襄阳市古隆中景区“三顾茅庐”区园林景观及市政工程施工组织设计内容摘要:

路肩石防护整洁、在喷油之前。 应用塑料薄膜保护好,防止喷油把路肩石、侧石沾上污油。 做好防护准备工作后,摊铺机进场、 调整好路面所需宽度、厚度,空机械在现场先试铺一小段、检测机械正常使用。 检测完后进人正常铺设阶 段。 现场路面弯度过多、摊铺机过大、很多弯度急地未能摊铺到位、应及时用人工摊铺(在热沥青容易翻动情况下及时施工完) 压路机工种,摊铺机铺设完成后,由于路面平整度原因,铺设沥青料会有局部的不均匀,应及时安排人员处理,路面处理完成后上压路机施工,现场还需配备一台小型压路机 边角碾压。 碾压时,应重叠 1/2 轮宽,后轮必须超过两段的接缝处;严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证表面不受破坏 碾压完成后、进行一遍自查 沥青混凝土下面层摊铺工艺流程(图 1) 洒布粘层沥青 施工放样 无接触式均衡梁法摊铺 初、复、终压 自检 不合格 监理检查 采取措施至合格 防止污染、控制交通 (六)路面 分 段施工 清扫沥青混凝土下面层 混合料拌合 运输至摊铺现场 K0+000~K0+108 老路改建路段 K0+108~K0+510 老路直接加铺路段 1) 路面左侧山坡杂木砍伐、山坡土方开挖。 路基基础处理 2)防护工程:挡土墙砌筑、 挂防护网、排水沟砌筑 K0+510~K0+600 软路基处理路段 1)桩基工程, 现场部位比较特殊、打桩部位是在堤岸上、上游有湖泊,水位过高,据调查堤岸是上世纪 70 年代人工砌筑、密实度和安全系数都达不到标准要求,桩基施工前、上游水位应现场实际情况降低、 (对粉喷桩施工会造成影响、堤岸的安全也会受到影响)。 2) 桩基主要施工机械:回转转机、吊车、混凝土导管、隔水栓、存料斗 、泥浆泵等、 3)劳动力计划安排表:管理人员 2 人,施工技术人员 2 人,负责质量管理,技工 10 人(分班作业)。 4) 施工工期计划安排:施工班组务必抓住目前的黄金施工时段,本着优质、快速、高效的施工目标,于 2020 年 2 月 20 日至 2020 年 3 月 1 日完成全部 回转 钻施工。 5) 施工工艺流程 钻孔灌注桩施工顺序为:初步放样→恢复定线→护筒埋设→钻孔→成孔检测清孔→下钢筋笼→下导管→砼浇注→破桩头→成桩检测。 6) 施工工艺要点 初步放样:施工前 先平整场地, 能保证钻机在施工中平稳,然后根据设计提供的导线点(经 导线复测闭合后)及水准点用 经纬仪 及水准仪定位,成排成列放样,放样后用钢尺校核。 护筒埋设,恢复定线:护筒埋设是重要一环,起到定位、导向,靠筒内水位和泥浆比重使孔内水压大于外部水压,防止塌孔,护筒内径比桩经大200~400mm,护筒高度宜高出地面 或水面 ~,护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实,埋设时位置要准确,护筒要竖直。 护筒中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差 50mm,竖直线倾斜不大于 1%,护筒顶部焊加强筋和吊耳,开出水口, 成孔 过程中要经常检查是否发生偏移和下沉,并及时纠正。 泥浆的配制:为保证成孔质量和最终能将孔底清理干净,对泥浆的比重与粘度制定严格指标。 泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一,由于配置了高质量的泥浆,在长期停钻的情况下,沉积物很少,此外,优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮,这层泥皮可防止孔内泥浆外渗,大大减缓孔内水头降低的速度,这也是使孔壁稳定的有效 7) 安全环保措施 建立健全安全生产保证体系,设立专职安全员,全面落实安全生产制度和规程。 强安全生产教育和安全交底工作,进入工地必须戴安全帽、 穿工作服、防滑鞋、戴防护手套。 施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。 