汽修厂20xx年安全工作总结内容摘要:
实施,首先,在宣传上,我们在车间显著位置上张贴了此次活动的内容和各种安全宣传板报安全条幅,各种操作规章制度,使员工积极参与进来,其中自查阶段共查出隐患 17 个、互查阶段共查出隐患 9 个、专检阶段共查出隐患 8 个、抽查阶段共查出隐患 2 个,在此次活动中共查处隐患 36 个,并在规定时间内整改完毕。 通过 此次活动,我们厂的安全工作得到了质的跨越,员工们无论从思想上还是行动上都能够将此次活动的真正意义落实到实处。 使我们认识到安全工作是一项长抓不懈的工作,加强预案的演练工作;同时进一步加强车辆三交一封 ,车辆定点停放,以身作则,加强安全意识,使全员安全素质不断提高,把我厂今后安全工作的着重点,放在预防或消除隐患上,使我厂安全工作在上一个新台阶,提高到一个新水平。 四 、完善安全管理体系,为安全生产保驾护航。 为确保我厂的生产工作“安全、高效”进行,为了加强安全重点要害部位的管理,预防重特大安全事故的发生,我们始终把安全工作纳入每次体系检查、业绩管理和基础工作检查并考核。 做到了主管领导总体抓、分管领导具体抓、相关部门配合抓 的管理程序,并严格履行“谁主管,谁负责”原则,建立健全了各级质量管理网络和安全管理责任制。 我厂成立了以厂长为组长的安全活动领导小组,责任落实到人。 全厂有 2 个车 间。汽修厂20xx年安全工作总结
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间进行保养”同时引导车主进 入 客户休息;询问车主 , 话术: “ 您是需要饮料还是茶水” 安排座位端上饮料或茶水。 制作派工单,按保养项目和维修项目出库材料和配件 (大约58 分钟) ,派工制 作完毕后向车主说明,话术: “您好(或称呼)派工单已做好,我将 所 用的材料及价格向您说明一下(每一种材料配件都 必须 说明用量、价格完后)如在检查过程中发现问题, 169。 UCan 20202027
;制动液液面过低;液压系统油面过低或压力过低等,应及时查找并排除此类故障。 当防抱死制动警告指示灯亮时表示液压系统有故障,可能是:压力泵故障、管道泄漏、球形阀动作不灵和系统压力不足等,应及时查找排除。 查找或判断的最有效方法是在一定的车速下一 脚制动踏下去,看制动灵不灵。 3 液压系统检查 5 当踩下制动踏板后确认没有制动时
压盘钩在一起,膜片弹簧的外缘就压在压盘的环形台上。 膜片弹簧如图所示,形 状为碟形,凹面进行喷丸处理,其上开有若干个径向切槽,切槽内端开通,外端为圆孔,形成多个弹性杠杆,它既是压紧杠杆,又是分离杠杆。 操纵机构:桑塔纳 2020GLi 型离合器是用 机械拉索式 传动操纵机构。 主要由分离轴承、分离轴、分离轴传动杆、拉索踏板等零部件组成,如图 44 所示。 踩下离合器踏板时,踏板上端拉动离合器拉索
轴、 通过组合膜片式组合联轴器联结。 采用国产二级变速齿轮箱,变传动比为。 齿轮箱与引风机之间“柔性连结”联轴器 +两级变 速 驱动引风机 ,属于国内行业引风机驱动 技术 首创,通过大负荷试运和投产后的运行考验,技术 应用 成熟可靠 ,参数稳定达到设计要求。 轴系振动计算 行业首次成功解决了滑动轴承和滚动轴承共存于同一轴系的轴系振动计算问题,轴系扭振和弯振 计算
层)土弧基础中心角2 α 加30 176。 (管底腋角部位)分层回填密实,夯实后每层厚 100~200 m m层厚不小于500m m分层回填,密实度按地面或路面要求2 α +3 0 176。 D85 % 90 %~95 %95 % 1 Ed90 %85 %地面 沟槽回填土要求 沟槽回填土密实度要求 槽内部份 最佳密实度( %) 回填土质 超挖部份 ≥ 95 素土夯实 、砂砾石 管道 基础
,也是以五个“ S”打头的词语来表达,翻译过来就是“筛选、分类、清洁、保持、自律”。 各企业无论在表述上存在各种不同,但其基本内涵 都 是一致的 ,其目的也是旨在 提高效率、减少浪费、保证质量、保障安全、美化环境 ,从而加强和规范企业的日常管理 ,达到 企业和员工的 持续改善 与 不断超越 ,客户满意度的 稳步提高。 上海通用汽车 4 别克服务,绿动未来 二 、 5S 的组成 5S