西铜高速赵氏河特大桥连续钢构0段施工方案

西铜高速赵氏河特大桥连续钢构0段施工方案内容摘要：

对应的墩顶预埋件焊接牢固，另外一端放在对应的牛腿上。 等到一天的中最低的气温 （变形最小） ，把自由端与对应的墩顶预埋件焊接牢固，完成墩顶的锁定和承重梁的安装。 四 、模板组 装 0梁段在支架上进行现浇施工，按照结构尺寸要求控制顶面分配梁的标高，地面分段拼装模板和模架，利用塔吊吊装，精确测量定位后进行锁定。 模架、模板组装应对支架进行模拟加载试验，完全模拟施工状态下的荷载情况，测定其弹性变形和非弹性变形，并将该值计入预拱度值之内，以确保 0段标高符合设计要求。 外模采用定型钢模板，模板的结构材料 采用 面板厚度为 6mm 的钢板 ，肋板为 [8cm 的 槽钢 ； 模板外部利用模架加固，模架间距为 左右 ,模架之间采用∠ 75的角钢进行连接。 模板加工完成后，运输至现场。 模板纵向按 六 段进行划分，利用塔吊将模板单片吊装（ ）安装至设计位置后，精确测量定位后进行型钢焊接锁定。 侧模架顶部加横联，使模板整体固结，并形成施工操作平台。 底模和内模利用现场的周转模板，并利用内模架和横向支撑进行加固，内模倒角另加工定型模板。 外模吊装时要注意以下几点： （ 1）、外模板在拼装后，用汽车吊吊至塔吊可以起吊位置处，吊装顺序为先吊装靠近塔吊对面中间模板，再吊装塔吊最近模板，然后 19 吊装两侧模板，要对称吊装。 （ 2）、每吊装一块 模板 必须进行加固，再吊装对面的模板，在加固到位后，及时将对面两块 模板 用拉筋 及型钢（ I30工字钢） 对拉并对撑，在吊装完中间 2块模板后，及时进行测量定位，要求将中间模板定位准确，偏差标准要高于规范要求的 10mm，便于两侧的模板轴线的调整。 （ 3）、在吊装前，将模板标高线画在模板上，便于标高的控制，防止吊装后标高难以调整，可以相对于设计低 10mm。 （ 4）、在模板安装完成后，及时检查模板的轴线偏位是否超规范，加固是否牢固，检查完成后，再次进行加固，将模板与托架等及时焊接到位。 （ 5）、在安装钢筋前要将模板清理干净，并涂刷模板漆或其他脱模剂，禁止采用油脂类替代脱模剂 ，我部采用高性能模板漆作为 脱模剂。 五 、钢筋的绑扎顺序 施工时墩身钢筋伸入梁体内腹板、横隔墙 ,在绑扎钢筋时，应搭设脚手架并按程序绑扎。 纵向预应力管道用网片进行固定，定位网片安装与钢筋绑扎按顺序进行。 其顺序为：加工钢筋吊装骨架→制作钢筋堆放平台→墩顶测量放线→吊装钢筋→顺序绑扎底板钢筋 及安装底板混凝土散热管 →绑横隔板钢筋→绑扎腹板钢筋 、及预应力波纹管→立内模板→绑扎顶板钢筋 、 横 纵向波纹管。 0梁段箱梁纵、横、竖向三向预应力。 纵向预应力管道全部采用塑料波纹管，利用定位网片固定。 一般定位网片的间距为 50cm，平弯、竖弯段及箱梁底轮廓变 化应适当加密，以保证施工过程中钢束位置不发生移动或变形。 20 竖向、横向预应力管道利用钢筋骨架 及钢筋定位网片 进行固定，当预应力与普通钢筋相干扰时，可适当移动普通钢筋，保证预应力筋的定位准确。 梁部竖向预应力总体安装见下图示意： 图 梁部竖向预应力安装示意图 钢筋在钢筋加工厂进行集中加工成半成品，由塔吊吊至模板内进行安装到位，钢筋加工必须符合规范及管理处、总监办等部门的精细化管理规定。 