汽轮机使用点检维护保养手册

汽轮机使用点检维护保养手册内容摘要：

⑾、汽轮机第一次启动，大修后，停机一个月以后或者运行了 2020 小时以上，应进行危急遮断器动作试验，步骤如下 : Ａ、将同步器滑键拉出，向增速方向摇动同步器手轮，将转速提升到 3300～ 3360r/min，此时危急遮断器应动作，否则立即手击危急遮断油门，停机调整危急遮断器动作转速。 Ｂ、危急遮断器动作后，将主汽门操纵座手轮旋到底，等转速将到 3000r/min 后 ,按程序重新启动。 Ｃ、汽轮机第一次启动或大修后，危急遮断器动作转速。 应试验三次，第一、二次动作转速差不应超过 18r/min，第三次于前两次动作转速的平均值之差不应超过 30r/min。 Ｄ、试验之前，应先打闸检查主汽门和调节汽阀关闭情况。 Ｅ、冷态启动的机组，应在额定转速下暖机 1～ 2 小时后进行试验。 ⑿、对机组进行全面检查，一切正常后将发电机并入电网。 ７、带负荷 ⑴、纯凝汽工况 : Ａ、除特殊需要外，汽轮机不应长时间空负荷 运行，发电机并列后即带上 10%的额定电负荷。 空负荷运行时，后汽缸温度不应超过 100～ 120℃，带负荷后不应超过 60～ 70℃。 Ｂ、以 150KW/min 负荷提升速度增加负荷，负荷增加应均匀。 负荷增加到 50%额定电负荷时，停留 10～ 20 分钟，然后继续增加负荷。 Ｃ、根据增加负荷程度逐渐开大低压加热器的进水门 , 关闭再循环门，保持凝汽器的正常水位。 Ｄ、注意检查机组振动情况，当振动增大时，应停止增加负荷，在该负荷运行 30 分钟，振动仍不能消除，应查明原因。 Ｅ、机组开始带负荷后，即可投入低压加热器。 ⑵、抽汽工况 : Ａ、按７、⑴工况方式带上 25%额定电负荷。 Ｂ、投入调压器 ａ、开启抽汽调压器信号管路上的蒸汽门，待蒸汽冲出后，关闭排空门，慢慢开启到调压器的截止阀。 ｂ、旋转调压器上部的手轮 ,使调压器弹簧的压紧螺钉完全松开。 ｃ、投入调压器。 旋转开关手柄时应缓慢 , 注意调节汽阀开闭情况和负荷变化。 ｄ、旋转调压器上部的手轮，调整抽汽室 压力高于热网压力 5%接通抽汽管路。 Ｃ、增加或减少热负荷的速度不应超过 5t/min。 Ｄ、当带电负荷比较大投调压器时，应特别注意负荷的变化，不得超过额定功率 (或最大功率 )。 七、汽轮机运行中的维护和检查： １、保持设备清洁，注意保护保温层。 ２、至少每 60 分钟记录一次，发现仪表读数与正常数值有差别时，应查明原因。 ３、定期检查和校准仪表。 ４、对油系统进行定期检查，并做到： ⑴保持管道清洁、畅通、无漏油。 ⑵冷油器定期冲 洗。 ⑶按时放出油箱的积水和油垢，补充新油，保持油位正常，滤网无堵塞现象。 ⑷滤油器前后压差超过 时清洗滤网。 ⑸定期检查汽轮机油的质量。 汽轮机 使用点检维护保养手册 VII ５、各轴承、杠杆活节及前轴承座与座架间滑动面定期加注润滑油、润滑脂。 调节汽阀杠杆上的球形拉杆及支架转轴处应使用耐高温油脂，叉形接头处使用二硫化钼油剂。 ６、定期冲洗滤水器滤网。 ７、汽动油泵、电动油泵及启动装置定期进行试验。 ８、保安系统定期进行试验。 ９、每天定时将主汽门、电动隔离 阀等重要阀门的阀杆上下移动一、二次，防止阀杆卡死。 １０、如汽轮机经常带固定负荷，应每天将负荷大范围变动一下，检查调节汽阀开关情况。 １１、汽轮机运行中周波不应超过 50177。 １２、各轴承进油温度应保持在 35～ 45℃范围内，温升一般不超过 10～ 15℃，润滑油压应保持在～ (表 )。 １３、定期进行真空系统严密性试验和凝汽器水侧清洗。 １４、无特殊原因，不应停用回热系统。 １５、将备用冷油器投入运行时注意： ⑴从放油门放油检查，肯定备用冷油器油 侧无积水和油渣。 ⑵缓慢开启备用冷油器入口油门充油，同时开启油侧排气旋塞排出空气，空气全部排除后关闭旋塞。 