在涂防锈涂料前,必须对构件表面进行喷砂除锈,彻底清除毛刺、铁锈、油污及其它附着物。 a. 喷砂工艺指标 砂子选择:使用石英砂,粒径Φ 以上。 空气压力: 5~ 6Kg/cm2。 喷射角度: 30~ 75176。 之间。 喷距: 100~ 200mm。 b. 喷砂的施工操作规程:首先应对空气压缩机进行全面的检查,压缩空气应干燥洁净,不得含有水份和油污。 喷砂时,应先开气阀,再送石英砂,以免砂子在导管中发生堵塞。 停喷时,应先关砂阀,后关气压开关。 处理喷咀堵塞时,应先关闭阀门,再进行处理,使用的喷砂高压胶管要尽量放直,不许有死弯,以便砂子顺利在导管中通过。 c. 喷砂等级:按国标 GB8923— 88 除锈等级标准执行,防腐涂料施工应达到 的级别。 ③ 防腐涂装施工 a. 施工工序:基层清理→漆一道→漆二道→检查验收→涂装完工 b. 涂料的配制:严格按涂料的技术要求进行配制。 c. 涂料施工 在涂料施工过程中,要根据不同的构件位置,从上至下,左到右的原则依次进行施工。 涂刷要均匀一致,不得有流淌、起层、漏涂和误涂现象。 为使涂层间结合良好,一般在第一道涂完,待 24 小时后再进行下道工序的施工,保证漆膜完好,颜色一致,涂层厚度达到设计要求。 施工环境温度一般在 15~ 25℃为宜相对湿度不大于 85%,施工温度若低于 5℃时,固化反应会迟缓,必要时应采取一定的措施。 在施 工完每一道涂层时都要认真检查,发现有质量问题,立刻进行处理,如发生碰伤或破损处要按工序进行补涂,以获防腐最佳效果。 喷涂施工技术要求 表面处理:采用喷砂法,喷砂后表面干燥无尘,无油污,无氧化皮无锈迹,呈灰白色的金属外观和均匀的粗化面,粗糙度达 R240~ 80 微米。 喷涂:经喷砂后,基体表面应尽快喷涂,其间隔时间越短越好,表面喷涂必须均匀,无起皮,鼓泡大熔滴,裂纹掉块及其他现象,涂层厚度不小于设计规定值。 涂层性质,结合强度,试测值不低于。 摩擦面采用喷砂处理,喷砂等级为 Sa2 级,喷砂后摩擦系数不小于 ,摩擦面内不允许有任何喷涂溅物。 涂装要求:涂漆均匀,颜色一致,无流淌、起皮和漏涂现象。 10) 构件包装、运输、验收及堆放 ① 包装 a. 预制钢管柱在发运装车前或装车时,均根据运输车辆的实际情况进行成组集束捆扎,捆扎时构件之间匀衬以垫物以防止磨损,根据成组集束的大小可采用柔性捆扎或刚性捆扎。 b. 所有小件及零配件(如安装螺栓、连接件等)均用塑料薄膜作内包装,再用纸箱或木箱作外包装。 ② 运输 a. 构件发运时均有构件发运清单。 b. 运输装车时应选者恰当的吊点吊装,以防变 形。 c. 所有经过集束包装的构件和材料,装车后仍需绑扎或锁紧。 ③ 构件现场验收 a. 检查构件出厂合格证,材料试验报告记录,焊缝无损检验报告记录等。 b. 检查进场构件外观,构件挠曲变形,摩擦面破损变形,焊缝外 观质量,焊缝坡口几何尺寸及构件表面锈蚀等。 若有问题,及时组织有关人员按照返修工艺,进行修理。 ④ 构件现场堆放 a. 依据构件吊装部位和现场施工场地情况确定构件堆放位置,现场构件分类摆放,以便起吊; b. 堆放构件时,注意垫平垫稳,不使构件倒塌变形(弯曲、扭曲以及损坏油漆等问题出现)。 4 钢管柱安装 本工程斜钢管柱直接与柱承台的预埋板焊接方式,这就要求我们在构件制作阶段严格控制制作精度,同时还应在钢管柱基础预埋板施工阶段,严格控制预埋板施工质量。 根据我公司多年钢结构施工经验,此种类型的钢柱基础在实际施工时不利于斜钢管柱标高、倾斜度的校正。 因此我们建议采用受力性能更好、施工技术较为成熟的钢柱基础形式 —地脚螺栓,以下就这一形式加以详述。 1) 钢柱基础与预埋件检查验收 ① 钢柱基础验收:钢结构工程吊装前,对基础必须复查,合格后办理交接验收手续。 ② 基础主轴线的复验:根据基础控制点,测验纵横主轴 线;然后以主轴线为基准测验其他基础轴线,并将测出的十字中心线刻印在基础预埋板上。 ③ 地脚螺栓相对主轴线位置的复验:钢柱吊装前,应对土建预埋地脚螺栓的标高和相互位置进行逐个的复测,并绘制柱脚螺栓预埋螺栓中心偏移实测图,实测的偏移值全部符合《钢结构工程施工及验收规范》 GB502052020 的规定。 ④ 柱底垫板的准备:针对钢柱柱脚基础预埋板水平度实测值,对个别超差的提前加工了厚度分别为 30mm、 10mm、 5mm、 3mm的 200 100mm 钢垫板若干,用以调整标高。 凡需设置垫板的均在地脚螺栓(锚栓)侧设 1~ 2 组垫 板,最多设置的垫板不得超过 3 块,绝大多数柱脚预埋板的水平度应在 L/1000 内。 2) 主要构件现。
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