汽车营销专业实训学习手册及教案内容摘要:

问题 2:不同档位字母分别代表什么意思。 问题 3: 为什么自动档的车只能在 P 档和 N 档上启动,其他档位为什么不能启动。 问题 4:在自动挡车中有 D D1( L)档,这两个档位 是什么意思,一般在什么样的情况下使用。 问题 5:六档自动档相对于四档自动档而言,有什么优势。 安全气囊: 设置在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向。 装有安全气囊系统的容器外部都印有 Supplemental Inflatable Restraint System,简称 SRS)的字样,直译成中文为“辅助可充气约束系统”。 旨在减轻乘员的伤害程度,当发生碰撞事故时,避免乘员发生二次碰撞,或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。 课外知识:安全气囊打开时,内部所充的气体是什么气体。 为什么要 使用这个气体。 储物空间:包括副驾驶室的储藏室、前排中控扶手、置顶式眼镜盒、 CD 盒等 储物空间。 总结: 汽车驾驶室主要体现出车配置的丰富性和驾驶的操控性,驾驶室的参数配置杂而多,而且不同车型所介绍的参数配置差别比较大,所以在熟悉驾驶室的各参数配置时,熟记各配置不同的图形标志,掌握其功能作用,并不断利用其它资料,了解新技术、新功能、新配置。 ( 六 )、 发动机室 汽车发动机是汽车的“心脏”,而顾客心中最大的疑虑也是对发动机的疑虑,所以在熟悉发动机室的时候要充分理解,才能讲解清楚。 发动机盖支撑方式: 手动型支 撑杆和液压式撑杆。 比一比:手动型撑杆和液压式撑杆有何区别,各有什么优点。 隔音隔热棉:位于发动机盖内侧及发动机舱内侧 ,主要是隔绝 发动机带来的噪音和热量,使车内环境更加舒适。 知识拓展:车在行驶过程中,噪音来源主要有哪些方面。 发动机基本参数:气缸排列形式、缸盖缸体材质、气缸数量、排量、油耗、压缩比、最大功率、最大扭矩、最高时速、百公里加速时间、排放标准等基本参数。 知识回顾:( 1)、气缸排列类型有哪些形式。 分别有什么特点。 ( 2)气缸的数量与排量之间有什么关联。 ( 3)最大功率和最大扭矩分别体现发动机哪方面的性能。 ( 4)压缩比是如何计算出来的,它的高低分别代表着什么意思。 ( 5)排放标准 是如何确定的,国四、欧四排放标准分别是怎么样的。 发动机技术: VVTi:智能正时可变气门控制系统 ; VTEC:可变气门正时和气门升程电子控制系统等。 相关专业知识:请同学们查阅相关书籍、网站,写出现今发动机使用较为先进、成熟的技术,以及应用的车型有哪些。 双对旋平衡轴:俗称减震器,主要 减少发动机运转过程中带来的震动,保持车 行驶的平稳性以及车内的舒适程度。 ABS+EBD:主动安全配置,防抱死制动系统和电子制动力分配系统。 课外查阅:安全配置包括主动安全配置和被动安全配置,他们的定义是什么。 请分别写出在车上哪些是主动安全配置,哪些是被动安全配置。 总结: 汽车发动机作为汽车构造中最为重要的部分,其专业技术性很强,所以对于普通的消费者而言,在专业性方面不懂,那么作为销售顾问,必须自身对发动机非常熟悉了解,并能在讲解过程中通俗易懂的表述出来。 五 、实训 一 考核方法与标准: 考核方法: ( 1) 提问六方位中的各参数配置,看掌握 的情况如何。 ( 2) 提问 实训过程中所提到的课外知识,看掌握情况如何。 教师根据 熟练程度 、 理解程度 、 表述清晰程度 和 课外知识掌握程度进行 评分。 评分标准: 分数分为 A、 B、 C、 D、 E 五个等级。 具体标准见表格: 等级 具体标准 分数 A 参数配置掌握熟练,各功能作用理解透彻,课外专业知识扎实,表述清晰,语言组织能力强 ,态度端正。 85 分以上 B 参数配置基本掌握,功能作用基本能够理解,课外专业知识掌握较好,表述也较为准确 ,平时表现尚好。 7584 分 C 参数配置掌握一般,基本能理解功能作用,课外专 业知识一般,表述不够准确,平时表现中等。 6074 分 D 参数配置掌握不好,功能作用理解不好,课外专业知识基本不会,表述不清,表现一般。 4059 分 E 参数配置基本不会,功能作用不理解,专业知识不会,平时态度表现较差。 40 分 以下 六 、实训 一总结及作业布置 : 汽车参数配置的掌握是对整车介绍的基础,只有在充分理解掌握整车的基础上才能尽善尽美的介绍一款车,希望同学们在课后掌握各参数配置及功能作用,并不断丰富自身的课外专业知识,那样在介绍过程中才能游刃有余。 作业: 整理出展车的各参数配置,并说明其作用。 实训二:展车六方位介绍 实训 二 展车六方位介绍 一、实训目的: 通过对展车参数配置的熟悉理解,按照车型介绍方法( FAB)熟练的对展车进行介绍。 二、实训时间:。
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