电梯安装工艺新

电梯安装工艺新内容摘要：

应对连接板裸露表面进行清洁、除锈，而且应将连接板卸下，对结合而进行再清洁，然后连接复位。 在导轨另一端未安装连结板处，待到导轨连结前，再仔细清洁，除锈。 如导轨雌雄两端契型连接部有毛刺，可用锉刀轻轻修整，严禁对该部任意修锉，造成该部尺寸变异。 使用专用清洁剂去除导轨表面防锈油。 最底部导轨设置 由于导轨竖到井道后，其非连接板安装端将接触井道底部，因此为了保护导轨连接部，不但应保留端部护套，而且请事先在底坑内导轨堆放处平稳设置薄木板加以保护。 采用图 419 所示导轨起吊配件及设置起重装置方法将导轨从底层厅站外移入井道，并将主副导轨按轿厢侧，对重侧分别堆放。 如图 420 所示，将最低部导轨吊起并安置在缓冲器座的接油盒上。 如图 421 所示用压导板将底部导轨临时固定在支架上。 电梯安装 工艺 Q/ 24 缓冲器底座调整 在底部导 轨与第一、第二个支架连结完成以后，应借助量规对缓冲器底座水平度进行校准。 如图 422 所示，首先将量规设置在略高于底部模板之上的适当位置，并在距导轨端面中心 10mm 处吊线。 然后移动和校准图中的木质楔型 垫块，使通过量规的铅垂线位于缓冲器 底 座侧面，同时需保证缓冲器座平面与图中要求 H 尺寸偏差在177。 3mm 范围内，并暂时固定。 最后在导轨安装校准完毕以后，用混凝土砂浆或膨胀螺栓把缓冲器底座固定在底坑混凝土地面上。 第五章 对重安装 在距底坑地面 5～ 6米高度 、两列对重导轨支架处，放一根 ～ 3 英寸的钢管，尽量靠近导轨，牢固的装上一个用以起吊的环链手拉葫芦。 参见图 51， 52。 电梯安装 工艺 Q/ 25 根据越程要求，将对重架（有绳孔的一头向上）悬至规定的高度，吊装前拆去对重架两侧上下各一导靴。 在一侧靴衬与导轨顶面间隙为零时，另一端的间隙为 ～ 1mm，并在其底部与地面之间用木枕垫稳固后放松葫芦（参见图 53）。 使木枕稳固地托住对重架。 重新捆扎脚手架横梁及竹篱笆，把对重平衡铁（按 50％平衡系数）放入对重架内。 为安全及避免运行时产生的碰撞声，必须用对重压板将 对重块稳固在对重架内。 参见图 54。 安装对重防护栅栏。 安装方法见图 55。 注意：对重防护栅栏的底部距电梯底坑地面应小于 300mm，对重防护栏顶部距底坑平面应大于 2500mm。 装有多台电梯的轿厢和对重的井道，应符合下述要求： ◆ 在井道的下部，在不同的电梯运行部件（轿厢或对重装置）之间应设隔障。 此种隔障应至少从轿厢或对重行程最低点延伸到底坑地面上 高度。 ◆ 如果轿厢顶部边缘与相邻电梯的运行部件（ 轿厢或对重装置 ） 之间的水平距离小于，则上述所要求 的隔障应延长贯穿整个井道的高度并超过其有效宽度。 有效宽度应不小于被防护的运动部件（或其部分）的宽度加上每边各 后的宽度。 此隔障通常由客户负责设置，电梯安装人员应予督促提示。 电梯安装 工艺 Q/ 26 对重防护栏 第六章 层门安装 层门地坎安装 在层门地坎上划出中心线，根据中心线分出开门间距线，并划线，见图 61。 把层门地坎与地坎托板安装在一起，具体作法将 3只 M8 六角螺栓的头部穿入地坎底部专用槽，把托板复盖在地坎底部，托板对准螺栓，用螺母，弹簧垫圈，平垫圈将托板与地坎连接。 