某斜拉桥主梁施工方案内容摘要:

mm 和 50mm 两种,30 棒用于振捣钢筋密集部位, 50 棒用于钢筋较稀疏部位。 浇筑时 应随时检查模板、管道、锚固端钢板以及支座予埋件等,以保证其位置、尺寸符合设计要求。 为防止混凝土浇筑时砂浆进入波纹管道,可在箱梁两端来回抽动钢铰线,保证钢铰线不被砂浆粘结、铸死。 箱梁混凝土浇筑期间设专人看模并设仪器观测支架沉降量,观测点每跨三个,分别在跨中和 1/4L 处,发现问题,及时处理。 每段箱梁的底板下坡端靠近横梁处设φ 5 泄水孔两个,每段箱梁的斜腹板及中腹板上各设φ 8 通风孔一个。 箱梁混凝土如在夜间开始进行浇筑,由于浇筑时间较长,故整个过程中要准备好照明设施,始终保持光线充足。 箱梁砼表面极易出现收缩裂缝,为避免收缩裂缝的出现,最后压面的操作人员应一字排开,反复搓抹,在高温季节压面遍数不少于 2遍。 在收浆后覆盖无纺布并在 12h 内连续洒水养生,达到 以前 12 不得在其上踩踏。 白天外露面全面覆盖避免受日光直接暴晒并保持湿润状态,带模养生直到达到设计强度的 90%后方可拆除侧模及翼模并准备张拉。 箱梁模板及支架的拆除 人工配合吊车先拆侧模及内模,后拆底模及排架。 用人工将侧模拆除,吊车吊到地面码放整齐备用。 待箱梁混凝土张拉灌浆完毕达到设计强度后,方可拆除排架,先用人工将排架上顶托下 调 10cm,人工配合吊车先将底模拆除,然后将方木及工字钢拆除用汽车运走备用,人工拆除碗扣支架,拆除应遵循先支的后拆,后支的先拆的原则;支搭、拆除时严格按《施工安全操作规程》中有关规定执行,要有安全、技术交底。 详见后安全措施。 主梁现浇施工工艺流程图调整标高钢筋制作预应力管道安装砼配合比试验水泥浆试验张拉设备检测 监理工程师检测砼强度检测检查验收管道定位筋控制沉降观测承载力检测拆除支架、模板进行下步施工斜拉索安装预应力管道压浆、封锚砼强度达到设计要求后按顺序张拉浇筑梁段混凝土预应力钢束安装安装梁体钢筋监理工程师检测支架配重预压钢管支架、模板安装基 础 处 理施工方案报监理工程师审批。 纵向钢筋 在箱梁顶选择杂散电流收集网的纵向钢筋总截面要求应符合: 双线桥≥4800mm2;收集电流钢筋间距应均匀。 每现浇梁段中的钢筋应纵向电气连续,钢筋连接采用搭接焊,焊 接长度双面焊不应小于钢筋直径的 5 倍,焊缝高度不小于6mm。 13 横向钢筋及扁钢 每隔 5m 将所有电流收集纵向钢筋用横向钢筋进行可靠焊接。 在每梁段的两端用 8 50mm 的镀锌钢板与 电流收集纵向钢筋焊接并于梁翼缘处引出(引出端子应离开挡板 25cm,在车站区段无挡板处则离开桥梁边缘 25cm),在镀锌扁钢引出端头 25mm 处打φ 12 孔,用 95mm2铜当量截面电缆(带电缆头)将伸缩缝两侧连接端子连接,电缆长度为两连接端子间距离加 100mm。 五、主梁施工控制 X斜拉桥是国内首座预应力混凝土轨道交通曲线斜拉桥,结构新颖,技 术复杂,斜拉桥是高次超静定结构。 施工过程中必须对线形及内力进行控制,及时掌握结构实际状态,对施工步骤及控制条件作出调整,防止施工中的误差积累,保证成桥线形与结构安全。 X 斜拉桥除有专门的监控、监测单位外,在施工过程中我们也对主梁结构施工进行专项施工控制。 成立由有多年施工经验的人员组成施工控制组,人员 2~ 3名,配合监控、监测组, 主桥上部结构施工全过程施工控制工作。 施工监测 ⑴ 标高观测 标高观测是为了反映各节段施工完成前后或某一特定时段内主梁的实际线形情况,它是控制检测的重要环节。 ○ 1 水准点 标高观测的固定水准点设置在岸边永久不动的位置上,整个施工过程中的所有标高测量的基准均由此引出。 ○ 2 测量基点 测量基点设置在 0块上的中心位置,并用红色油漆作出明显标记,编号为0号,而后各节段的标高测量均由此引出,对该测量基点应每浇筑 2 个校验一次。 ○ 3 测量点 每一节段均设置 10个标高测量点,其位于两腹板外侧各自的正上方的顶板顶面,距该节段前端 20cm,该处预埋竖立钢筋,钢筋露出箱顶面 3cm,并用油漆着色以区别。 14 ○ 4 测量时间 标高观测原则上应安排在早上太阳出来半小时之前完成。 使结构经过一昼夜的热交换后,大致处于均匀温度场的状态下进行观测。 由于实际操作的困难,只能随各工序的进行,及时的测量;标高观测的同时必须进行温度测量。 每完成一个节段的全部工作必须进行一次测量,注明时间及温度。 ○ 5 测量频率 对于每浇筑一个节段:挂索卸架后,钢筋绑扎前、钢筋绑扎后、浇筑砼后,预应力张拉前,预应力张拉后,各测量一次。 ⑵、 应力观测 应力观测是为了监测施工中主梁控制截面的应力状态,以及施工的对称性,使 之控制在规范允许的范围内。 ○ 1 测点设置 根据监控单位提出的位置进行布置。 ○ 2 测试元件 测试元件可采用砼压磁式应力计、钢筋式应力计、钢弦式应力计。 