车床主轴的零件机械加工工艺课程设计

车床主轴的零件机械加工工艺课程设计内容摘要：

理）→半精车→精车→淬火回火（最终热处理）→粗磨→精磨。 综上所述，主轴主要表面的加工顺序安排如下：外圆表面粗加工（以顶尖孔定位）→外圆表面半精加工（以顶尖孔定位）→钻通孔（以半精加工过的外圆表面定位）→锥孔粗加工（以半精加工过的外圆表面定位，加工后配锥堵）→外圆表面精加工（以锥堵顶尖孔定位）→锥孔精加工（以精加工外圆面定位）。 当主要表面加工顺序确定后，就要合理地插入非主要表面加工工序。 对主轴来说非主要表面指的是螺孔、键槽、螺纹等。 这些表面加工一般不易出现废品，所以尽量安排在后面工序进行，主要表面加工一旦出了废品，非主要表面就不需加工了，这样可以避免浪费工时。 但这些表面也不能放在主要表面精加工后，以防在加工非主要表面过程中损伤已精加工过的对凡是需要在淬硬表面上加工的螺孔、键槽等，都应安排在淬火前加工。 非淬硬表面上螺孔、键槽等一般在外圆精车之后，精磨之前进行加工。 主轴螺纹，因它与主轴支承轴颈之间有一定的同轴度要求，所以螺纹安排在以非淬火回火为最终热处理工序之后的精加工阶段进行，这样半精加工后残余应力所引起的变形和热处理后的变形，就不会影响螺纹的加工精度。 、工艺路线的拟定为保证几何形状、尺寸精度、位置精度及各项技术要求，必须判定合理的工艺路线。 工艺路线方案一序号工序名称工 序 内 容定位基准设 备5备 料10锻 造磨 锻立式精锻机15热处理正 火回火炉20锯 锯小端，保持总长为890+ mm锯 床25铣端面打中心孔车端面钻=5mm的中心孔小端外形铣床、钻床30车粗车各段外径，～3mm 大端外形及断面、小端中心孔车 床35车粗车D、E面及165mm外圆，～3mm小端外形，115mm表面车 床40车粗车大端后断面及115mm外圆与上边工序接平大端外形，小端中心孔车 床45钻钻45mm的导向孔小端外形，115mm表面钻 床50钻钻45mm的通孔小端外形，115mm表面深孔钻床55热处理调质220～240HB60车车小端面，内孔光出即可，长度不少于10mm大端外形，89表面车 床65车半精车各档外圆及1：12锥面，～，～大端外形，小端孔口仿形车床70车 半精车大端D、E面及莫氏锥孔 半精车大端后断面，切割各槽大端外形，小端孔口车 床75钻扩48mm通孔大端外形，89表面深孔钻床80热处理按图要求对各部位进行热处理85车 半精车大端D、E面 车6号莫氏锥孔，精车端面小端外形车 床90磨半精磨各档外圆，1：12锥面，螺纹外圆，大端外圆及端面用锥套心轴夹持找正89mm、115mm外圆，外圆磨床95铣铣键槽12H980外圆3万能铣床100钻大端面上各孔D、E面专用钻床105车、大端外圆，小端孔口找正89mm、115mm外圆，车 床110磨精磨各档外圆，D、E面及锥面锥套找正89mm、115mm外圆，外圆磨床115磨精磨大端锥孔89mm、115mm外圆轴肩找正，专用磨床120清 除清洗去毛刺125检 查按图样技术要求项目检查工艺路线方案二序号工序名称工 序 内 容定位基准设 备5备 料10锻 造磨 锻立式精锻机15热处理正 火回火炉20锯 锯小端，保持总长为890+ mm锯 床25铣端面打中心孔车端面钻=5mm的中心孔小端外形铣床、钻床30车粗车各段外径，～3mm 大端外形及断面、小端中心孔车 床35车粗车D、E面及165mm外圆，。