深圳地铁5号线综合楼工程悬挑脚手架施工方案

深圳地铁5号线综合楼工程悬挑脚手架施工方案内容摘要：

100mm，小横杆应水平，不得内高外低。 （ 4） ．剪刀撑的位置从脚手架两端开始连续设置，竖向全高。 剪刀撑的斜杆设在立杆外侧，与大横杆成 45176。 ～ 60176。 夹角。 （ 5） ．为保证架子的稳定性，搭设剪刀撑时，将斜杆间隔的扣在立杆上和小横杆的伸出部分上。 （ 6） ．用对接扣件连接大 横杆时，扣件的开口应朝向架子的内侧，螺栓朝上、以防雨水进入。 用十字扣件时，开口不得朝下，以确保安全，在安装扣件时，必须将扣件放端正后再拧紧螺栓，拧紧螺栓时，用力要适当，一般控制在 40～50Nm。 （ 7） ．脚手架钢筋网片脚手板在操作层上应满铺、铺稳，两边用铁丝绑扎在大横杆上，防止滑动，严禁在护身栏杆外侧设站人竹脚手板。 （ 8） ．操作层脚手架设置栏杆与挡脚板，栏杆高度不低于 ，挡脚板用七夹板制成，高度不低于 200mm。 （ 9） ．搭设脚手架必须严格按照规范要求选用材料，对于压扁、弯曲、锈蚀和有裂缝的钢管及 不合格的构件，严禁使用，扣件螺栓应满足正常状态下的扭力矩要求（ 5～ 6kgm）。 （ 10） ．检查验收，悬挑架安装完毕后，要进行全面综合的检查验收、签证，对所有节点还要进行复拧收紧，扣件螺栓扭力矩不得小于 40Nm，并不大于65Nm，及时用彩色粉笔做出标记，确保一个不漏。 深圳地铁 5 号线 综合楼 工程 悬 挑 脚手 架 施工 方 案 18 、 悬挑架 验 收要求 悬挑式外脚手架检查评分表 序号 检查项目 扣分标准 应得分数 扣减分数 实得分数 1 主控项目 施工方案 脚手架无施工方案、设计计算书或未经上级审批的扣10 分； 施工方案中搭设方法不具体的扣 5 分； 10 2 悬挑梁及架体稳定 外挑杆件与建筑物结构连接不牢的每一处扣 5 分； 悬挑梁安装不符合设计要求的每一处扣 5 分； 立杆底部固定不牢的每一处扣 3 分； 架体未按规定与建筑物结构拉结的每一处扣 5 分； 20 3 脚手板 脚手板铺设不严、不牢，扣 7～ 10 分； 脚手板材质不符合要求，扣 7～ 10 分； 每有一处探头板，扣 2 分； 10 4 荷载 脚手架荷载超过规定，扣 40 分 10 荷载 施工荷载堆放不均匀每一处，扣 5 分 5 交底与验收 脚手架搭设前不符合方案要求，扣 7 分； 每段脚手架搭设后，无 验收资料，扣 5 分； 无交底记录，扣 5 分。 10 小计 60 6 一般项目 杆件间距 每 10 延长 m 立杆间距超过规定，扣 5 分； 大横杆间距超过规定，扣 5 分； 10 7 架体防护 施工层外侧不设 18cm高的挡脚板，扣 5 分。 脚手架外侧未不挂密目式安全网或网间不严密，扣7～ 10 分； 10 8 层间防护 作业层下无平网或其他防护措施的扣 10 分； 防护不严密扣 5 分。 10 9 脚手架材质 杆件直径、型钢规格不符合要求的扣 7～ 10 分； 10 小计 40 检查项目合计 100 经验收合格后，方能使用悬挑架。 深圳地铁 5 号线 综合楼 工程 悬 挑 脚手 架 施工 方 案 19 第五章 质量、 安全 保证 措施 、保障机构 组织机构如下： ⑴ ． 技术负责人 ： ⑵ ． 项目副经理： ⑶ ． 安全技术： 主要人员安排如下： ⑴ ．施工员 2 人：主要负责脚手架搭设、拆除的技术指导。 ⑵ ．安全员 2 人：主要负责脚手架的安全工作。 ⑶ ．脚手架技术工人 30 人：根据进度需要，主要负责脚手架的搭设、拆除工作。 、 保证施工质量技术措施 1．施工准备 技术人员应熟悉上部图纸，熟悉各个部位及高度的结构变化，项目部应组织必要 的物料进场，其中包括 φ48 钢管、对接 扣件 、直角扣件、旋转扣件和安全网等，以备外脚手架搭设使用；有关作业班组应组织足够的作业人员，准备外脚手架的搭设；同时在施工前，应当组织有关技术人员和安质人员对作业班组进行作业前技术、安全交底。 架子工必须具备国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》的条件，经过培训、考核、取得安全操作证并经体检合格后方可从事脚手架安装、拆除作业。 2．脚手架搭设要求 外脚手架搭设的基本要求是：横平竖直、整齐清晰、图形一致、平竖通顺、连接牢固，受荷安全、有安全操作空间、不变形、 不摇晃。 3．悬挑脚手架的搭设顺序 悬挑脚手架的搭设应严格遵循以下顺序： 深圳地铁 5 号线 综合楼 工程 悬 挑 脚手 架 施工 方 案 20 悬挑层施工预埋 → 穿插工字钢 → 焊接底部定位钢筋 → 搭设架体 → 加斜拉钢丝绳 → 铺钢筋网脚手板 → 绑扎防护栏杆及挡脚板并挂安全网。 