汽车发动机最新技术内容摘要：
闭，使燃料燃烧更充分，从而达到提升动力、降低油耗的目的。 但是 CVVT 不会控制气门的升程也就是说这种引擎只是改变了吸、排气的时间。 （缸内直喷分层燃烧引擎） FSI 是汽油发动机领域的一项全新技术 ，有些类似于柴油发动机的高压供油 术 .它配备了按需控制的燃油供给系统，然后通过一个活塞泵提供所需的压力，最后喷油嘴将燃料在最恰当的时间直接注入燃烧室。 通过对燃烧室内部形状的设计，使火花塞周围会有较浓的混合气，而其他区域则是较稀的混合气，保证了在顺利点火的 情况下尽可能地实现稀薄燃烧，这也是分层燃烧的精髓所在。 FSI 比同级引擎动力性显著提高，油耗却可降低 15%左右。 ：（可变排量发动机） 克莱斯勒研发的 HEMI发动机配备了 MDS系统 ,这套系统可在 4缸和 8缸模式间自动转换。 这种技术最适合多汽缸的发动机使用，在不影响驾驶者追求大排量车型的加速刺激时，又有效降低了堵车时的燃油消耗。 例如一台常规的 8 缸发动机在采用了这种技术后，就等于装了两个独立的 4 缸发动机，可以根据驾驶的需要让一台发动机运行，而让另一台休息。 9. 宝马 Valvetronic 宝马的 Valvetronic 少了节流阀（一般所说的节气门）设计 ,直接利用精确控制的气门升程来控制进入汽缸的空气量，就如同我们的肺在作呼吸动作时一样地跟空气直接接触。 省略掉节气门后 ,引擎在吸进新鲜空气时 ,将更顺畅 ,少掉因为空气流动的一些粘滞力与磨擦力 ,而使引擎在运转时省去不必要的无用功。 而一般的车 ,当我们用脚踏油门时 ,是驱动着钢丝而驱动节气门。阅读剩余 0%
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