唐山市鑫铄源酒楼接建工程钢结构、屋面工程钢结构施工组织设计

唐山市鑫铄源酒楼接建工程钢结构、屋面工程钢结构施工组织设计内容摘要：

1＜ t2且 t1≤ 20 t2/4 t1＜ t2且 t1＞ 20 焊接组装构件 a a 加劲板或隔 板倾斜偏差 连接板、加劲板 间距或位置偏差 a 焊接 （ 1）参与本工程的所有焊工必须取得上岗证书，并在其允许范围内工作。 焊工在焊接过程中应严格遵守工艺操作规程，并对其焊接的产品质量负责。 （ 2） 对焊前准备不符合技术要求的构件，焊工有权拒绝操作并报主管工程师。 （ 3）本工程钢结构的焊接全过程，必须在责任工程师的负责下进行生产施工。 焊接工程师应具备建筑钢结构焊接生产、施工的总体规划管理和技术指导的工作能力。 （ 4）本工程采用的焊接方法：埋弧自动焊、手工电弧焊、 CO2 气体保护焊。 （ 5）焊接材料 ①根据焊接工艺评定试验最终确定焊接材料。 ②对材质 Q235 采用的焊接材料： ： 埋弧自动焊 焊丝采用 H08A，焊剂 HJ431 唐山市鑫铄源酒楼接建工程 中建二局安装公司 手工焊 采用 E43**型焊条 CO2 气体保护焊 焊丝采用 H10Mn2 （ 6）焊前准备 ① 焊前在焊缝区域 50100mm 范围内清除氧化铁皮、铁锈、水、油漆、污物，要求露出金属光泽。 ② 在埋弧自动焊的被焊钢材表面，除按上述要求清理外，对于在焊接过程中焊剂可能触及的水、锈、油污等杂物一律清除干净，以防混于焊剂内。 ③ 焊接区域的除锈一般应在组装前进行，构件组装后应注意保护，如重新锈蚀或附有水分、油污等杂物应重新清理。 （ 7）定位焊 ① 装配定位焊工必须经过装配定位焊工考核合格后，方能上岗操作或持工合格证的焊工担任。 ② 定位焊必须 避免在产品的棱角和端头等强度和工艺上易出问题的部位进行，坡口内尽可能避免进行定位焊，定位焊在构件的起始端应离开端部 2030mm。 ③ 定位焊应采用和母材焊接相同的焊条，定位焊焊条最大直径不超过Φ。 ④ 定位焊的长度和间距，视母材厚度、结构长度而定，无特别指定时，按下表规定的定位焊的长度和间距。 板 厚 定位焊长度（ mm） 定位间距（ mm） 手工电弧焊 T≤ 30 200300 ＜ t≤ 25 40 300400 t＞ 25 50 300400 ⑤ 定位焊后应 及时清除焊渣并进行检查，若发现定位焊后有裂纹或气孔等影响焊接质量的缺陷应在正式焊接前清除干净后，并重新进行定位焊。 （ 8）焊接引熄弧板的安装 唐山市鑫铄源酒楼接建工程 中建二局安装公司 ① 对接、 T形对接、角接焊缝、应在焊缝始、终安装焊接引熄弧板。 ② 引熄弧板坡口应与主焊缝坡口吻合，也可用碳弧气刨刨出坡口。 ③ 引熄弧板应用与与母材相同的钢材。 ④ 引熄弧板的长度：手工弧大于 35mm，自动焊大于 100mm。 ⑤ 引熄弧板在去除时，应用氧乙炔气割，不准用锤击落。 在距离母材 13mm 处割去后，然后用砂轮打磨光顺，与构件表面齐平。 （ 9）环境气 候的影响： ①当环境温度低于 0○ C 时，不得焊接施工，但如果将焊缝两侧 100mm 范围，加热 36○ C以上时，允许施工。 ②在强风的环境中焊接，应在焊接区域周围设置挡风屏。 （ 10） 焊接工艺原则： ①焊接范围参数将根据本工程开工前进行的焊接工艺评定试验而定，在焊接施工中，严格遵守焊接规范参数，保证焊接质量。 焊接工程质量控制程序见下页图。 ②焊接引熄弧注意事项： A. 始焊时引弧应在引弧板上进行，焊接过程再引弧应在焊缝坡口内，不允许在非焊接区的母材表面上引弧，以防将母材划伤。 ，避免收弧时出 现弧坑裂纹。 ③对接焊缝： 要求熔透的双面对接焊缝，在一面焊接结束，另一面焊接前应彻底清除焊根缺陷至露出焊缝金属光泽，方可进行焊接，但采用埋弧自动焊并能保证焊透的情况下，允 钢结构焊接工程质量程序控制图 唐山市鑫铄源酒楼接建工程 中建二局安装公司 焊材合格证与设计要求相符准备工作焊接机具准备及检测设备焊接工艺确定及评定焊工考试合格确定坡口形式及引弧板垫板焊接预热及焊条烘干记录焊接作业平台及放火设施焊接质量及作业区维护保证技术交底学习操作规程和质量标准学习图纸和相关工艺标准焊接作业焊接人员作业区域划分及编号操作方式及规程标准焊接方案技术要求焊接中检查焊接外观检查焊接 UT 检查及报告焊工钢印代号及文明施工焊接坡口尺寸确认记录焊条合格证及烘焙记录焊接自检记录焊接质量评定记录焊接记录焊接工艺评定报告书质量评定工程资料报告下道工序执行验评标准和规范要求不合格的处理返修措施质量回访及保证质量整改及措施 钢结构焊接工程质量程序控制图 许不进行清根。 ，垫板与母材之间的结合必须紧密，应使焊接金属与垫板完全熔合。 唐山市鑫铄源酒楼接建工程 中建二局安装公司 ，其厚板一侧应 加工成平缓过渡形状，当板厚差超过４ mm 时，厚板一策应加工成 1： ： 4的斜度，对接处与薄板等厚。 ，除特别指定以外，应使焊缝余高最小，余高值不得超过 3mm，并平和过渡至母材表面。 ④贴角焊接 ，对不等角贴角焊缝要注意保证焊缝尺寸，并使焊趾出平滑过渡。 包角焊的高度应为 倍的焊角尺寸，包交焊缝的起落弧点应距端部 10mm 以上。 ⑤ 部分熔透焊接： 部分熔透焊缝的 焊接，焊前必须检查坡口深度，以确保要求的熔透深度。 ⑥厚板焊接： A. 厚板焊接采用多层多道焊，每一焊道完工后应将焊渣清除干净，并仔细检查和清除缺陷后再进行下一层焊接。 B. 厚板焊接时应多层多道焊，严禁摆宽焊道，每层的焊缝始、终端应相互错开 50mm左右。 C. 厚板焊接应保证层间温度与预热温度一致。 D. 厚板焊接应一次施焊作业完成，每条焊缝不可中途中断，转入下一班组施工。 ⑦为减少焊接变形应采取如下措施： A. 下料装配时预留焊接收缩余量。 B. 装配前，矫正每一构件的变形，保证装配公差要求。 C. 使用必要的装配胎架、工装夹具。 D. 同一构件上尽量上尽量采用热量对称分布方式施焊。 唐山市鑫铄源酒楼接建工程 中建二局安装公司 E. 焊接 H 形钢后应矫正，使其偏差符合 GB5020595 标准第 条规定（无特别指明时 ）。 构件的组装： H 型钢的构件采用 H 型钢成型机组进行组装。 组装后的构件应进行工序检查，各部尺寸符合设计要求后，通过自动焊接机组进行焊接。 矫正、制孔： H型钢的构件用翼缘矫直机进行矫直，并检查合格后方可进入下道工序。 所有梁、柱连接的螺栓孔应采取配钻，同样规格的连接孔允许在一定 厚度范围内一次成孔，孔的公差标准等必须满足图纸设计要求及 GB50205－ 95的有关标准。 构件的予拼装 ： 首件构件制作完成后，必须予拼装。 其它构件制作完成后，应在各类构件中随机抽取一组构件进行予拼装，予拼装构件应符合设计要求及规范要求，并由公司质检站检查认可，合格后方可进入下道工序。 除锈、涂装 ： 钢结构的除锈、涂装应在制作检验合格后进行，除锈方法采用喷砂或抛丸除锈处理。 除锈质量等级应达到 GB892388中有关规定及设计要求的 级。 涂装时的涂料、涂装遍数，涂 层厚度均应符合设计要求，涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，涂装质量应符合 GB50205－ 95 的有关标准。 