船体施工原则工艺

船体施工原则工艺内容摘要：

焊 1） 将肋板和梁板放到肋骨型线上，用木楔垫平，使腹板呈水平状态，并画线修割。 用角铁尺将两端断线移画到肋骨型线上作出余量线。 2） 宽板横梁与宽板肋骨定位画线。 方法与上述肋板定位相仿，随后在面板两端进行定位焊，将肋板、肘板的断线移画到宽板上，并切割余量，接好并去渣。 3） 安装临时加强材及立柱后再画线。 4） 焊接。 对称焊接框架正面所有的对接焊缝，然后吊运翻身，再对称焊接框架另一面的所有对接缝。 5） 检验。 各种肋骨框架外形与型线是否吻合，误差≤ 177。 1mm。 纵横舱壁及围壁装焊 1） 照施工图纸的要求，将钢材铺放在平台上，并核对钢板上的标准。 2） 将正确端的边缘对齐，定位焊。 3） 先拼装边缘，再拼装端缝。 4） 在板缝的两端设置引弧板和息弧板，板缝间缝 2 mm。 复合型客舱 第 7 页 共 12 页 5） 按要求画出舱壁、围壁轮廓线、并画出扶强材、水平材、垂直桁装配线及间断焊符号。 6） 按要求装配 扶材强、水平材、垂直桁并焊接。 舱内基座的装配焊接 1） 组合 T 型小部件，在电焊前要采取加强措施，以防焊接变形及确保腹板与面板垂直，小部件焊接以后，要经过火工矫正，以确定基座上表面的平整。 2） 在平台上画出基座的理论线。 3） 基座的底面或顶面作为基准面，在平台上正装或倒装，为了防止焊接变形，应作必要的加强。 4） 装焊结束后，拆去胎架上的定位焊，按照基座水平检验线进行复测，然后根据变形情况，采取措施进行矫正，以达到安装要求。 5 船体 装配工艺 1） 在制作完工并经检验合格的分段胎架上铺 设底板。 先铺设平板龙骨（ 11 1200㎜） ，再向左右 各 铺 设一列 底板 （ 9 1800 ㎜）。 2） 在底板上画出纵横构架位置线，并检查底板板缝是否合理。 3） 吊线安装纵横舱壁。 4） 安装中龙骨。 5） 安装肋骨框架（实肋板面板与中龙骨面板间隙应 不大于 3mm，高度差≤ 2 ㎜ ）。 6） 在甲板边线处，用槽钢对肋骨框架进行固定， 7） 检验各框架及横舱壁安装的准确度，检测分 段的整体平整度、扭曲度、船底以及甲板中心线与基准线的吻合度。 8） 安装旁龙骨、舷侧纵桁、甲板纵桁。 9） 安装左右舭部 板 、舷侧外 板。 10） 安装左右舷侧顶列板。 11） 安装甲板纵骨。 12） 安装 平台甲板、 主甲板。 13） 安装左右舷护舷材。 14） 进行舱内焊接。 15） 进行 密性试验。 16） 进行预舾装。 复合型客舱 第 8 页 共 12 页 6 船体结构余量表 结 构 名 称 余 量 数 值 前 后 两 端 左右边缘 上口 下口 向 中 分段两端 中间 船体外板 30～ 50 0 30～ 50 0 0 —— 自动焊接拼接的甲板 30～ 50 0 30～ 50 —— —— —— 肘板 —— —— — — —— 0～ 10 —— 纵向构件 30～ 50 —— —— —— 0～ 20 —— 肋骨 —— 0 30 0 0 —— 实肋板 —— —— 50 0 010 0 纵 舱壁 30～ 50 —— 30 30 0 —— 甲板围壁 / / / / 3050 / 7 船 体主尺度及变形的精度要求 8 船体焊接工艺 1） 本船主船体结构的焊接方法可采用手工电弧焊， CO2 气保护焊和埋弧自动焊。 2） 所用焊条、焊丝、焊剂、 CO2 气和氩气均满足 CCS 相应规范和国家标准要求。 3） 要求现有焊接设备的配置，技术状态必须完全能够满足本船的焊接工艺要求。 4） 要求焊工均取得 CCS 考试合格证书，持证按规定范围上岗操作。 5） 要求严格遵守焊接工艺 ,包括焊前清理、焊接 工艺参数、焊接程序等可充分保。