硫回收联动试车方案

硫回收联动试车方案内容摘要：

/比例 ” 的控制模式。 不过，空气流速不得低于最低空气流速， 以确保无烟燃烧。  注意： (一 ) 为保护高能点火器，如果一次没有点着点火枪，第二次进行点火操作与上次结束的间隔时间必须大于 1分钟。 (二 ) 系统无论处于任何工作状态，如需停止运行，只要按下‘停止’按钮即可。 (三 ) 注意燃烧炉内温升，一般不应超过 100℃/h (四 ) 只要火焰检测器检测到火焰，引燃空气阀就必须保持在开位，以冷却引 7 燃烧嘴的陶瓷绝缘体，即便于重新启动引燃烧嘴。 如果陶瓷绝缘体的温度过高，其电阻就会下降，这样点火变压器就不能产生火花。 如果未检测到火焰，则应用氮气代替空气。 C、 燃料气和酸气混合燃烧 在燃料气仍燃烧的情况下引入酸气， 按下 “ 启动酸气 ” 按钮 ，空气控制器从FY21020设定一个自动设定点，酸气控制器设定为手动状态。 启动时，主空气控制器将按大致比率给酸气提供必要的燃烧空气。 将 空气 FS21023设定到 和 FY21020位置，并且将调整空气控制器设定为自动状态。 如果达到以下条件，可开始燃烧混合气： (一 ) 引燃烧嘴正在燃烧； (二 ) 主燃料气烧嘴正在燃烧（燃料气正在燃烧）； (三 ) 燃烧炉的温度超过 900℃ ； (四 ) R2101温度达到 230℃ 左右。 如果满足了所有启动前提条件，即可启动酸气的燃烧。 具体顺序如下： (一 ) 按下启动开关，定时继电器会使系统切到燃烧空气和酸 气的最低流量开关的旁路 30秒。 (二 ) 酸气控制器 FV21002/FV21001的输出和燃烧空气控制器 FV21020输出通过手动方式调高。 (三 ) 在系统切到旁路这段时间内，燃烧空气流量和酸气流量必须分别超过最低燃烧空气流量和最低酸气流量，否则燃烧空气和酸气阀就会关闭。 (四 ) 在超过最低燃烧空气流量和最低酸气流量后，系统会切换至 “ 燃烧空气和酸气比例 ” 自动控制模式，然后可以增大酸气流量。 (五 ) 如果酸气的燃烧达到稳定状态，可将燃料气流量调至最低流量以下，切断燃料气供应。 如果没有燃料气参与燃烧，则应用空气吹扫 F2101，防止硫的沉积。 注意：在初始启动时，硫排放管路上的切断阀应不时地打开和关闭，直到硫密封装置中充满液态单质硫。 此后，这些阀应保持在打开位置。 可在硫密封装置中预先加满液态硫（蒸汽夹套必须处于工作状态），从而避免上述操作。 E、 引燃烧嘴热启动 引燃烧嘴应始终处于工作状态。 如果引燃火焰停止燃烧， 应 重新启动引燃烧 8 嘴。 如果已满足所有热重启动的前提条件，就可以按下引燃烧嘴的热重启动开关，启动自动启动程序。 （该程序除了无需进行初始吹扫外，其它均与引燃烧嘴的点燃程序相同）该程序包括： 引燃空气阀 FV210201和引燃气体阀 FV21002/FV21001打开；点火变压器通电2030秒钟；通过压差控制器将引燃空气和引燃气体的量调节至最佳点燃量；在这 30秒内， 引燃检测器 必须检测到稳定的火焰，否则上述气体阀会关闭。 F、 引入氧气 一旦酸气在燃烧中，就可以按动 “ 启动氧气 ” 按钮完成氧气进气。 如果烧 嘴在工作中，也就是至少有一个烧嘴在运行，但是没有氧气进气，必须 启动氮气吹扫。 在氧气流量大于最小值后，关闭吹扫。 如果满足了所有启动前提条件，即可按下启动开关启动氧气的供入，具体顺序如下： (一 ) 按下启动开关，定时继电器会使系统切到氧气最低流量 FV21008A的 旁路20 秒钟。 (二 ) 氧气控制器设在手动模式。 (三 ) 通过提高氧气控制器 FV21008A/B的 输出，将氧气引入 F2101。 (四 ) 在超过最低氧气流量 FI21005， 10秒后关闭氮气吹扫，停用吹扫氧气管线的氮气。 (五 ) 导入工艺线路的氧气量应手动选择，当氧气需要量降低时，燃烧空气流量会自动地相应降低，同时燃烧炉内的温度会升高。 9） R2101 升温 A、升温的条件： a) F2101 已达到 1000℃，并恒温结束。 b) 各冷凝冷却器已给汽保温。 c) 液流封内装入足量的液硫。 B、升温步骤： a) 打开 E2102 出口蝶阀，关闭开工烟囱阀门。 b) 调整燃料气进炉量及纯氧量，并保证当量燃烧。 c) 先将 R2101 入口按 30℃ /h速度升温，待 床层温度达到 120℃ ，恒温 2 小时脱除吸附水，床层温度达到 230~250℃ 时，恒温 2 小时稳定操作，随后 9 改用酸性气进料转入正常生产操作。 10) R2102 升温 从外界引入 的蒸汽，通过开工喷射器 JR2102，把 MS21002 管内 蒸汽引入汽包 V2105。 打开放空管线 50VT21011 上的排放阀，排放其管 线中的空气， 2 小时后，关闭排放阀， 缓慢把汽包 V2105 的压力升至20Kgf/cm2(G)。 蒸汽通过管线 BW21003 进入反应器 R2102 的盘管， R2102盘管中的冷凝液通过管线 BW21004 返回至汽包 V2105。 这时缓慢提高蒸汽压力，升压速率小于 ，升温速率小于 50℃ /h，当反应器 R2102 内的温度 TE21025 不再上涨时，表示此工作结束，这时反应器内的任意一点温度都不应该小于 223℃，汽包上的压力指示 PG21058 应在 (G)左右，反应器盘管中的冷凝出口温度应不小于 180℃。 11) 升温流程走正 常流程 A. 系统升温过程中，要严格控制氧含量，保证燃料气当量燃烧，每半小时分析 E2102 出口氧含量 23％即可。 B. 若温度难以提高，则加大燃料气量和风量，若炉子超温，则向炉内注氮气或蒸汽。 12） 洗涤塔 C2101 投用 按照泵的启动程序启动 P2102A/S，建立水循环，根据分析，可选择废水是否外排。 2. 系统升温过程中的检查和注意事项 1）制定系统升温曲线，并绘制实际升温曲线与之对照，尽量减少两者之间的偏差；— 系统升温过程中，应密切关注蒸汽生器 E2102，第一硫冷凝器 E2104，汽包 V2105，第二硫冷凝器 E2106 的压力和液位，严防超压和干锅；应将LV2104,LV2106,LV2108,LV2109 打为自动，设定为 50%，视具体情况向 E2102， E2104，V2105,E2106 补水 2）在升温初期，加强工艺气管线的液态水的排放，可通过液硫导淋排放。 反应器的温升速度通过中压蒸汽调节阀 TV21016 和 TV21023 控制，催化剂的温升速度最好控制在 1520（ 30） ℃／ h 以内。 3）装置第一次开工，系统升温烟气的氧含量可以过量；装置再次开工的系统升温应控制烟气中氧含 量不大于 2%(V%)，防止停工时系统中残留的可燃物发生自燃。 在控制氧含量的同时，应。