焦炉煤气制lng工程方案

焦炉煤气制lng工程方案内容摘要：

气，然后送至液化工段获得 LNG。 液化工段 液化工段拟采用混合制冷液化工艺和低温精馏分离工艺，将合成天然气中氢气和氮气分离，以满足 LNG 中甲烷含量的要求。 产品储运 LNG 储运有以下几种形式：小型真空粉末绝热储罐、粉末堆积绝热子母罐、粉末堆积绝热常压罐、低温双层球罐。 考虑设备制造和生产维护，本项目拟选用低温双层粉末 堆积绝热常压罐。 选用公称容积为 4500m3 常压低温双层粉末堆积绝热常压罐，储运时间约为 9 天。 储罐采用地上式单容罐结构（内、外罐结构）。 内罐为储存 LNG 的立式罐，外罐为用低合金压力容器钢板制造的自支撑拱顶结构的立式圆筒形储罐。 外罐与内罐之间的夹层空间为绝热层，绝热层采用普通堆积绝热的方式，填充膨胀珠光砂加氮气，使储罐达到低温绝热的目的，以便储运 LNG。 装车站采用外置低温泵，将 LNG 储罐中的液化天然气装车外运。 外置低温泵与内置低温泵相比，泵与储罐分离保证了泵的稳定运行、提高了泵的可靠性及效率，检修方便易于维护，并节约投资。 4 工艺流程简述 原料气储运 由界外总来的原料气经水封槽进入气柜储存缓冲，气柜出口气经水封槽送出界外。 压缩工段 由气柜来的混合煤气经螺杆压缩机加压至 ，依次进入脱油脱萘塔、粗脱硫塔，脱油脱萘塔将混合煤气中的焦油、萘及苯系物等杂质脱除，粗脱硫塔将焦炉煤气中的无机硫脱除，粗脱萘塔出口气体进入合成气压缩机加压至 ，送往脱硫工段。 脱硫工段 来自压缩工段的焦炉煤气温度 40℃ ，压力 ，首先进入两台串并联滤油器，除去混合煤气中的微量的油，经升温炉加热后进入一级加氢转化器，在催化剂的作用下，焦炉气中的不饱和烃、有机硫化合物（ COS、硫醚、硫醇等）、氧等与氢气发生反应，焦炉气中的不饱和烃转化为饱和烃、有机硫转化为易于脱除的 H2S，经一级加氢转化器后将有机硫转化为无机硫。 一级加氢转化器出来的气体进入中温脱硫槽，无机硫被吸收。 中温脱硫槽中出来的焦炉气任然不能满足甲烷合成催化剂对硫含量的要求，需要对其进一步加氢、精脱硫处理。 焦炉气进入二级加氢转化器，在催化剂作用下进一步加氢转化， 有机硫的转化率 ≥ 99%，几乎完全转化为无机硫。 二级加氢出口的焦炉煤气通过氧化锌脱硫槽将 H2S。 最终出氧化锌脱硫槽的焦炉气中总硫量为 以下，送往合成工段。 合成工段 来自脱硫工段的焦炉气首先进入起保护作用的精脱硫塔，精脱硫塔出来的气体按一定比例分为两部分，分别进入一级反应器和二级反应器。 进入一级反应器的焦炉气进入增湿塔进行增湿降温，控制一定的加水量，进入一级反应器在此进行甲烷合成反应，使一级反应器出口温度控制在一定范围内。 一级反应器出口气体经过一级废锅 回收热量后与另 一部分焦炉气混合进入二级 反应器。 二级反应器出口气体经过二级废锅 降温后。