梅观高速公路造价咨询项目建议书

梅观高速公路造价咨询项目建议书内容摘要：

造价工程师 一级建造师 二 专业造价工程师 杜海峰 34 中级 注册 造价工程师 注册监理工程师 李 燕冰 35 高级 注册 造价工程师 三 概、预算员 杨兴发 27 初级 造价员 李永志 30 初级 公路乙级造价工程师 刘 一超 30 中级 公路乙级造价工程师 四 施工工程师 王新线 46 高级 一级建造师 五 工程技术员 常亮 26 初级 六 资料员 刘杰 24 初级 张丰 25 初级 根据业主的要求，在咨询文件编制期间，我司将派部分人员长驻现场，与业主项目管理人员共同办公，以便于随时咨询。 梅观高速公路扩建工程 建议书 深圳高速工程顾问有限公司 SHENZHEN EXPRESSWAY ENGINEERING CONSULTANTS CO.,LTD 10 第 三 节 造价咨询服务方案 一、项目特征 高速公路的改扩建必然会影响到现有道路的交通通行。 尽可能减少施工过程对梅观高速公 路交通的影响是扩建工 程实施的基本前提。 设计中 路线、路基、路面 、桥梁、互通等各专业的方案针对“梅观高速公路的扩建不能中断交通”的特点 已进行充分的考虑。 根据设计图，造价计算 应与 施工期合理 的 施工组织、交通组织紧密结合，充分 考虑 各种措施性费用合理性。 本项目建设有以下特点： 车流量大，施工交通组织 设计重要 据统计，目前梅观路日平均交通量达 78857 辆，且以每年 15％的速度增长，车流量大。 如何做好 施工期间 交通 分流与引导， 是本项目的关键。 技术复杂 本项目为在既有路两侧扩建，需要对新旧路基、桥梁进行拼接加宽。 由于新旧路基、桥梁之间存在差异沉降，如何使其拼接好是本次 扩建设计 、施工 的重点。 建设周期短，改造内容多，工期紧张 本项目建设周期为 两 年。 由于施工期间不中断交通，路基、路面需加宽，桥梁需要维修加固，观澜河大桥上部结构需要 拆除 重建，交通工程需要进一步完善，工期十分紧张。 地下管线密布，施工干扰大 本项目与管线、光缆交叉干扰较多，其改迁难度大，索赔繁琐，影响施工工期。 二、 造价 咨询 重点难点分析 （一） 路基土石方 工程 土石方调配： 如下图所示，由于采用两侧拓宽扩建的方式，中间车道仍在行车，土石方调配方案不能按照新建工程考虑本桩利用，须左右两侧分别按纵向调配考虑 ， 而 纵向调配必须考虑扩建结构物 对运输路线 的影响，增大路基土石方调配的复杂性，影响到造价的准确性。 梅观高速公路扩建工程 建议书 深圳高速工程顾问有限公司 SHENZHEN EXPRESSWAY ENGINEERING CONSULTANTS CO.,LTD 11 路基典型断面图 路基拼接 ： 老路基开挖 拟采用自下而上挖台阶，开挖深度 100cm，底宽150～ 200 cm 的台阶，台阶底面向路中心横坡 3%，分层夯实，台阶挖至与原地面齐平。 然后每层都严格控制厚度、压实度、拱度和平整度，并进行检测。 路基 填方高度大于 8 米的路段采用强夯加冲击碾压的补强工艺，填方高度小于 8 米的路段采用冲击碾压。 这些施工工艺、方法在现行预算定额 缺项 ，需做专门 测算，才能合理确定造价。 取、弃土 方案 ： 当采用 1B 的招标方法时， 投标人 自行 报价，可以充分发挥承包人自身的能力， 选择取弃土区。 但采用抽签定标的招标方式时，必需在招标时明确取弃土方案， 才能 合理计算造价。 （二）路面工程 本项目 旧路修复补强 的范围较多，包括 ： 脱空面板 ； 断裂面板 ； 缝修复 ； 角隅断裂修复 ； 5 错台修复： 桥头跳车处治。 这些施工工艺、方法无现成定额套用，合理计算造价难度较大。 （三）桥梁工程 桥梁加固 （ 1） 常规病害修复 ：① 裂缝 ，② 混凝土局部破损 ，③ 露筋锈蚀 ，④ 渗水、泛碱 ， ⑤ 针对预制结构桥梁，对所有渗水和混凝土脱落的 预制梁铰缝进行梅观高速公路扩建工程 建议书 深圳高速工程顾问有限公司 SHENZHEN EXPRESSWAY ENGINEERING CONSULTANTS CO.,LTD 12 灌注水泥砂浆处理 ， ⑥ 圬工结构墩台裂缝 ， ⑦ 桥梁桥面系、附属设施病害。 （ 2） 上部主体结构加固 （ 3） 下部主体结构加固 加宽桥与原桥之间横向连接 旧桥拆除 ： 采用搭设支架，机械破除法， 部分结构采用切割法。 跨线桥 ： 需编制 专项 跨 铁路桥方案、跨公路、市政道路桥方案。 桥梁工程是本项目重点， 出现了许多新工艺、新方法、新材料， 在施工中采用 各种措施 ，在短时间内确定合理施工方案，了解各种工艺、施工方法，是 造价咨询的 难点 ， 同时也是咨询工作的重点。 （四） 、交通组织设计 梅观高速公路上交通量大，目前服 务水平二级上下，根据本项目特点和主体工程施工方案，采用边通车边施工模式。 包括路基扩建交通组织设计、桥梁扩建交通组织设计、互通立交交通组织设计。 涉及到临时道路、 临时交通标志 、其它临时标志设置 、 协调管理 、 新闻宣传 等。 现有定额无法满足计价要求，如何合理计算造价是难点 ， 同时也是咨询工作的重点。 （五）施工组织 措施 梅观高速公路扩建工程 采用边通车边施工模式 ，与新建工程的施工组织有很大的不同，施工单位所发生的措施性费用不同。 例如公路左右两侧施工时，机械设备的调运可能发生二次进场的情况，这与新建工程不同，因此，合 理计算施工措施费是本项目造价咨询的 难点。 三 、 咨询业务程序 咨询服务组 应首先做好本工程的项目策划，以项目策划为起点，以一套完善且适合本工程的 咨询服务 策划为基础，开展工程 造价咨询 的各项工作。 具体 为11 字 安排： （一） 集： 收集咨询服务所需的资料、踏勘现场、了解情况 ； （二） 读： 明确咨询标的、目的及相关事项 ， 熟悉 设计图、规范 ； 梅观高速公路扩建工程 建议书 深圳高速工程顾问有限公司 SHENZHEN EXPRESSWAY ENGINEERING CONSULTANTS CO.,LTD 13 （三） 定： 制定咨询 服务策划方案、 实施方案； （ 四 ） 编 ： 编制 专项施工方案编制 、 交通组织方案的编制 ；工程技术规范、计量计价法则； 编写预算书中的编制说明 初 稿 ； （五） 算 ： 计算 工程数量，校核施工图细部图工程量与汇总量；计算专项方案中 措施项目 工程量； （六） 选 ： 合理选择定额 子项； 对于定额缺项，参考其他行业（如市政、铁路）、省市补充定额 ；没有参考依据的，自行测算补充定额； （七） 套 ： 按照。