连接线下穿铁路立交桥工程施工组织设计方案

连接线下穿铁路立交桥工程施工组织设计方案内容摘要：

范化。 （ 4）审核材料需用计划和加工订货计划；监督有关单位和人员做好进货的质量自检、专检和交接检，保证进货质量 ,控制符合标准和有关要求。 （ 5）组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验收措施的落实情况。 （ 6）推广应用新工艺、新技术，努力提高 施工工艺水平和操作技能。 （ 7）严格进行项目工程的施工技术和质量管理，并对其工作质量负责；组织编制和实施项目工程质量计划，实施项目的施工过程控制。 定期组织召开质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。 对质量持有否决权。 定期组织项目工程质量检查评比。 综合办公室主要职责 （ 1）协调各部门之间的工作，负责项目部文件的编号、登记、标识、发放、回收管理和档案管理。 （ 2）综合协调、检查和督促项目部各部室的管理工作及规章制度的贯彻执行情况，协调各部门之间的关系。 （ 3）负责协调对外关 系、对外事务性接待与联络，内部后勤供应、生活管理，施工作业人员的培训教育、学习及文体娱乐等工作。 工程部技术室主要职责 （ 1）负责整个施工的技术管理工作，编制实施性施工组织设计，作出施工总体安排，确定具体施工方案。 （ 2）负责施工计划的执行和协调，负责调度及施工技术问题的处理，积极推广应用新材料、新技术、新结构和新工艺，努力提高施工工艺水平和操作技能。 （ 3）负责变更设计以及施工技术管理，负责工程竣工资料的收集、整理、归档、贮存和保管。 （ 4）负责施工过程、工序质量控制的技术管理，参加事故的调查、分析工 作，编制重大质量事故和不合格产品的处理方案。 （ 5）负责提供审核产品标准，负责测量、试验仪器设备的使用管理工作。 12 工程部安质室主要职责 （ 1）负责整个承包工程的质量安全工作，建立健全安全质量保证体系，制定安全质量管理办法，落实质量安全目标。 （ 2）开展全面质量管理工作，编制和实施项目工程质量计划，实施工程施工全过程的质量控制。 （ 3）办理对分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。 （ 4）定期组织质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。 组织项目工程质量检查，对质量持 有否决权。 （ 5）做好工程的安全生产，制定安全计划，建立施工安全制度措施，检查和监督安全系统运行情况。 负责文明施工和环境保护工作。 计财部主要职责 （ 1）编制审核施工预算、施工计划、负责工程成本控制、财务管理工作。 （ 2）制定财务管理规章制度，负责对内外工程的合同管理，进行工程计价和工程结算工作。 （ 3）严格控制工程成本，千方百计降低工程造价。 机运物资部职责 （ 1）负责贯彻执行国家行业和上级颁布的设备管理规定，制定项目的设备管理办法，并监督各单位贯彻执行，为施工全过程提供设备保障。 建立健全设备维修 保养制度，保证设备的完好率，提高设备检修能力。 （ 2）负责对主要施工设备的调研和评价，负责对工程所需物资的采购、储备、供应工作。 （ 3）负责本工程的材料及设备运输工作，确保本工程的物资、设备运输渠道畅通。 项目主要 施工 管理人员一览表 序号 职务 姓 名 资历、职称及职务 1 项目经理 安智慧 工程师 2 项目总工 谢赐喜 工程师 3 技术负责人 戴正清 工程师 4 安全员 陈喜东 工程师 5 施工员 祁得玺 工程师 6 质量员 谭伟 工程师 7 预算员 董梅 助理工程师 8 财务负责人 刘红 梅 会计师 9 材料员 范利平 13 《项目组织机构体系图》； 项目主要管理人员 名单及基本情况 详见附 表。 四、 施工准备和临时工程安排 施工准备 （ 1） 合同签订后根据建设单位的要求和施工计划安排，迅速组织施工人员和机械设备有计划、有步骤进场定点，及早形成生产能力。 同时抓紧各种临时道路、场地平整、临时房屋的修建，生产生活用水、用电的布置，边安家、边准备，做到进场快、安家快、开工快。 （ 2） 搞好施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备，全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图， 核对地形及地质资料，组织本 工程 的现场调查，在此基础上分工点认真编写实施性施工组织设计，制定具体施工方案。 （ 3） 组织技术人员搞好线路的交接桩和复测工作，对线路中线、高程要进行贯通闭合。 根据施工需要，增设水准点桩、导线控制桩、加密中心桩，在此基础上根据施工安排做好桥梁施工放样工作及控制桩的护桩测设。 （ 4） 组建与工程规模相适应的工地试验室，试验人员持证上岗，完善各种检测手段，配备数量、精度满足要求的测试仪器和检测设备；所有检测仪器、仪表、计量用具都必须在开工前经有关部门标定，同时申报工地试验室的临时资质。 组织 试验人员做好各种材料的取样、试验工作和砼、砂浆、级配料的配合比的选配工作。 （ 5） 落实各种施工用材料的供应渠道及材料进场的运输方法、道路，保证各种用料按时保质，有计划的供应，做到不积压、不短缺。 （ 6） 针对本标段特点，做好职工上岗前的安全、技术再培训工作，进一步提高职工安全、质量意识。 （ 7） 根据建设单位委托办理有关征地拆迁工作。 临时工程安排 临时工程设置在遵循设计、满足施工需要的前提下，必须注重环保，主要符合如下原则： （ 1） 临时设施统一规划、合理布置，以满足施工生产为中心，并尽量利用当地资源、减少 临时占地； （ 2） 由于本项目占用部分农田，公路占地和施工取地将对地表植物造成破坏。 在施工驻地的选择和施工后期应及时将被取土地复垦，同时加强沿线路基边坡绿化，使沿线进景观协调。 （ 3） 合理安排重型机械施工时间，运输砂、石料、沥青等建筑材料的车10 资料员 席等霞 14 辆应采取相应的遮盖措施。 采用粉煤灰、石灰、水泥做稳定基层时，在材料的运输、拌和、储存中均应采取防尘措施。 （ 4） 营地必须建立完善排水系统，生活污水经必要的处理后方能排入就近的河渠中，同时营地进行必要的绿化。 临时工程安排情况如下： （ 1）项目经理部采取租用当 地的闲置民房来解决住房问题。 （ 2）各施工队驻地住房搭设活动板房，食堂和料库临时搭建砖混结构的房屋。 （ 3）加工棚利用杆木和小型钢构件搭设并进行简易围护。 生活用水及施工用水采用自来水并修建蓄水池供应。 施工用电，从附近工厂的高压线引入，工地安设容量足够的变压器，以满足施工生产需要，同时自备数量充足的发电机以作备用。 利用既有公路作为主干道，在正线路基范围利用基层进行必要的整修，通往各施工队驻地和主要工点的便道据此引入，主要工点在便道引入后，再向两端沿桥梁前进方向进行纵向贯通。 项目经理部和各施工队将安设程控电话，并配备必要数量的手机以便于及时对外联系；同时整个施工现场设置无线对讲系统，配置一定数量的对讲机，确保通讯及时、畅通。 第四章 施工现场平面布置 根据设计图纸要求及施工现场实际交通情况，将 主要施工区、原材加工区及生活区布置在包兰铁路南侧，施工现场具体布置详见《施工总平面布置图》。 第五章 施工总进度计划 该工程在施工总工期安排上，首先必须确保招标文件工期要求，并力争提前，有一定的富余量。 在各工序安排上，结合各工序工作特点，以及气象等自然条件和各工序之间的衔接关 系，遵照“均衡生产、突出重点、兼顾一般”的原则进行安排。 一、 总工期：实际安排总工期为 545 天，暂拟定 2020 年 4 月 15日开工，到 2020年 10 月 15 日完工。 较招标文件要求工期（ 565天）提前 20 天。 二、 各单项工程的施工顺序及工期安排 2020 年 4 月 15 日～ 4 月 25日，组织人员和设备进场，做施工准备。 修建临时15 房屋，整修施工便道，平整施工场地，架设电力线路和水管，并做好施工前的技术准备、材料的订购和 前期准备工作。 铁路四电拆改防护工程安排在 2020 年 4 月 26 日开工， 2020 年 5 月 26 完工； 立交 框架桥 安排在 2020 年 5 月 27 日开工， 2020 年 9 月 27 完工； 道路引道及倒虹吸工程安排在 2020 年 9 月 28 日开工， 2020 年 5 月 28 完工； 排水泵站及附属工程安排在 2020 年 6 月 1 日开工， 2020 年 8 月 1 完工； 道路路基路面及附属工程安排在 2020年 8月 2 日开工， 2020年 10月 15 完工； 各 单 项工程工期安排见“各 单 项工程工期安排表”。 