消防道路施工方案

消防道路施工方案内容摘要：

凝土初凝时间的 2/3。 在此时间内，应每隔 15min 开动振动棒振动 3min；若超过此时间，为防止施工冷缝断板，应将滑模式摊铺机驶出摊铺位置，该点作为施工缝。 滑模式摊铺机进行整体式分幅施工路面时，必须配置自动或人工打纵缝拉杆的装置。 分幅打进或整体植入的拉杆必须位于路面板厚中间位置。 拉杆的高低误差不得大于177。 2cm；横向误差不得大于177。 5cm；分幅打入的拉杆必须到底，防止拉杆挂坏路面边沿。 分幅摊铺时，滑模摊铺机履带上前幅水泥混凝土路面的时间应在此路面养护 7d 以后，最短时间不得小于 5d。 同时，滑模摊铺机上路面 一侧的履带底部必须铺橡胶垫，并且滑模摊铺机的底板不得挂坏前幅路面的边部。 D、滑模摊铺施工后的结束工作 滑模摊铺机施工作业完毕后，必须进行下述两项工作： 按施工规范每 6 米设缝， 做横向施工缝时，应铲除从摊铺机振动仓内脱离出来的纯砂浆，设置工作缝端模并用水准仪测量路面高程、坡度和平整度，传力杆设置要符合允许误差的要求。 后幅工作缝要尽量与前幅缩缝、工作缝和胀缝对齐。 在有设备条件时，也可切掉施工端部，钻孔插入传力杆。 (4)、水泥混凝土路面接缝 滑模摊铺水泥混凝土路面接缝分纵向和横向两大类。 纵缝又可分为纵向缩 缝和纵向施工缝；横缝又可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。 A、纵向缩缝 纵向缩缝的间距（即板宽）应根据滑模式摊铺机的摊铺宽度、路面宽度、车道宽度、车道分隔线位置、搅拌设备的拌和能力和运输车辆配置等综合确定，纵向缩缝的最大间距不能超过。 当滑模摊铺机一次摊铺宽度大于 时，必须设置纵向缩缝。 纵向缩缝采用假缝加拉杆的构造形式，如图所示。 纵向缩缝中拉杆宜采用“拉杆安装附件”进行设置。 当滑模式摊铺机本身未配置拉杆安装附件”时，拉杆宜采用钢筋支架沿路线纵向进行定位，支架形式如图所示。 为防止推移变位 ，钢筋支架下部应锚固在基层上。 B、纵向施工缝 当滑模摊铺机一次摊铺宽度小于 时，必须设置纵向施工缝。 纵向施工缝采用平缝加拉杆的构造形式，如图所示。 纵向施工构造示意图 横向施工构造示意图 纵向施工缝拉杆宜采用拉杆打入装置，根据拉杆形状可分为直线形方式和“ L”形方式两种。 当滑模式摊铺机向前推进时，将准备好的拉杆放置在机架上，再一根根放入拉杆安装槽中。 拉杆设置间距通过“间距标尺”设定，并注意在施工过程中根据水泥混凝土稠度变化调节汽锤气压值，一般为（ ～ ）kPa[(40～ 60) PSI]，水泥混凝土坍落度越大，气压值应越小。 “ L”形拉杆在水泥混凝土硬化后应重新扳直。 C、横向缩缝 横向缩缝间距（即板长）可根据板厚 b，由经验法来确定，即板长最大值不超过板厚的 24 倍；或根据板长 L 与基层相对刚度半径 l 的比值来确定：即 L/ l ≤。 一般横向缩缝间距为（ 4～ 5） m，最大不超过 6m，并且板宽与板长之比应控制在 1：1～ 1： 之间。 当基层为半刚性结构时，横向缩缝采用不设传力杆的假缝形式，如上图所示；在特重交通量或其它特殊要求的情况下，横向缩缝采用中央加设传力 杆的假缝形式，如 下图所示。 横向缩缝构造（加传力杆型）示意图 横向缩加传力杆型定位支架示意图 横向缩缝传力杆可采用滑模摊铺机传力杆设置附件插入或用钢筋支架装置设置。 钢筋支架如上图所示，支架必须具有足够的刚度，并使用直径不小于 10mm 的钢钎将支架稳固地锚固在基层上。 每只长约 4m 的钢筋支架至少需要（ 6～ 8）根钢钎。 钢钎锚固于基层的深度为（ 11～ 16） cm。 D、横向施工缝 每天施工结束或水泥混凝土摊铺过程中断时，必须设置横向施工缝。 横向施工缝为平缝加传力杆型，如图所示。 横向施工缝采用人工方法 施工，必须认真仔细，以确保其质量。 传力杆的设置方法如上图所示，施工前采用厚度为 3mm 的钢板加工端头模板，钢板高度与路面厚度相等，按照传力杆直径和间距在竖向钢板上钻孔，同时在水平支撑腰钢筋上加工传力杆安放槽，保证传力杆成水平状态。 F、切缝 横向缩缝必须用切缝机进行切缝。 水泥混凝土切缝机上配有特殊形状的振动沉板、锯片式镶有合金钢砂轮和合金钢制的圆钢轮等。 使用圆钢轮式切缝机来切缝时圆钢轮可以自由转动或加动力使其转动。 由圆钢轮切划的接缝，由于和摊铺机上捣实机械配合而具有坚固而整齐的边缘。 切缝应在混凝土尚未凝固之时 进行，如果水泥混凝土凝固，硬度过高则不易切割，即使可以切割也容易造成边缘崩落，而使切缝扩大。 切缝时间采用度时积来控制，一般切缝时间的度时积必须在（ 350～ 500）℃ h，主要根据外加剂或外掺剂的使用情况而定，最迟切缝时间不得超过 24h。 实际施工时，可结合切缝的度时积采取一定的措施：如每隔（ 1020） m 切一条；于当天晚上将前幅下部已经裂开的接缝对应的接缝切开；夜晚施工以便避开高温时间等，以进一步减少断板率。 另外在有条件的情况下，可采用软切缝方式，作为提前切缝、防止断板的技术措施。 软切缝时间为水泥混凝土摊铺后 人能够行走为标准。 切缝后应及时采用压缩空气、高压水或喷砂法进行接缝清理工作，确保缝壁和边部清洁，满足填缝要求。 G、传力杆的定位检测 传力杆安装完毕后必须进行抽测，抽测方式可采用挖开检查法，也可采用无损测试法，也可将这两种方法结合起来进行抽测。 （ 5）、水泥混凝土路面修整 A、路面修整的内容 滑模摊铺的水泥混凝土路面原则上不再修整，特别是禁止用加铺薄层的方式来修整水泥混凝土路面。 但在下列情况下，允许进行局部少量的修整： a、滑模摊铺水泥混凝土路面时，可采用自动抹平板机械配件来消除气孔和石子带动的缺陷，以改 善路面平整度。 但自动。