冲击成孔机操作时应安放平稳,以便防止冲孔机突然倾倒或钻具突然下落而发生伤亡事故。 钻机钻进时,孔口人员应集中精力,钻具需要立悬或摆放时,必须牢固垫稳,操纵岗位不得离人。 随时检查桩施工附近地面有无开裂现象,防止机架和护筒等发生倾斜和下沉。 冲击钻具应平稳起吊,防止冲撞护筒和孔壁,钻具进出孔口时,严禁孔口附近站人,停钻时孔口加遮盖防护。 在危及人身安全设备旁设立醒目警示标志,严禁人员靠近跨 越。 用电设备应派专人看管,应有良好的接地、接零和漏电保护装置,严禁带电作业。 非电工不准随意拆卸或修理电器设备,对过路电缆应深埋或架空。 经常检查冲击钻头、钢丝绳磨损情况,卡扣松紧程度、转向装置灵活与否,防止夹钻、卡钻或掉钻。 废弃的泥浆等应按环境保护的有关规定处理。 K0+600~K0+1000 老路直接加铺段 加快给水管安装,路面左侧有景区原给水管一条,预埋深度较浅,机械施工会对管网造成破坏,给水管网施工完成,然后按正常施工工序进行。 K1+000~K1+246 老路调坡段 K1+40~K1+160 处左侧有一处建筑物、挡土墙、根据甲方、设计院现场勘查,原路向右侧移 2 米降低坡度、增加挡土墙。 K1+000~K1+495 新路扩建部分 ,施工放线、砍伐杂木、土石方工程、路基处理。 具体同道路施工系统。 道路分 6 个标段施工,有利于交叉施工,有利于景区的运营。 第六章 确保工程质量的技术组织措施 一、公司的质量方针:质量一流、服务周到,严守承诺,业主满意。 二、质量管理目标 确保优良工程。 分部工程合优良率 95%以上。 单元工程合格率 100%。 单位工程优良率 90%。 三、工程质量保证体系 为了实现上述目标,我公司将按照 ISO9000 国际标准,结合本工程实际,建立完善的质量保证体系和质量检查体系,质量保证体系对外接受政府监督部门和业主的监督指导,对内严格按本企业标准的要求正常地进行,质量合格证体系如下: 项目经理以整个工程的施工质量进行宏观控制管理,对工程质量负责。 专职质检员对专业队、班组跟踪检查,杜绝不合格的产品进入下一道工序,对项目总工负责。 各班班组为本班组兼职质检员,组织内部学习施工规范,督促本班成员按规范施工。 工程部测量组、试验组等 专业班组对工作面质量进行跟踪检测,获取检测成果并及时反馈给质检工程师。 四、质量保证措施 (一)保证质量的管理措施 实行项目负责制,项目经理部的工作要全面执行公司制定的质量方针与目标,严格按照国家验收规范进行施工。 严格执行质量控制系统的否决权,严格按质量标准检查监督与验收确保各分项工程质量达到内控标准。 严格按图施工,并在施工前加强图纸会审工作,力争在施工前把不清楚的问题提前解决。 严格现场对轴线、标高的测量与复测,复核工作,及时较对施工中的各种数据,并做好记录。 加强原材料、成品、构 件的质检与管理,严格按标准,规定要求验收并有详细记录。 各分工程有措施、有标准、有落实、有检查,确保各分工程达到质量标准。 严格中间交接制度,工序工种之间的交接,必须严格履行交接制度,不合格工程不得转入下道工序。 严格操作岗位责任,实行挂牌制,分项工程做样板,然后大面积施工,设专人负责现场计量及检测工作。 严格三检制,并在每项分部工程施工后要及时跟踪检查组织质量评定工作,做到不漏项。 严格按已制定的施工方案,施工方法进行作业,做到有检查、有落实。 1加强质量管理的宣传工作,提高操作 人员的精品意识。 严格奖惩制度。 1坚持向政府质检部门、监理工程师、业主代表报检制度。 五、保证质量的技术措施 技术控制措施:分部工程项目须由工程部提出方案,认真做好各种技术文件、图表资料、记录表格的收集、整理理顺施工组织方案和计划,经项目总工批准后,指导现场施工,对于已经通过的施工组织方案未经同意,严禁擅修改。 施工测量:轴线,标高控制准确,由专业测量人员施测,交作业班组施工,凡工作面未经施工测量轴线,标高的概不得进行施工。 工程技术部设专职资料管理员,对工程施工的全过程 规范的发布解释工作 ,做到及时、准确、完整。 保证及时向业。
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