车站改建工程h型钢拔除专项施工方案

车站改建工程h型钢拔除专项施工方案内容摘要：

《施工现场临时用电安全技术规范》 （ JGJ462020） 行业标准 《建筑机械使用安全技术规程》 （ JGJ332020） 及 地方有关规范或规程 ； 现场条件以及周边环境等情况。 第 三 章 施工部署 1. 施工准备 组织准备 组织 施工 班组 、 设备、人员 进场，进行机械设备 就位 、调试、报检 、现场施工部署。 技术准备 根据施工图及有关规范，在 H 型钢拔除 施工 前完成 《 H 型钢拔除 施工方案》的编写工作。 及时参加技术交底，对施工人员进行质量、安全和文明施工教育 ，并向工程监理汇报施工有关情况。 机械 准 备 —— 专项施工方案 5 H 型钢拔除主要投入的大型机械设备为吊车以及在 H 型钢拔除后进行对 H型钢水平运输的平板车，而通过我们对现场的勘察，基坑周边虽然预留了施工道路，但道路都相对狭窄，而且有材料堆场、仓库等临房的布置，故需合理的选用起重设备。 通常 H 型钢拔除时的起重设备采用汽车吊或者履带吊， 25T 汽车吊 （ 自重约 25 吨 ，支腿间距为 米 ），汽车吊回转半径小，行走方便，机械操作较为便捷，起重臂可以根据施工需要随时调整。 50T 履带吊设备笨重（ 自重约50 吨），且进场后需要提供足够的作业面进行拼装，回转半径大 （ 米） ，行走缓慢，履带对 地坪的破坏较大，而且起重臂长度有局限性。 综合设备性能情况以及本工程的 现场条件，本次 H型钢拔除采用 25T汽车吊。 拔除型钢前的 现场准备 根据 目前现场 作业场地 并结合 H 型钢拔除所投入的 25T 汽车吊 的施工作业面、施工道路以及 H 型钢拔除后所需的临时堆场等情况 ，对现场影响 H 型钢拔除的场地予以清理、已建临房的拆除、材料堆场的搬移， 满足 H 型钢拔除施 工的场地 作业 条件及 施工 要求 ，以 保证 H 型钢能正常连续的进行拔除，以免影响后期结构施工。 考虑施工工期，本次型钢拔除分段施工，后浇带北侧 主楼位置的型钢先拔 除，该区域 地下一层结构完成，防水、回填土施工结束后即进行 H 型钢的拔除工作。 经过本项目部的研究和讨论，分析了该方案的可行性和制定了在施工中出现的问题所采取的措施：首先可行性方面，后浇带北侧范围，地下室施工结束，回填土已经完成， 已不再需要基坑围护 ，所以可拔除该区域型钢 ；后浇带南侧地下室二层已施工结束，该顶板位置已按设计要求施工完成传力带并达到强度等级要求，加强了围护桩的稳定，所以该区域的 围护桩 仍满足基坑围护设计和施工要求。 其次出现问题及采取的措施 ： 出现的问题是 在拔除后浇带北侧型钢过程中，该区域的止水帷幕受到破坏 ，势必使周边的地下水渗入到后浇带南侧未回填的位置而影响后续地下室的施工；采取措施 是 在后浇带北侧 J 轴位置，建筑物东西两侧各浇筑 高 8500 厚 250 的 钢筋混凝土挡土墙，内配 双层双向 10@200 的钢筋 （纵向钢筋植筋在原基础底板位置的传力带上）， 挡土墙两端分别 与 地下室外墙和围护桩紧密相交，在相交位置迎水面做 SBS 防水卷材一道。 该挡土墙高度中间与地下室二层顶板位置的传力带相接 ，顶部钢筋与围檩和地下室顶板相连， 以增加挡土墙的稳固。 在挡土墙 另一侧（非迎水面）设置一个集水井，如发生渗水现象—— 专项施工方案 6 用水 泵抽出基坑外。 现场准备编织袋和黄沙，如发生严重漏水现象，用编织袋灌黄沙进行封堵。 2． 机械设备配置计划 序号 设备名称 规格型号 数量 备注 1 汽车吊 25T 2台 2 起拔机 WK35 2套 3 电焊机 Fx500 2台 4 气割设备 2套 3． 劳动力配备计划 序号 岗位 人数 主要职责范围 1 班组长 1 负责 拔 H 型钢的 施工组织、协调 2 起重指挥 2 负责 拔 H 型钢的起重 指挥 3 汽车吊 驾驶员 2 负责 汽车吊 操作 4 电焊工 4 负责 H 型钢的切割、焊接。