科目三考试超详细操作流程内容摘要:

这个距离内变更车道。 扣分项目为,开启转向灯时间不够五秒,扣十分。 还有不观察后 方情况者不及格。 二、请保持直线行驶。 表明学员要将车辆速度匀速的加至三十五码,同时根据情况来微调方向盘。 使车辆保持在车道内行驶,不能偏离车道的三分之一。 不及格的有:变了车道,速度不到,方向调整过大。 还有加速过猛,车速超过四十,遇有公交车站,学校,人行横道线,不能采取减速安全驾驶的。 无扣分情况。 三、前方路口直行。 (左拐)(右拐)。 此指令表明学员要提前选择好导向车道后,减速,减档。 匀速通过路口。 不及格的情况有:进错档位,造成车速与档位不符;不能正确减速,或者停车避让正常行驶车辆,行人 ,非机动车的;压实线变道;不能按语音指令正确的选择导向车道,和转向方向的;不按交通信号灯行驶的。 扣分的有:没有提前打转向灯就直接拐弯的。 四、请加档行驶。 表明学员不论在什么档位,都需要匀速的提速,加档。 直到四档。 其中时间要求是十五秒。 不能越级加档,加档加速时车辆不能闯动。 道路交通条件允许的情况下,最好是加速至五十五码后保持速度三秒。 如果不允许的情况下需要下次找机会还要自己加至四档,速度达到指定的速度。 做完后慢压制动,当速度降至三十五左右时,换为三档继续行驶。 五、前方请选择合适地点掉头。 此指令 表明学员需要在前方的路口,中心虚线,或者指定的掉头地点,提前开启左转向灯,减速到十码左右直接降为一档,或者停在停止线前,换为一档后慢速,避让一切可能相会的车辆后掉头。 不及格的情况有:没有开启转向灯;不能避让正常行驶的车辆。 六,请靠边停车。 此指令表明学员需要提前开启右转向灯,减速,观察右后方情况,确保安全情况下将车停在距离边线三十厘米距离内。 然后采取,拉手刹,退空挡,关闭转向灯,熄火,松安全带的步骤,观察左后方情况后,确保安全后开门下车。 容易忽略的是:不熄火,扣五分;不观察后方情况的不及格, 不打灯,打灯不等三秒就转向扣十分,制动不平顺扣十分。 夜间考试, 夜间考试内容及项目和白天没有区别,模拟灯光考试取消,直接应用到道路实际情况。 不同的有上车的准备事宜,要求学员需先关闭前一位考生所开启的示宽灯,警示灯,后点着发动机。 必须开启前照灯后才能动车,否则不及格。 在路上行驶时遇有非交通信号灯控制的路口,非路口的人行横道线时,上下变光两次,否则不及格。 全程使用近光灯,不需要变换成远照灯,否则不及格。 当靠边停车后,熄火之前必须要将前照灯开启为示宽灯,同时按下警示灯,方可开门下车,否则不及格。 以上内容只是 部分,在训练时会根据每个学员不同的情况来予以纠正。 科目三考试操作要求 上车准备:绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。 打开车门前应观察后方交通情况。 起步:起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。 检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。 起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。 直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内 、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过 2s。 加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。 变更车道:变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。 变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。 靠边停车:开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。 减速,向右转向靠边,平稳停车。 拉紧驻车制动器,关闭转向灯。 停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘 30cm以内。 直 行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:合理观察交通情况,减速或停车 瞭 望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。 通过人行横道线:减速,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。 通过学校区域:提前减速至 30km/h 以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。 通过公共汽车站:提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。 1会车:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。 1超车:超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。 观察左侧交通情况 ,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。 超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。 超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。 1掉头:降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。 掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。 1夜间行驶:起步前开启前照灯。 行驶中正确使用灯光。 无照明、照明不良的道路使用远光灯。 照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。 超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。 科目三路考要领和学车技巧 很多考驾照的学员能一举拿下科目一二,往往都折在了科目三上,这里的科目三我们主要说的是路考,俗称“大路考”。 造成 这样的局面的原因不是没掌握考试技巧,往往是折在了简单的 常识性问题上的错误。 下面的这些问题希望能够引起准备考试的学员注意 ! 右脚放到该放的地方 这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。 在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。 你想考官看到你在低于 20 码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。 新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。 低头看档 这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误 最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。 靠边停车路线过长 科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮 (要多回一些 ),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。 红绿灯前犹豫 绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油 门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。 行车时车身太偏右 和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。 这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。 再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。 这些看似小问题,但在实际中都是经常会遇到的,不全为了路考为了以后的安全还是应该注意的。 学车真是个很辛苦也很受剌激的过程,希望学员朋友们都学有所成,安安全全地上路。 2020 新交规科目三大路考试技巧 新驾考科目三考试内容及变化: A、上车准备。 B、起步。 C、直线行驶。 D、加减挡位操作。 E、变更车道。 F、靠边停车。 G、直行通过路口。 H、路口左转弯。 I、路口右转弯。 J、通过人行横道线。 K、通过学校区域。 L、通过公共汽车站。 M、会车。 N、超车。 P、掉头。 Q、夜间行驶。 增 加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯 3 个考试项目。 将目前的 13 个道路驾驶技能项目增加到 16 项。 对科目三考试行驶里程的要求: 大型客车、中型客车考试里程不少于 20 公里,其中白天考试里程不少于 10公里,夜间考试里程不少于 5公里。 牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于 10 公里,其中白天考试里程不少于 5公里,夜间考试里程不少于 3公里。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于 3 公里,并抽取不少于 20%进行夜间考试。 不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。 对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车,省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。 对其他汽车准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。 科目三考试不过的九大原因 考驾照可以说是一个极具考验耐性的活儿。 好不容易熬过科目一和科目二考试,只要顺利过完科目三,通过安全文明驾驶考试之后,拿驾照就是分分钟的事情。 可是很多新手学车往往在科目三考试中被卡住,究其原因是违规操作,导致考试失败。 因此,特意为新手学员们收集并整理出科目三考试不过的常见原因, 给准备参与科目三考试。
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