福建高速公路桥梁工程t梁模板安装技术交底内容摘要:

翼缘板能根据设计要求调整横坡 相邻模板面的高低差 不大于 2mm 两块模板之间拼接缝隙 不大于 2mm 模板接缝错台 不大于 1mm 芯模(适用于预制箱梁及空心板) 使用整体收缩抽拔式钢内模 预留孔洞 符合设计要求,位置允许偏差177。 2mm。 钻孔应采用机具,严禁用电、气焊灼孔 堵浆措施 使用泡沫填缝剂或高强止浆橡胶棒,严禁使用沙石、砂浆或布条 脱模剂 严禁使用废机油 3 每段模板端头应加三角封块并设螺栓孔,以便两块梳形板直接插螺栓对接环形钢筋梳形板应采用1 0 m m 以上钢板制作,拆卸安装不易变形环形钢筋梳形板应加一块底板,梳形板可直接放在钢模上 图 翼缘环形钢筋安装对模板的要求 ( 3)模板应指定专业厂家进行加工生产,在厂家加工时承包人应负责对模板质量进行中间检验,出厂前应进行试拼和交工检验,确保模板接缝密合平顺,不漏浆,无错台。 ( 4)有横坡变化的 T 梁翼缘板模板应设置螺丝螺杆,确保能根据设计要求进行横坡调整(图 ),吊装后保持横坡平顺(图 )。 图 翼缘板可随路拱坡度调节 ( 5)翼缘梳形模板应设置加劲肋,确保浇筑砼时模板不变形、不跑模(图 );负弯矩张拉槽必须使用梳形模板,可内焊四根加劲钢筋进行支撑防止变形,待梁 体混凝土初凝后即可拆除(图 )。 上述模板的厚度均不得小于 10mm,。
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