深圳速宾视频车位引导系统技术方案-soobin

深圳速宾视频车位引导系统技术方案-soobin内容摘要：

识别出车辆 基于车牌识别，如果车辆未悬挂车牌，将认为无车 视频监控 用户可在平台软件及终端查询机中 实时监控各车位状态 只能查看图片 录像 支持录像，减少车主与车场管理部门之间的纠纷，对于车辆发生刮擦事件，可通过录像查询 不支持录像功能 车位 指示灯 集成在相机内，可显示红 (占用 )、绿 (可用 )、蓝 (预留 )三种颜色 集成在相机内，只有红、绿两种颜色可用 分辨率 高清 130 万像素，支持双码流，可支持 2 个车位 模拟相机，仅支持一个停车位 相机技术 专业的安防企业，有专业的相机研发团队 相机都是外采，没有专业的相机团队人员 相机画质 采用高清相机，画质清楚 采用标清相机，画质模糊 视频终端技术 采用嵌 入式无风扇工控技术、安装有工业级硬盘，功耗低、能效等级优等特点 无工业级标准 视频终端功能 识别车牌号码、检测车位状态、发布剩余车位信息、支持录像存储 检测车位状态 时间就是 金钱，效率就是生命。 唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就。 视频终端接入路数 每个视频终端可接入 16 路相机，每路相机可支持 2 车位， 每个视频终端接入 12 路相机，每路相机支持 1 车位 时间就是 金钱，效率就是生命。 唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就。 第二章 总体规划 车位引导与反向寻车系统设备分布规划 车位引导与反向寻车系统由后台管理电脑、多路视频终端、车位监控相机、入口引导屏、车位引导屏、终端查 询机等组成。 各部分规划设计如下：  后台管理 电脑 规划设计 后台服务器负责系统整体管理协调与数据处理，系统规划两台后台服务器，位于监控机房。  多路视频终端规划设计 多路视频 终端 对前端采集的车位状态信息进行分析处理后存放到数据库服务器，同时分送给信息发布模块 ， 每台多路视频终端可接入 16 路车位监控相机。  车位监控相机规划设计 车位监控相机位于汽车过道上方 高 米及离车位远 2 米处 ，通过相机拍摄采集车位状态信息，系统在每 2 个车位规划一个监控相机。  引导屏规划设计 引导屏主要是显示前方停车区域或者行车方向剩余空 车位的数量，通过剩余空车位数指引驾驶人员是否进入该区域停车，从而引导驾驶人员达到快速准确停车，包括停车场入口车位引导屏、停车场场内车位引导屏。  车辆终端查询机 车辆终端查询机则一般分布在停车场各行人出入口、电梯口、收费中心等人流集中通过的地方，选择醒目位置，方便车主使用，对于一些相互靠近的设置点，也可合并设置一台。 时间就是 金钱，效率就是生命。 唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就。 主要设备 车位监控相机 车位监控相机 是应用于在停车诱导与反向寻车系统用来检测停车位上有无车辆的相机设备，并且相机已集成高亮车位状态指示灯，可实时显示红绿蓝三种颜色，红灯表示有车，绿灯表示无车， 蓝灯表示预留车位。 相机能够广泛适用于道路、仓库、地下停车场、酒吧、管道、园区等光线较暗或无光照环境且要求高清画质的场所。 序号 项目 规格 1 车位监控 停车位状态自动检测 2 车位状态指示 LED 状态指示 3 传感器 130 万 1/3 CMOS 4 快门 1/25 秒至 1/100,000 秒 5 镜头 6mm@ , 水平视场角 :176。 4mm 6 调整角度 水平 :0176。 ~355176。 ,垂直 :0176。 ~65176。 8 数字降噪 3D 数字降噪 9 视频压缩标准 10 压缩输出码率 32 Kbps~16Mbps 11 最大图像尺寸 1280 960 12 帧率 50Hz: 25fps (1280 960),25fps (1280 720) 60Hz: 30fps (1280 960),30fps (1280 720) 时间就是 金钱，效率就是生命。 唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就。 13 图像设置 亮度 ,对比度 ,饱和度等通过客户端或者 IE 浏览器可调 14 背光补偿 支持 ,可选择区域 15 存储功能 NAS(iSCSI 可选 ) 16 支持协议 TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP,UPnP SNMP,FTP,QoS,HTTPS (SIP,SRTP,IPv6 可选 ) 17 通用功能 防闪烁 ,双码流 ,心跳 ,镜像 ,密码保护 ,视频遮盖 ,水印 18 通讯接口 1 个 RJ45 10M / 100M 自适应以太网口 19 工作温度和湿度 25℃ ~60℃ ,湿度小于 95%(无凝结 ) 20 电源供应 DC24V177。 10% 21 功耗 5W MAX（。