工厂涂漆时应注意，凡是高强螺栓连接范围内，不允许涂刷油漆或有油污，并按规范要求贴合摩擦面的摩擦系数应达到μ≥ 以上。 工厂涂装完毕后，应在构件上标注构件的原编号。 大型构件应标明重量，重心位置和 定位标记。 构件的倒运： 构件倒运时，应根据图纸及构件编号按施工顺序进行。 倒运过程中，要有成品保护措唐山市鑫铄源酒楼接建工程 中建二局安装公司 施，一定避免构件表面损伤，保证构件不变形。 构件在运输过程中必 须用木方垫起或胎具固定，构件放置搬运由专人负责，重心较高的构件堆放时应设置临时支撑或立柱并绑扎牢固。 钢结构制作工程质量控制： 钢结构工程质量控制点的确定及手段 控制点 工程处质量控制手段 工程项目部质量控制手段 原材料 必须有合格证，并经队技术人员审查，检查材料 质检站抽查实物及资料 下料 工序检查员与下道工序人员一起验收签字 质检站抽查 制作焊接 （包括无损探伤） 焊工持证上岗，工序检查员检查验收无损检符合规定 质检站抽检并检查各种记录 构件验收 自检后，专检验收签字 质 检站验收签字 拼装 下道工序专检验收签字 质检站抽查 组装焊接 （包括无损探伤） 焊工持证上岗，专检验收签字，无损探伤满足规定 实体并检查资料 高强螺栓 作磨擦力实验 质检站抽查 安装验收 队人员组织评定验收专检签字 质检站验收签字 月报量 实体资料合格后报工作量 质检站把关签字 钢结构安装方案 安装工艺流程： 钢结构安装工艺流程见下图 基础验线 钢构件验收 钢构件运至现场 施工准备工作 安装操作平台就位 唐山市鑫铄源酒楼接建工程 中建二局安装公司 钢结构安装工艺流程图 钢结构总体安装顺序 钢结构总体安装顺序从中部 1 13 轴线开始由两个班组分别向 1 轴线、 21（ 28）轴线进行施工，依次为钢柱、钢梁安装、水平支撑安装、檩条安装。 基础复测 : 接到土建专业的交接单后，就应立即进行复测，如发现问题及时解决，只有经过复测达到规范《 GB50205－ 95》相关各项要求的基础方可进行下道工序的施工。 复测偏差见下安装钢柱 安装钢梁 二次校正刚架 高强螺栓初拧 连梁、檩安装 连梁、檩固定 高强螺栓终拧 合 格 不合格 按返修工艺进行返修 钢结构验收 交土建施工 检 验 脚手架搭设 连梁节点焊接 安装吊蓝 唐山市鑫铄源酒楼接建工程 中建二局安装公司 表。 支承面的允许偏差 (mm) 项 目 允许偏差 支承面 标 高 177。 水平高 L/1000 预留孔中心偏移 构件复检及修复： 安装前应对构件进行严格的检查，主要包括检查规范《 GB50205－ 95》中要求的各项内容，记录并对超标部位进行修整。 对由于吊装运输过程中造成的构件变形及时上报公司，制定修补方案，直至修好。 对在吊运过程中造成的脱漆部位进行彻底除锈至露出金属本色后补刷底漆。 本工程所有钢梁为焊接 H 型截 面，钢架梁组装后最大长度为 30 米，重约。 钢梁安装用台 30t 汽车吊吊装。 安装时用自行设计的专用吊具进行吊装。 钢梁吊装时采用 5 点起吊，吊装前须标出钢梁的重心位置，吊点须以重心位置对称。 为保证起吊时的平稳性，保护钢梁底部撞击变形和损伤，起吊时应在钢梁底部支垫50mm 厚的木板。 钢梁起吊前应将揽风绳固定到钢梁上随钢梁一并起吊，就位后先用安装螺栓（不少于螺栓总数的 1/3）对柱 梁接头进行固定，并拉紧固定揽风绳，钢梁完全稳定后松开吊钩。 钢梁安装后随即安装支撑，以 组成稳定的结构体系。