脚手架的搭设 脚手架的搭设除了按顺序搭设处，还得注意下列事项： ① 按照规定的构造方案和尺寸进行搭设； ② 及时与结构拉结或临时支顶，以确保搭设过程的安全； ③ 拧紧扣件（拧紧程度要适当）； ④ 有变形的杆件和不合格的扣件（有长度、扣接不紧等）不能使用； ⑤ 搭设工人必须佩挂安全带； ⑥ 随时校正杆件的垂直和偏差避免偏差过大 ； ⑦ 没有完成的脚手架，在每日收工时，一定要确保架子稳定，以发生意外； ⑧ 外架的防雷措施，将斜拉预埋吊环与楼板钢筋焊接，楼板钢筋与主楼设置的竖向地极焊接连通一体，形成防雷避雷系统，接地电阻不大于 10Ω。 建筑物出入口处脚手架的搭设 建筑物出入口处的脚手架，应根据出入口的高度和宽度采用平行弦桁梁结构形式在开口处的两边要采用双立杆，悬空立杆下要设安全扣件，此处的连接要加密，每步设置，同时在洞口边及其上设置剪刀撑。 出入口脚手架的上方要有安全可靠的隔离防护设施，一般为在出入口处的外侧设置双层防护棚，防止物体堕 落伤人，保护出入人员。 安全网 脚手架的外侧要满挂阻燃密目式安全立网，立网的下口与立杆或建筑物要牢固的扎结，固定点的间距应不大于 50cm，下边沿设挡脚板，上下两网之间的拼接要严密。 立网平网与施工作业面边沿的最大间缝不得 10cm。 搭设的一般规定 （ 1） ．架子工应熟悉图纸，熟悉现场具体情况，了解技术交底意图和施工操作方法，并将符合要求的钢管、扣件等材料运至现场，分类存放，搭设前清除障碍物。 （ 2） ．架子工作业时，必须佩带好安全帽、系好安全带，严禁穿高跟鞋、拖鞋或硬底带钉易滑鞋作业，工具及零件应放在工具 包内，服从指挥，集中思想、 深圳地铁 5 号线 综合楼 工程 悬 挑 脚手 架 施工 方 案 21 相互配合，拆除下来的材料不乱抛、乱扔。 脚手架作业下方不准站人，架子工不准在脚手架上打闹、嬉笑。 （ 3） ．凡遭遇六级以上大风或下雨天气时，不得进行作业。 雨后作业应待脚手架上雨水吹干后进行，防止滑落。 （ 4） ．在靠近电源处拆除脚手架时，必须将电源先切断或严密防护，必要时变更位置后方可进行作业，不允许将电源线拉在脚手架上，以防止漏电伤人。 （ 5） ．不在脚手架上附装机械设备，悬挑平台拉缆风绳及搭（接）卸料槽（斗）等。 、脚手架搭设及拆除安全技术措施 脚手架搭设 所有操作人员应持证 上岗，操作人员进入现场后，应做好进场三级教育，并做好会议记录，进行详细的安全技术交底 ， 每一楼层外架搭设完毕后，必须验收合格后方可使用。 防雷击接地措施，采用 430 镀锌扁铁与本建筑结构的四角避雷接地网焊接，其电阻不得大于要求的 10Ω， 高空作业要正确使用 “三保 ”遇六级以上大风时，应停止高空作业 ； 及时收集气象资料，并通知全体施工人员，便于安排工作和进一步采取措施 ； 焊接作业时，要注意防火，遇风时，应设置挡风板，避免火花飞溅 ；外架上不得堆放钢筋，模板等材料。 在搭设前对操作人员进行安全技术交底，建立安全技术检查制度。 架子工必须持证上岗，遵守高空作业的有关规定 ； 在搭设过程中，操作人员必须使用好安全防护用品 ； 现场设专职指挥人员，负责安全警戒，协调配合工作，统一指挥，统一调度 ； 脚手架外侧的安全网与周边杆件、安全栏杆等妥善扎结 ； 装饰施工阶段翻搭脚手架时应坚持先搭后拆的原则，确保安全操作 ； 严格控制施工荷载≤3KN/m2，不得超载，主体结构施工时，仅作围护操作架子用，不得堆放 模板和钢管， 不准利用外挑架作承重支撑 ； 六级以上大天气必须停止作业，并做好临时加固措施。 台风大雨 后应及时做好检查加固工作，验收合格后方可使用。 验收由安全总监张 翼按施工进度组织落实。 脚手架 拆除 深圳地铁 5 号线 综合楼 工程 悬 挑 脚手 架 施工 方 案 22 拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志，警戒区域内严禁非操作人员通行或脚手架下方继续组织施工。 地面监护人员必须履行职责，高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通讯装置。 仔细检查吊运机械 包括索具是否安全可靠，吊运机械不允许搭设在脚手架上，应另立设置； 如遇强风、大雨等特殊气候，不应进行脚手架的拆除。 夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。 