钢筋安装要注意一下几点： （ 1）、钢筋安装前，必须在加工厂进行半成品的检查，合格后再进行下步工作。 （ 2）、钢筋安装前，在模 板上放样到位，防止钢筋间距偏差部符合要求。 （ 3）、钢筋与预应力钢筋（管道）、预埋件等相互冲突时，将普 21 通钢筋适当移动位置，严禁截断或减少钢筋数量。 （ 4）、在立模前检查钢筋保护层垫块数量数否按照 4个 /m2布置，垫块绑扎是否牢固，保护层厚度是否符合要求等，如有偏差，及时进行调整。 六 、混凝土的拌制和运输 混凝土采用现场拌合，对其要求是：采用 5～ 19mm 连续级配的碎石和含泥量低于 1%的中粗砂 ,通过掺加高效减水剂，制成塌落度 18～20cm的混凝土 ,并根据不同的灌注部位和气温情况及时进行调整坍落度，初凝时间为 6~7小时。 （ 1）在混凝土拌和前，试验员严格按照施工配料单进行材料、搅拌时间数据的输入、控制，对电脑数据的真实性和可靠性负责；在每次开拌之始，试验员和拌和站司机应注意监视和检测 前 2～ 3盘混凝土的和易性。 如有异常，应立即分析情况并处置，直至拌和物的和易性符合要求，方可持续生产。 当施工配合比调整后，亦应注意开拌时的监视与检测工作；试验员负责拌和站混凝土的和易性检测并作好记录，和易性包括坍落度、坍落流动度、含气量和温度。 （ 2）、质检员 对拌和站的原材料的日常储存要定时检查，发现问题要及时和现场相关人员协同处理并向 站长报告；严格检查作业队伍对技术交底的执行情况，发现问题及时解决，必要时责令其返工，并向上反应出现的问题，做好相关的资料。 （ 3）、混凝土运输车司机 混凝土运输车司机应根据拌和站调度的统一安排，负责将混凝土在规定时间内安全运至使用地点；当因混凝土质量不合格拒绝接受时，司机应要求工地调度及时和拌和站调度取得联系，按照拌和站调度指令进行处理；运输车进场前，主动进行清洗作业，杜绝将污染物带进拌和站；严禁擅自加水，严禁混凝土被拒收后又“转圈回来”的 22 现象。 （ 4）、混凝土到达现场后，技术人员和质检人员要提前对混凝土进 行检查并检测混凝土的塌落度；如发现混凝土有问题，迅速联系工地实验室对拌合站混凝土进行调整。 七 、混凝土灌注 施工现场采用 1 套地泵输送到浇筑位置（一台地泵 备用 ）。 砼浇筑次序：先浇筑底板，再浇筑腹板和顶板，从 两肢中间 向 两侧 推进。 在混凝土浇筑 到腹板 2/3 位置处停止浇筑 ， 初凝的砼采用塑料薄膜和土工布覆盖养生，要保持表面湿润 ,同时对底板内的散热管进行通水循环，其散热管 布置 图如下： 待砼强度达到 100%后方可进行二次混凝土浇筑。 0＃块钢筋、钢绞线密集，砼浇注高度大，为保证成型的质量，局部地方 的蜂窝、麻面、欠振情况，需要采取以下措施： （ 1）、优化施工配合比，增加砼的流动性、和易性，以提高砼的进水口出水口 23 可灌注性；减少水泥用量，运用高效缓凝减水剂，以延长砼的凝固时间、减少砼总发热量，确保砼 浇筑 在初凝前完成。 （ 2）、在浇注砼前， 在两侧腹板 （内模） 距底板砼顶面 3m、 高度处，开 30 30cm窗口，水平间距为 2m，作为泵送砼软管的入口、施工人员进入腹板内和施工观察窗口。 在浇注砼时通过观察孔观察砼的振捣情况；在砼快浇注到观察孔时，用小钢模封闭加固。 严格控制各天窗处泵管泵送砼的方量，一个天窗只负责本入口周围 1ｍ内的砼输送，禁止从一个窗口多泵砼使其流动至另一个天窗范围或采用振动捧拖赶砼。 （ 3）、严格控制砼施工配合比和入模坍落度，确保砼入模质量；严格控制砼的入模水平分层厚度，确保砼对称浇筑、顶面均匀同步上升：水平分层厚度确定为 40ｃｍ，该高度内砼经旁观 技术人员确定振捣合格后，方可进行下一层砼的泵送。 水平分层厚度确定采用带刻度的竹杆从上口往下探测方式确定。 为此还应增加探照照明设施，至始至终，均应保证足够的光线以保证检测观察顺利进行。 （ 4）、在砼浇注时，采用 1 套输送泵 （备用 1套） 把混凝土泵送到 0段位置，然后在弯头处衔接三通管对混凝土进行分流， 以确保浇注过程中砼的对称浇注； 施工底板部分的砼时，注意在腹板与底板结合部位要振捣细致，此处钢筋密集，竖向预应力筋注浆波纹管集中于此，振捣时不要碰触竖向预应力筋及其注浆管，且防止过振、漏振现象。 （ 5）、浇筑底板 到距设 计标高还差 10cm后，紧接着浇筑腹板部分的砼。 腹板部分的砼从腹板顶口浇入，用插入式振捣器振捣。 由于砼具有流动性，会有部分砼从腹板底口流入底板，所以，振捣腹板上部的砼时，要注意控制插入深度和振捣时间，适当让部分腹板砼流入底板内，以补充底板砼至设计厚度，并要保证腹板内每个部分都被振捣密实。 流入底板的砼由人工摊平，并用平板振捣器加以振捣，使底 24 板厚度达到设计要求的厚度。 腹板砼高出底板砼 ～ 2m 后，腹板内振捣砼时，基本上不会再流入底板。 振捣砼时注意不要将振动棒碰触钢模板，以免震动模板，引起腹板砼过多的流入底板。 （ 6）、顶板和腹板处预应力波纹管密集，振捣时要防止漏振、欠振，在钢筋、预应力管道密集地方采用棒头较小的振动棒 和在外模外侧安放平板振动器振捣来确保混凝土的密实，振捣时 不要挤压波纹管避免波纹管变形、漏浆封堵及移位。 施工中采取在波纹管内插入聚乙烯管（外径比波纹管内径稍小），在砼施工过程中，不断活动聚乙烯管，待砼初凝后拔出，以确保预应力管道的通顺。 （ 7）、在浇筑底板、腹板及顶板砼时，要做到砼浇筑工作对称浇筑，施工时尽量保证两端灌注梁体砼重量接近。 （ 8）、在腹板内侧模板下拐角，增铺并加固 30cm 宽的水平模板，以防 止底板容易出现因翻浆而超高的情况。 （ 9）、为防 止表面温差变化出现裂缝，外侧模的拆除时间应控制在 4 天以后。 （ 10）、 0块浇筑时间尽量选择在夜间温度较低时浇筑，降低砼入模温度和砼内外温差，以减小砼形成温度裂纹的机率。 施工要求： 砼浇筑施工注意事项 1）、随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔的位置是否移动，若发现移位时应及时校正。 2）、各种预埋的接头钢筋，在灌注时务必使钢筋周围充满密实的砼，而且不得使预埋钢筋下沉或歪倒。 3）、 安排专人 对模板进行变形观测 和拉杆检查 ，若发现变形 和拉杆松扣 时及时校正 拧紧。 4）、运至现场的砼不得有离析和泌水现象，每车砼在使用前先进行坍落度检测。 5)、振捣时应“快插慢拔”，并避免碰撞模板、钢筋。 25 6)、振捣必须密实，直至砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆为止。 7)、砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小。