实际埋设时由监控单位提出。 ○ 3 测量时间 每完成一个节段进行一次测量,在较重要节段的施工过程中,砼浇筑前、后,预应力张拉前、后各测量一次共计四次。 ⑶、 温度测量 ○ 1 大气温度测量 大气温度测量采用悬挂式温度计,在两个 0块件上设置,每一节段调整立模标高 前进行测量。 ○ 2 主梁箱内温度测量 主梁箱内温度测量采用悬挂式温度计,在两个 0块箱内设置,每一节段调整立模标高前进行测量。 ○ 3 主梁梁体温度场测量 15 梁体温度测量采用电阻式温度传感器,在每一节段调整立模标高前进行测量。 ⑷、 施工控制(由控制单位完成) 施工控制流程 六 .质量保证措施 :达到铁路检验评定标准的合格级,争创长城杯金奖。 100%,验收合格率 100%,优良级品率 90%以上。 《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁》(TB1496)的规定,锚具材质应分别符合现行国家标准《优质碳素结构钢技术条件》( GB699)和《合金结构钢》( GB3077)规定,锚固性能应符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》( GB/T14370)规定,梁体混凝土施工应符合《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁》( TB1496)规定,混凝土及水泥应符合《铁路混凝土与砌体工程施工规范》( TB10210)规定,工程验收执行《铁路桥涵工程施工质量验 收标准》( TB104152020)并严格执行见证取样制度。 ,并在项目经理领导下编制质量岗位责任制,贯彻执行质量终身制,实行质量管理一票否决制。 ,即供应厂家的资审合格证、出厂证、质量检验证。 经验证的不合格产品应全部退场。 成立重点工序、重点部位施工操作人员的专业施工队。 特殊岗位人员持证上岗,有针对性地进行施工交底。 现场检测项目砼应力温度场标高 计算机分析与处理 设计理想状态 施工实施 现场实时修正 预告 16 、专检、交接检的“三检制”。 以班组检查与专业检查相结合。 施工班组在上、下班交接前应对当天完成工程的质量进行自检,对不符合质量要求的及时予以纠正。 ,由分管工序的技术负责人、质量检查人员按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决返工处理,直到验收合格。 ,邀请监理工程师验收,做好隐蔽工程验收质量记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。 所有隐蔽工程必须经监理工程师签字认可后,方可进行下一道工序。 ,保证检验、测量、试验的准确性。 推广和应用先进计量设备及快速准确的测试技术,消除检验、测 量、试验、设备因素而造成的工序质量缺陷。 ,了解现行的各类规范,明确质量标准和要求,作好技术交底,参加人员应履行签字手续,形成状态过程的可追溯性。 、设计要求、验收标准,作好工序质量检查记录,负责隐蔽工程检查验收签认,填写工程质量评定表,质量事故 (隐患 )报告处理等行之有效的质量管理制度,使工程质量处于受控状态。 ,由技质部归档整理保存,并做到规范化。 ,色泽均匀。 阴阳角线条清晰顺直。 无接缝错茬、蜂窝、麻面、掉角等缺陷。 外露螺栓垂直梁体,丝扣完整,戴帽戴垫并清洁涂油。 支座板无飞边毛刺并清洁涂油。 七 .材料节约措施 ,严格控制各种材料的上料数量。 结合施工进度随时上料,减少二次搬运,避免浪费和损坏。 ,支模以钢代木,减少木材浪费。 ,尽量重复使用。 八 .安全施工措施 “安全第一,预防为主”的方针,建立健全的安全保证体系,制定完善的管理制度,项目部设专职安全监督员,各施工队伍设专职 安全员。 ,执行 X 建设工程施工现场安全防护基本标 17 准。 ,做好防护工作 ,专人负责,不得在暖棚中休息、取暖。 施工队根据生产任务制定出可靠的冬季防火措施。 ,施工员必须对施工小队进行安全和技术交底,提出明确要求。 交底记录由施工员和施工队伍负责人签字,由技术、安全部门备案。 要严格按施工组织设计施工,按操作规程办事,严禁野蛮施工。 认真进行安全施工的教育。 认真执行安全生产的有关规定,杜绝重大事故的发生。 尤其要加强对民工的安全施工教育,提高自我保护 意识。 ,执行三相五线制及两级漏电保护。 按规定使用符合标准的配电箱、闸箱。 工程的全部用电安全由各施工队安全员负责管理。 、紧握钢筋,应在活动切刀向后退时送料入刀口,并在固定切刀一侧压住钢筋;切长料时应设置送料工作台,并设专人扶稳钢筋,操作时动作应一致; ,进行电焊、电割和。
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