沉降板施工方案内容摘要:
次。 路基填筑完毕后,每 14 天进行一次定期观测。 每次观测后及时合理汇总测量结果,并报监理工程师。 沉降板测杆的保护 沉降板观测测杆在观测期中派专人看管。 沉降板观测标杆易遭施工车辆、压路机等碰撞和人为损坏,在标杆上竖立三角红旗和警世标盘作醒目标志。 同 时交待碾压配套机械操作司机,操作机械时注意保护沉降板测杆。 运输汽车上土时派专人指挥车辆,避免车辆碰到测杆。 测量标志一旦遭受碰损,应立即复位并复测。 三、沉降板埋设 位置及 数量 沉降板埋设位置及数量见下表: 中心线左侧路肩内缘右侧路肩内缘1 K 131+ 710 1 1 12 K 131+ 900 1 1 13 K 132+ 070 1 1 1 K 132+ 099 通道 0 #台背4 K 132+ 130 1 1 1 K 132+ 099 通道 3 #台背5 K 132+ 330 1 1 16 K 133+ 000 1 1 17 K 133+ 200 1 1 18 K 133+ 270 1 1 1 K 133+ 285 通道 0 #台背9 K 133+ 300 1 1 1 K 133+ 285 通道 1 #台。沉降板施工方案
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楠就是枷楠、伽罗同翻译版本 . 与死沉本是共生体,但油脂在醇化的过程中产生质变,形成与沉香完全不同的新物质,也就是说,挖到一个沉香的坑,可能全是死沉,也可能会有极少部分奇楠,但更多 的情况是只有沉香没有奇楠 . 与沉香最基本的区别在于 1,表面干涩,但切开后油脂丰富 .几乎全是油脂 2,加热后散发的味道完全不同 3,相同含油的奇楠很软,而沉香很硬 4,咀嚼后会粘牙,感觉类似年糕
监测断面,Ⅱ型断面仅在桥头布置,一般 地段 每间隔 3个Ⅰ 型监测断面设置一个Ⅲ型监测断面。 b、 Ⅰ型监测断面包括沉降监测桩和沉降板。 沉降监测桩每断面设置 2 个,基床表层施工完成后布置于双线路基中心及距两侧路肩 1m 处的基床表层顶面上。 沉降板位于路堤中心,基底铺设碎石垫层的地段埋设于垫层新建铁路大同至西安客运专线站前 3 标 沉降 变形 观测 技术交底 14
的。 PCa 的目的主要是为了满足大量建设,住宅品质安定,标准化,以及降低建设成本。 建筑规模较小,主要以低层,中层建筑为主。 结构形式多为纯剪力墙结构,并且是全 PCa 钢筋混凝土结构。 整体上规模较小,种类较少。 1980 年代以后, PCa 工法从目的到方法都发生了极大的变化。 这个时期,日本已经解决了住宅数量绝对不足的问题。 但随着人口向大城市集中,城市集合住宅的建设量不断增加。
到 75%以上开始下沉。 2)沉井下沉前应封堵井壁上全部预留洞,对较大的孔洞可用水 泥砂浆砌砖封堵,并在靠土的一侧用水泥砂浆抹面。 封堵孔洞用的水泥砂浆强度应满足下沉时能抵抗土压力和水压力的要求,还应考虑便于拆除。 3) 下沉前,在沉井内外井壁各对称弹出 4 条垂线,在沉井内部 4 条垂线的顶端,悬挂垂球,并在刃脚处设标盘,沉井下沉施工中随时观测沉井偏斜,及时纠偏。 在沉井外壁
分别采用机械挖土和人工挖土。 出土方式采用吊车运至地面,再用自卸车运输出场。 基坑开挖严格分层进行,均匀对称开挖,严禁超挖,基坑开挖周围严禁堆载。 每层土方的开挖必须待上道工序 中混凝土强度达到设计强度的 70%以上方可进行。 第一模基坑开挖时,第一模井壁钢筋、模板的制作,井壁钢筋在制作时要特别注意预留钢筋插入基坑下长度应不小于焊接长度( 10d),第一井壁的钢筋制作时,预留第二段井壁钢筋