参 见图 6图 63。 .2 凿出牛腿上的钢筋，把已安装托板的层门地坎放在牛腿上，用小木块将地坎抬高，使地坎表面（已装饰）高处装修地面 2～ 5mm，且应满足下列要求： 电梯安装 工艺 Q/ 27 区分 允许误差 测定范围 图示 左右的水平度 不大于 1/1000 在 JJ 间的尺寸 图 64 层轿门地坎的水平距 30＋ 30 相对于钢琴线在 JJ间 图 65 前后的水平度 177。 在地坎宽上的尺寸 图 66 表 61 有牛腿时的地坎安 装参见图 67，图 68。 如图所示用 10mm 钢筋在 JJ 距离和牛腿钢筋焊接五处以上加以固定。 地坎完工后，需在地坎和牛腿之间填入混凝土，固定地坎，并粉平牛腿。 有牛腿，但地坎前端超出牛腿时： 当 A＝ 20 时，参照图 69 电梯安装 工艺 Q/ 28 当 20A＝ 40 时，参照图 610 当 40A＝ 100 时，参照图 611 当 100A＝ 150 时，要与公司有关部门商量施工办法 无牛腿时地坎安装（参见图 612） 地坎托架的安装用 M12 膨胀螺栓 在螺栓插入用的椭圆孔（Φ 30 自由尺寸孔）部分，垫以材料为 Q235A，δ＝ 10的方垫圈，方垫圈和地坎托架之间进行填角焊。 6.1.5.3 A尺寸在JJ全宽处有差异，不能采取上述措施时，应同公司有关部门联系。 门套的安装 电梯安装 工艺 Q/ 29 位置要求 门套的门楣安装时水平度误差应≤ 1/1000 门套的门柱安装时垂直度误差应≤ 1/1000。 参见图 613 施工方法 用螺栓将门套的门楣与门柱相连接，门柱的间距为开门距，并注意门柱的方向。 参见图 614 通过地坎安装座使门柱下端与层门地坎相连接，门柱下端内表面与层门地坎的开门距线相吻合。 用钢筋与井道壁的钢筋或地脚螺栓和门套的装配支撑件焊接固定。 考虑到焊接时可能会产生变形，因此应将钢筋弯成弓形后再焊接，不让焊接变形直接影响门套。 参见图 615 门套周围混凝土的灌注 电梯安装 工艺 Q/ 30 层门侧 ―― 以不影响墙壁抹灰，装饰为主，填入混凝土。 井道 ―― 以不影响门的开关为准，填入混凝土。 层门上坎的安装 按样板架的挂线（细钢丝）定出层门入口中心，门导轨的位置，层门上坎罩前后方向的垂直度及从地坎面算起的安装高度。 参见图 616。 将上坎架悬挂件固定在门套的端部。 将上坎架下端插入上坎架悬挂件，用螺栓临时固定。 用悬挂件的螺栓，使上坎架的中心与入口的中心重合。 把上坎架罩壳固定件安装在门套上，上坎架插入固定件内，用螺栓固定。 上坎架中心与门套出入口 中心误差在 0177。 1mm 内。 参见图 617。 L2 门装置 CO 方式时 电梯安装 工艺 Q/ 31 出入口中心与地坎中心偏差为177。 1mm 以内。 调整门导轨的进出位置，以样架木 I放下的细钢丝绳为基准，将上坎架与层站地坎线的水平距离调整到 7177。 1mm，达到要求后，拧紧上坎架安装件螺栓，并调整挂门滑轮板上偏心轮与导轨下端面间隙 ～。 参见图 618。 层门的安装 将层门上端安装孔对准门挂板螺栓孔，旋紧螺栓，检查门下端是否与层门地坎平行，若不平行，则调整门板，使层门与地坎平行，再 装上滑块（用下面二个螺栓孔）。 层门（ 1， 2门）的调整要求见表 62。 调整门与地坎的间隙，即门吊起的高度。 