河北客运站站房改造工程二次结构施工方案(小型空心砌块、附构造示意图)

河北客运站站房改造工程二次结构施工方案(小型空心砌块、附构造示意图)内容摘要：

大于 2皮。 7） 填充墙砌至接近梁、板底时，留一定空隙，待填充墙砌筑完并至少间隔 7d 后，再将其补砌挤紧。 填充墙顶部用灰砂砖斜砌实并与顶板或梁顶紧。 砌筑的工艺流程 放墙身边线、轴线→定位→构造柱钢筋固定绑扎→墙体砌筑（穿插水电管线预埋、拉结筋埋设、留马牙槎、配筋带浇注）→构造柱（过梁）支模→构造柱（过梁） 浇筑→构造柱（过梁）拆模→抹灰 1） 砌筑前将楼面清理干净，洒水润湿。 2） 根据最下皮砖标高拉通线检查，如水平砖缝厚度超过 20mm 用 C15 细石砼找平，不得用水泥砂浆找平。 3） 根据墙面尺寸，排砖撂底，要求组砌合理，便于操作。 4） 皮数杆制作：用 30*40mm 木料制作，皮数杆上要注明砖高、缝高、门窗洞口、预埋块、拉结筋、过梁的尺寸、标高。 皮数杆间距不大于 ，转角处及交接处均应设立。 皮数杆要垂直、牢固、标高一致。 5） 砂浆拌制： a、 采用重量比，计量精度：水泥177。 2%，砂177。 5%。 b、 采用机械拌料，投料顺序：砂 → 水泥 → 水，搅拌时 间不小于 分钟。 c、 砂浆随伴随用，拌好的砂浆要在 3 小时内用完，严禁使用隔夜砂浆。 6） 砌筑要求 a、 墙体每层最底下三皮灰砂砖，三皮以上使用陶粒砼空心砌块，斜砌顶砖采用灰砂砖。 b、 水平灰缝和竖向灰缝厚度控制在 10mm，但不能小于 8mm，也不能大于 12mm，要求水平灰缝砂浆饱满度不小于 90%，竖向灰缝砂浆饱满度不小于 80%，灰缝横平竖直。 c、 为保证墙面立缝垂直，不游丁走缝，当砌筑一步架高时每隔 2m 水平间距在立棱位置弹两道垂直线，在操作中认真检查，发现偏差随时纠正，严禁事后砸墙。 d、 陶粒砼空心砌块墙中不够整砖部分，用无齿锯制作非整砖，不得用砍凿的方法打断。 e、 管线槽留置时，可采用弹线定位后用云石机开槽不得采用斩砌块预留槽的方法。 f、 陶粒砼空心砌块墙应同时砌起，不得留斜槎。 每天砌筑高度不得大于。 g、 在砌筑砂浆终凝前后的时间，将灰缝刮平。 7） 构造柱与拉结筋留设 中铁建设集团有限公司保定站改造工程项目部 二次结构 施工 方案 7 a、 在墙体转角、 T 字墙及墙长大于 5m 的墙中部留设构造柱。 b、 构造柱的尺寸为墙厚 190mm，并砌成马牙槎的形式，马牙槎一进一退。 从每层楼面开始，马牙槎先退后进。 配筋 4Ф 12，箍筋Ф 6@200, 将 4 根Ф 12 的钢筋按照下图的位置进行植入，植 入长度为 15d=180mm,具体尺寸如下图： 2020构造柱配筋图4ф1 2ф6@ 200马牙槎170 板面大于等于902 Ф 6 拉结钢筋马牙槎梁底( 板底）构造柱200500500400400200200200200200200200400400构造柱示意图植筋15d15d植筋 c、 墙与砼墙和构造柱沿墙每 600mm 设两根Ф 6的水平拉结筋，将拉结筋以 90mm 的长度中铁建设集团有限公司保定站改造工程项目部 二次结构 施工 方案 8 植入剪力墙。 墙体拉结筋沿后砌墙全长布置。 下图为示意图： 3030剪力墙700剪力墙600mm1111 剖面图水平拉结筋与剪力墙连接示意图植入长度1 5d φ6钢筋构造柱水平拉结筋布置构造柱30 3030转角处30φ6钢筋3030T字接 头处构造柱φ6钢筋30 30700700 700700700 d、 填充墙与框架柱 的 拉结 ，沿墙高设 2 6钢筋与墙体灰缝拉结钢筋 2 6搭接 300，沿竖向间距 400mm 一道，全长贯通。 e、 钢筋砼构造柱施工顺序：绑扎钢筋 → 砌隔墙 → 支模板 → 浇筑砼 中铁建设集团有限公司保定站改造工程项目部。