桥梁梁板预制及安装专项方案

桥梁梁板预制及安装专项方案内容摘要：

备注 1 主梁节段 A 1 12020 1300 1800 4000 2 主梁节段 B 2 9600 1300 1800 3200 2 3 支腿总成 4 11500 1700 300 1500 4 4 走行梁 2 8260 1300 1300 4000 2 注：如无特殊注明，重量单位为 Kg，长度单位为 mm。 编制依据 《起重机械安全规程》 GB606785 《工程建设安装工程起重施工规范》 HG202012020 《铁路钢桥高强度螺栓、连接施 工规定》 TBJ21492 《电气装置安装工程施工及验收规范》 GBJ23282 《起重机械试验规范和程序》 GB590586 施工组织总设计 龙门吊图纸及使用说明书 施工前准备 施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。 龙门吊走行线建设完成，并验收合格。 施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。 对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 人员组织、分工及资格 人员组织与分工 序号 职 务 姓 名 职 责 分 工 1 总指挥 童志刚 全面负责龙门吊的安装工作。 2 技术员 陈书环 负责龙门吊安装技术工作。 3 安全员 廖霞 安全管理及监护工作。 4 连接组 豆先鹏 卢现亮 负责龙门吊部件倒运，部件安装位置、方向的确认，主梁台位的搭建，准备起吊索具、工器具和架材，安全稳妥地把部件起吊就位。 各部件的连 接工作，对各连接部位的检查工作。 5 抬吊组 张拥红 负责确定主梁吊点，确定支腿缆绳位置，并对抬吊前的各项工作进行检查。 负责试吊工作，对抬吊过程中的支腿位置进行调整。 6 电工组 闫艳军 攀亚飞 负责龙门吊电气部分安装前的检查，电气设备安装位置、的确认，电气部件安装，电气系统配线、布线和接线，电气系统调试。 施工机械、工机具及要求 施工机械、工机具数量表： 序号 名 称 规格 /型号 数 量 备 注 1. 25t 汽车吊 25t 2 台 2. 千斤顶 3t，机械螺旋式 1 件 3. 套筒扳手 重型、轻型 各 1 套 4. 大锤 8 磅 2 个 5. 手锤 磅 2 个 6. 套筒 30mm、 32mm、 46mm 各 2 个 7. 电动扳手 牧田 6910 2 套 8. 流动电源盘 50m 2 个 9. 开口扳手 30 32 2 件 10. 梅花扳手 30 32 2 件 11. 钢卷尺 50m、 5m 各 1 件 12. 游标卡尺 200mm 1 件 13. 撬棍 大、小 各两根 14. 杉杆 6m、 4m 各 4 根 15. 脚手板 6m 6 块 16. 木枕 30 根 17. 铁丝 8 20 公斤 18. 手拉葫芦 2t 14 只 19. 卡环 5t、 10t 各 4 只 20. 钢丝绳 6 37+FCφ 28 长 12m 1 对 21. 麻绳 φ 20 80m 施工机械、工机具要求： 施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部门频发的准用证。 所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。 所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷，且销子松紧自如。 电动扳手、流动电源盘等电动 工器具应经过检验，合格后方可使用。 所有的测量工具必须经过校验合格后使用，测量数据要考虑校验时的修正值。 杉杆、架板等脚手架材料应完好无损，无变形。 用于本工程的机械、机具全部要有合格证。 安装施工工序、方法 总体安装步骤 开始→轨道复检→走行梁安装→主梁组装→支腿安装→连接主梁与支腿→整体抬吊龙门吊→连接支腿与走行梁→操作室安装→电气系统安装→电动葫芦安装→安全装置安装→整机检查→空载调试→负荷试验→结束 具体施工工序 轨道的复检 a)轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂 纹、疤痕和影响安全运行等缺陷； b)两轨道轨距误差不大于 10mm； c)轨道顶面的纵向倾斜度不大于 3/1000，且全行程内高低差不大于 10mm；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于 10mm； d)轨道接头采用对接布置； e)轨道接头处高低差、错牙不大于 1mm。 走行梁安装： 技术员使用经纬仪沿作出轨道中心线的垂直线 ,并做红色标记。 然后以垂直线为基准，用吊车将走行梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器，台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证走行梁竖直。 主梁组装 用吊 车先将主梁 A节吊至预定位置后，进行调整支垫，然后进行两侧支承，稳固并竖直后，依次进行主梁 B节的支垫固定工作，上述完成后进行主梁连接，随后对主梁进行检测工作。 支腿组装 用吊车将支腿依次吊至主梁端部进行安装，销轴要穿到位，开口销固定要牢固。 整体抬吊主梁 用两台 25t 汽车吊整体抬吊主梁，吊车 A：臂长 ，工作半径为 6m，额定起重量 ；吊车 B：臂长 ，工作半径为 6m，额定起重量。 主梁、支腿总重 ，经计算所选两台吊车均能满足起重能力要求。 详细的桥架总重量、桥 架重心、钢丝绳选择、两吊车负荷率及起吊高度校核见附后计算书。 起吊前要复核两台吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。 起吊时，两台吊车由总指挥 1人指挥，每部吊车设监护 1人。 两部吊机协调动作，保持同步。 先起吊离开地面 10cm，静止观察 5 分钟，复核桥架的重量和两台吊车的承载率，复核合格，使主梁落地就位。 重新试验两台吊车刹车系统，检查没有异常问题后，两台吊车可以同步起升，指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，同时支腿向主梁主向 缓慢逐步收缩，收缩至设计位置，停止起吊，进行连接。 在整个起升过程中，两台吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。 操作室安装 用吊车将操作室吊至设计位置，精确对位后进行连接。 电气系统安装 依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆，分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头，连接卷筒电缆到操作室、二次盘。 电动葫芦安装 在支腿上先安装好操作平台，用汽车吊将电动葫芦吊到操作平台上，用两只 2t 手拉葫芦将电动葫芦挂到主梁上，调整间隙，使电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间两侧的间隙与设计相符，并将操作室到 电动葫芦的电缆接好。 各安全装置的完善和调整。 龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器，走行限位，扫轨器以及端部车档等，调整起重量限制器其综合误差177。 5%，。