在层门与门挂板间填垫片 ， 来 达到门和地坎面的间隙要求。 调整层门与门套的平齐 度及中间门缝上下间隙，也是通过填或抽垫片来调整。 若层门在全开时，门上端凸出门套，或下部缩入，则在层门靠边一只螺栓处填片或靠中心处抽垫片来达到要求。 反之则相反。 但此时层门与 地 坎的间隙仍需保证尺寸要求，门全关时，中间门缝间隙调整同上一样原理。 门与门套间隙调整。 当门全开时， 若门与门套的间隙不在范围内，则松动门与门挂板之间靠近中心的螺栓，将门朝门套方向推或拉来达到要求。 当门全闭时，门套与门间隙不在范围内，同上一样调整。 二门上端平面差也同理调整。 门与门套的下端间隙，二门下端平面差通过门与门滑块间的垫片来调整。 注意 ： *门与门套上端间隙 4～ 6mm,此项目仅对全开及全关位置进行测定 *上端 ≤ 下端 强迫关门装置安装 将挡板卸下，再把强迫关门的钢丝绳，通过上坎架被动层门滑轮与上坎架主动门（带三角钥匙孔的门）上门挂板相连接，重锤放入被动门导向件 内，再装上挡板，最后确 认下述事项： 用手上下扯动钢丝绳时，重锤应在导向件内自由滑动。 参见图 618。 钢丝绳挡板和滑轮的间隙应在 ～ 1mm 之内。 参见图 618。 电梯安装 工艺 Q/ 32 门锁的安装 注意：安装前应检查门锁的铭牌 铭牌上应注有门锁型号、制造厂的名称、型式试验标记。 将门锁安装在层门的固定位置上，调整挂钩，门触点位置，要求见图。 并将三角钥匙门锁安装在层门的固定位置上，安装后可动挂钩应处于水平状态，用三角钥匙试开，保证可动挂钩能上下旋转正常 开启。 参见图 619。 注意：可动挂钩及动作点应动作灵活，在电气安全装置动作之前 ，固定锁钩与可动挂钩的垂直最小啮合长度为 7mm。 固定锁钩与可动挂钩中间应水平啮合充分，可动挂钩必须完全与固定 锁钩啮合并尽量向固定锁钩中心处靠拢。 可动挂钩中心线与固定锁钩中心线之间距离离误差 X＝ 0～ 3mm，参见图 620。 电梯安装 工艺 Q/ 33 指示器，按钮的安装 指示器，按钮的安装误差参见图 622 电梯安装 工艺 Q/ 34 图中安装误差： H177。 5mm |A B|≤ 1mm T177。 5mm 墙面和指示器及按钮盖的间隙应在 1mm 以内。 第七章 机房布置及曳引机的安装 机房布置 从机房平面预留孔（轿厢中心对重中心）处，放下 线锤，线锤中心分别对准轿厢导轨间距中心点、对重导轨间距中点。 在机房平面将二线锤在机房平面的引出点连成一线，并 延长，即中心线。 在轿厢导轨间距中点，作垂直于中心线的线即为中心线。 参见图71。 根据电梯机房平面布置所标的各个尺寸，以中心线为基准，复核各预留孔位置及大小，如曳引钢丝绳孔，限速器绳孔，线槽 孔，承重梁预留孔等，如不符，则修正至达到图样要求后。 上述工作完成后，清扫机房平面。 电梯安装 工艺 Q/ 35 承重梁的安装 承重梁是 承载曳引机的装置，其材料以 H 新钢为主。 承重梁的尺寸根据电梯的梯种、载重量及承重梁间的尺寸而变化。 在机房平面布置图所标承重梁支撑点的位置处，用膨胀螺栓将承重梁座固定在地平面上，在承重梁座上分别搁 10＃ 或 12＃槽钢，校好水平，参见图 72。 并垂直于中心线，焊接承重梁座与槽钢使之固定。 此目的主要是使承重梁底面离地平面的距离。