所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律、拆除工艺要求 ； 建筑物体内所有窗户必须关闭锁好，不允许向外开启或向外伸挑物件。 拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除步层内留 的材料、物件及垃圾块。 所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷； 按搭设的反程序进行拆除，即安全网 →挡脚板→防护栏杆→搁栅→斜拉杆、连墙杆→大横杆→小横杆→立杆； 不允许分立面 拆除或上、下二步同时拆除（踏步式）。 认真做到一步一清、一杆一清； 所有连墙杆、斜拉杆、隔 排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同步进行下降。 不准先行拆除； 所有杆件与扣件，在拆除 时应分离，不允许杆件上附着扣件输送地面，或两杆同时拆下输送地面； 脚手板拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外 翻起后，脚手板垃圾物件直接从高处坠落伤人。 脚手架内必须使用电焊气割工艺时，应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。 必须有防火措施和专人看 守，配备料斗（桶），防止火星和切割物溅落。 严禁无证动用焊割工具； 当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应 及时进行修复或继续完成至一个程序，一个部位的结束，方可撤离岗位； 输送至地面的所有杆件、扣件等物体，应按类堆放整理。 当有六级及六级以上大风和雾、雨天气时应停止脚手架拆除作业，将脚手架与建筑物拉结牢固。 雨后上架作业应有防滑措施。 拆架作业人员必须 持有省级建设主管行政部门颁发的架子工特种作业证。 作业时佩戴好安全帽，拴挂好安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上外架操作。 严禁作业中吸烟，严禁酒后作业 ；拆除前检查外架连墙件是否紧固，加固完毕后方可进行外架杆件拆除； 拆除下来的 米以上的长钢管使用塔吊吊运直地面，扣件和短钢管使用料斗吊运，扣件必须在外架上装袋后方可转运。 严禁长短钢管混吊，每一吊的钢管长度差距不应超过一米 ， 每一吊钢管条数不得超过 30 条； 短钢管和扣件不得混装，短钢管装载必须低于料斗沿口 10cm ，每斗吊运扣件不超过 200 个； 拆卸下来的钢管、扣件、钢 芭片等物料及时转运，严禁堆放在外架上 ； 深圳地铁 5 号线 综合楼 工程 悬 挑 脚手 架 施工 方 案 23 施工电梯部位保留的脚手架上的安全网必须张挂严密。 、应急预案 外架 主要 高坠事故和物体打击事故 ：如 果 发生 高坠事故和物体打击事故 ，现场人员立即撤离 事故 区，向项目经理及有关人员报告，项目经理启动现场应急系统，依照安全技术措施一方面组织有员排除险情，以预防坍塌的再次受伤，对受伤者进行现场必要的救治，同时拨打南山区人民医院急电话： 26553111 送医院抢救；项目经理按照报告程序逐级报告。 企业应急响应指挥机构组织公司应急小分队赶赴出事现场开展救援工作；协助公司事故调查组，对事 故展开调查。 联系电话： 、 脚手架在搭设和使用期间的监测措施 因为本工程的脚手架是随结构施工而往上搭设的，所以是分段搭设、分段投入使用。 这就要求脚手架也必须 严格要求搭设程序和步骤、 分段进行验收，验收合格后方可投入使用。 (一 )脚手架搭设 检查验收的内容，应按施工组织设计或作业指导书的有关规定进行，外脚手架的验收主要有以下项目： 1．脚手架的悬挑组件； 2．脚手架的步高； 3．立杆的纵横间距，立杆的接头位置、立杆的竖直度； 4．立杆的纵横杆的标高、水平度、小横杆的交叉位置； 5．脚手板的固定； 6．安全栏 杆的高度与道数； 7．剪刀撑的位置、距离、角度和搭接； 8．隔离设施、外挑安全网和外包安全网； 9．扣件的紧固程度； 10．连墙杆的位置，数量和牢固程度； 11．脚手架出入处的加固； 深圳地铁 5 号线 综合楼 工程 悬 挑 脚手 架 施工 方 案 24 12．脚手架开口处的加固； 13．脚手架所用的钢管、扣件、型钢及其他材料的材质证明和抽检记录； 14．脚手架的接地防雷； 15．焊缝的质量。 在检查验收过程中，要特别注意扣件的。