施工顺序安排：先 进行铁路四电拆改防护工程，待铁路四电拆改防护完成后，相继进行立交框架桥施工、道路引道及倒虹吸施工、排水泵站及附属施工及道路路基路面及附属施工。 各 单 项工程工期安排如下表 ： 各单项工程工期安排表 序号 工程项目 开工日期 完工日期 持续时间（天） 一、 施工准备 10 二、 铁路四电拆改防护工程 30 三、 立交框架桥工程 123 四、 道路引道及倒虹吸工程 242 五、 排水泵站及附属工程 61 六、 道路路基路面及附属工程 75 施工 总 进度 计划 见 《 中卫市镇照公路照壁山经沈桥至滨河大道连接线下穿包兰铁路立交桥工程 施工进度计划横道图 》。 第六章 各分部分项工程的主要施工方法 一、 施工方案概述： 该工程施工范围内的铁路四电影响施工，必须进行改迁防护，影响多少改多少，不提高线路等级和规模。 因该地区地下水位较浅，立交框架桥及道路引道施工前必须进行降水及止水后方可进行主体施工，降水采用无砂管井进行降水，止水采用高压旋喷桩止水帷幕进行止水。 立交框架桥 采用预制完成钢筋混凝土主体后，用顶进法进行施工。 引道钢筋混凝土结构采 用拼装钢模板施工， 框架桥及引道都采用商品混凝土。 在引道施工前先完成倒虹吸及排水泵站的排水管道预埋。 二、 铁路四电拆改防护 迁改 范围 中卫市镇照公路照壁山经沈桥至滨河大道连接线下穿包兰铁路立交桥16 工程位于包兰铁路柳家庄站与中卫站之间的区间上，与既有包兰铁路交叉里程为 K679+。 施工区域范围内有通信段光电综合缆 2条，型号为GL2310002*4TS（ 204） B1+4*4*（数） +9*4*（低） +10*2* 及GL2310003*4D1TS（ 204） B1+7*4*+10*2*；光缆 1条，型号为 GYTA5320B；中国联通公司 12 芯及 24芯光缆各 1条； 5条光电缆均采用直埋敷设。 柳家庄至中卫区间铁路（四显示自动闭塞）信号机 T6795 与 T6788 之间的 3 根区间信号电缆及 35mm2贯通地线 影响铁路立交桥施工。 受影响的区间信号电缆分别为 F42 至 F46 处 4芯数字信号电缆、 F44 至 F48 处 16 芯内屏蔽数字信号电缆及 33 芯（站间联系）信号电缆。 拟建铁路立交桥南侧 场区范围内有包兰铁路 10KV 贯通线一路。 拟建 铁路 立交框架桥采用顶进法施工， 镇罗堡 中卫区间接触网支柱（ 235） 影响铁 路立交框架桥顶进施工。 迁改原则 通信光电缆迁改 按影响多少迁改多少，不提高线路等级和规模的原则进行迁改防护。 该工程对敷设在 新桥范围内的光电缆采取钢槽防护措施。 新建框架桥顶进完成后将信号电缆放入框架桥预制的电缆槽内，盖板后两端用砂浆封堵，框架桥上方电缆两端采用钢管防护。 直线径路每隔 50 米及电缆分歧点处设置电缆标。 铁路电力线路迁改原则上按照既有的技术标准进行迁移，架空导线截面与既有导线截面保持一致。 接触网改造方案原则上不低于既有镇罗堡 中卫区间接触网标准。 施工准备 技术准备 根据工程内容，提 前做好各项技术准备工作。 项目经理部根据工程施工合同和设计文件要求，编制《项目施工技术资料目录》，按照该目录在施工准备阶段提前备好有关国家和行业现行建设标准、规范、技术规则、各种图纸、设计文件及建设单位有关规定，保证开工后满足施工需要。 在现场调查的基础上，由项目总工组织有关技术人员进行设计图纸资料会审，统计拆迁数量、拟定拆迁方案。 项目经理部进驻工点后，立即与路内、外产权单位取得联系，提前介入，拟定拆迁方案。 主要 施工方 法 17 通信光电缆线路施工工艺流程及施工方法 光缆单盘测试：单盘光缆用光时域反射仪（ OTDR）测试，测试内容包括护套及加强芯对地绝缘、光纤长度、光纤衰减等。 测试时，须加 lkm 左右尾纤，以消除 OTDR 的盲区，保证测量数据的准确并做好测试记录。 电缆单盘测试：电缆单盘测试应符合施工规范规定。 测试内容包括测试芯线间和芯线与金属外套间的绝缘电阻、测试每对芯线环阻及不平衡电阻。 测量划线：按照施工设计图纸，复测确定现场光、电缆沟位置。 挖沟敷缆：光、电缆基本沿新线路基坡脚敷设，采用人工开挖敷缆方式，人工布放光、电缆时，每人 抬 5～ 10m。 光、电缆防护：光、电缆线路在穿越 既有构筑物 时，尽可能为直角，采用钢管防护；光、电缆平行敷设时，保持规范规定的间距，不能有交叉和重。