汽动引风机技术在华能海门电厂1000mw机组上的开发和应用内容摘要:
轴、 通过组合膜片式组合联轴器联结。 采用国产二级变速齿轮箱,变传动比为。 齿轮箱与引风机之间“柔性连结”联轴器 +两级变 速 驱动引风机 ,属于国内行业引风机驱动 技术 首创,通过大负荷试运和投产后的运行考验,技术 应用 成熟可靠 ,参数稳定达到设计要求。 轴系振动计算 行业首次成功解决了滑动轴承和滚动轴承共存于同一轴系的轴系振动计算问题,轴系扭振和弯振 计算 振动分析结果能完全满足风机正常运行要求,汽轮机 齿轮箱高速轴振动分析满足 API612 标准的要求;全轴系扭振计算结果为 (对应引风机转速),不在风机正常工作转速范围内, 且 避开了小机 800rpm 的暖机转速 (对应风机转速为 r/min),同时 也解决了采用滚动轴承的风机在轴系中的弯振模拟计算问题,通过长时间大负荷试运和投产后的生产运行考验, 也 充分验证了技术方案的正确性。 工艺 系统设计配置 采用汽轮机驱动需要增设的相关配置 引风机若采用小汽轮机驱动,在系统上需要设置开式循环冷却水、凝汽器抽真空系统、小汽轮机进汽系统、凝结水回收系统、小汽轮机轴封系统、小汽轮机润滑油系统。 相对应的设备有小汽轮机、凝汽器、凝结水泵、真空泵、汽封冷却器、润滑油供油装置等。 系统简图见图 1。 图 1 汽轮机驱动引风机配套工艺系统简图 小汽轮机 正常进汽汽源取 自 四段抽汽 ,而 启动蒸汽汽源采用机组 厂用 辅助蒸汽 ; 凝汽器由 主厂房 循环水系统提供冷却水源 , 汽器冷却水回水管接入循环水虹吸井 ;两台引风机机组共设置两台立式定速凝结水泵, 引风机组凝结水管道通过凝结水泵升压后接入主机凝汽器回收 ; 轴封供汽取与小机进汽相同汽 源,通过调节阀和减温器后作为汽轮机轴封供汽, 小机轴封漏汽通过独立 设置的轴封冷却器冷凝 后 ,排入小机凝汽器 ;由于汽动引风机组轴中心标高约 ,采用下排汽模式,可 合理 利用小汽轮机下部空间,将凝汽器布置于小汽轮基础内,凝汽器基础负挖约 6m。 3. 汽动 引风控制系统策略研究 新的引风控制系统设计 思路 本控制策略研究要解决的技术问题,就是提供一种引风机采用小汽机驱动的控制系统,使小汽轮机驱动引风机的全程自动化过程控制成为可能,并可以有效提高风机在各种工况运行的经济性, 异常工况下的可靠性和安全性。 主要特殊功能的实现 全程 自动功能 实现 机组启动(停机)全过程引风机全程自动控制及炉膛负压全程自动调整的功能 ;负压调节有静叶自动调节和小机转速自动调节两中基本控制方式 .在风机启动过程中,引风机小汽机先在风机入口导叶关闭的前提 下 先进行暖机,暖机完成后释放导叶控制闭锁, 自动升速到小机远控最小转速 2650 转 /分维持 不变,由风机导叶开度自动来控制炉膛的负压;随着锅炉负荷的升高要求引风机出力增大,导叶在导叶自动控制回路的作用下逐渐开大导叶开度到 70%后,导叶自动控制回路自动切为手动,与此同时,对应的风机小汽机转速控制回路自动切为自动控制方式(判据必要条件是导叶≥ 70%并小机转速≥ 2650 转 /分),由转速自动 调节 回路 来控制炉膛的负压,导叶最终开度自动过度到与机组负荷相配配 的经济开度(是负荷的经验函数);实现引风机在机组启动过程中的全程自动控 制功能。 在机组停机过程中,引风机的出力需要逐渐减小,导叶自动控制回路和转速自动控制回路的自动切换过程正好与启动过程相反,这样也就实现了引风机在停机过程中的全程自动控制功能。 发生 RB 的 快速回路 实现了辅机故障 RB 特殊工况下,对炉膛负压快速调节的功能,控制回路考虑设计静叶快速辅助调节,增加引风导叶超驰快速调节回路,以快。汽动引风机技术在华能海门电厂1000mw机组上的开发和应用
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