注意在充油过程中不应使油系统油压发生波动。 ⑶开启备用冷油器水侧排气旋塞和进水门 (出口水门应先开启 )，使水侧通水，空气排出后，关闭排气旋塞。 ⑷慢慢开大油侧出油门和水侧进水门，注意不应引起润滑油压和油温的波动。 ⑸冷油器油侧压力不应大于水侧压力，用进水门调节冷却水量。 １６、在下列情况下禁止启动汽轮机： ⑴油温低于 25℃ 或润滑油压低于正常值。 ⑵任一保安装置工作不正常。 ⑶主汽门、调节汽阀、抽汽逆止阀有卡涩现象。 ⑷辅助油泵自启动装置工作不正常。 ⑸转速表及其他指示仪表出现不正常误差。 ⑹机组振动超过。 八、停 机 １、 降负荷前应通知有关部门做好准备。 ２、 各辅助油泵进行试验。 ３、 检查主汽门阀杆有否卡涩现象。 ４、 降负荷。 若抽汽投入时，应先切除抽汽调节器： ⑴ 逐渐关闭抽汽管路上电动隔离阀，同时旋转抽汽调节器 上的手轮，降低抽汽室压力。 隔离阀关闭后，用电磁阀关闭抽汽阀。 ⑵ 慢慢旋转调压器开关手柄，切除调压器。 此时同步器所带负荷不应低于 25％。 ⑶ 关闭调压器信号管路上的蒸汽门。 ５、 随着负荷的降低，按照由高到低的顺序停用加热器，关闭抽气管道上的蒸汽门。 ６、 降负荷时，随时注意机组的膨胀及振动情况。 ７、 注意调整再循环管道上的阀门。 ８、 注意检查调节汽阀有否卡涩，如调节汽阀卡住而且不能在运行中消除时，应逐渐关闭主汽门或电动隔离阀，减负荷停机。 ９、 得到“解列”信号后，打闸关闭主汽门。 将主汽门操纵座手轮关到底，检查主汽门是否关闭严密。 停机降速过程中，应注意电动油泵或汽轮油泵是否自动投入运行。 否则应手动起动油泵，维持润滑油压不低于 (表 )。 1 当凝汽器真空降低至 ～ (300～ 225mmHg)， 转速降至 500r/min 时，停止向轴封供汽。 1 转子完全静止后，立即投入盘车装置。 汽缸金属温度 (调节级后 )降为 250℃后，改为定时盘车， 直至汽轮机冷却（汽缸金属温度低于 150℃）。 1 两级射汽抽气七停止供汽后停下凝结水泵。 1 转子静止１小时后，后汽缸温度又不超过 50℃时，停下循环水泵。 以后盘车时，改用备用水源向冷油器供水。 1 冷油器出口油温降至 35℃以下时，关闭冷油器水侧阀门。 1 关闭汽水管道上的所有阀门，打开直接疏水门。 九、事故预防及处理 汽轮机 使用点检维护保养手册 VIII １、故障停机： 当发生下列情况时，应立即停机。 ⑴转速超过 3360r/min，危机遮断器不动作。 ⑵轴承座振动超过。 ⑶主油泵发生故障。 ⑷调节系统异常。 ⑸转子轴向位移超过 ， 轴向位移遮断器或轴 向位移监视装置不动作。 ⑹轴承回油温度超过 70℃或轴瓦金属温度超过 100℃。 ⑺油系统着火并且不能很快扑灭时。 ⑻油箱油位突然降到最低油位以下。 ⑼发生水冲击。 ⑽机组有不正常的响声。 ⑾主蒸汽管破裂。 ⑿凝汽器真空降到 (450mmHg)以下。 ⒀抽汽压力超过限定值，安全阀不动作。 ２、主蒸汽压力和温度超出规范时的处理： ⑴主蒸汽压力超出允许变化的上限时，应节流降压。 节流无效时应作为故障停机。 ⑵主蒸汽压力低于 允许变化的下限 (表 )时，应降低负荷。 ⑶主蒸汽温度允许变化的上限 5℃，运行 30 分钟后仍不能降低，应作为故障停机，全年运行累计不超过 400 小时。 ⑷主蒸汽温度允许变化的下限 5℃时，应降低负荷。 ３、凝汽器真空降低规定： ⑴机组负荷在 40％负荷以上时，真空不低于 (650mmHg)。 ⑵机组负荷在 20％～ 40％额定负荷时， 真空度不低于 （ 600mmHg）。 ⑶机组负荷在 20％额定负荷以下时，真空度不能低于 （ 540mmHg）。 检修规程 1 总则 规程适用范围 本规程适用于。 设备结构简述。 本机为为单缸、单抽汽、冲动式汽轮机。 本体主要由汽缸、转子、调节系统、保安系统、油系统和盘车装置等组成。