桥支座垫石施工技术方案内容摘要:
序号 工 种 人 数 1 钢筋工 3 2 砼工 3 3 电工 1 4 木工 3 5 测工 2 7 材料工 1 合 计 13 四 、施工方案 测量放样 在盖梁施工完成后,进行支座垫石施工。 施工前需 根据设计图用全站仪精确放出各个支座垫石的位置,用水准仪精确测出支座垫石的设计高程。 立模 、 绑扎钢筋 ( 1) 模板采用 小块钢模。 立模前要 确保 模板底部 平整 , 不平整时需用混凝土砂浆找平。 ( 2)模板安装 模板在安装前,对模板表面进行清洁、校正、涂脱膜剂,安装时用建筑双面胶带堵塞板缝,保证浇注砼时无漏浆。 模板及支撑加固牢靠后,对平面位置进行检查,符合规范要求报监理工程师签证后绑扎钢筋。 ( 3)钢筋绑扎 钢筋绑扎前,对 预埋在盖梁上的预埋钢筋进行除锈处理, 底层、顶层及四周钢筋要进行点焊,钢筋间距、 保护层厚度 均要符合规范要求,钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证,方可进行 混。桥支座垫石施工技术方案
相关推荐
启动真空泵抽真空,使真空度(负压)达到 以上,并保持稳定。 启动压浆泵,开始压浆,压浆泵压力控制在 ,当压浆泵输送管输出浆体达到要求稠度时,将压浆泵上的输送管接到锚垫板上的压浆管上,开始压浆。 压浆过程中,真空泵应保持连续工作。 待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时,关闭空气滤清器前端的阀门,稍后打开排气阀,当水泥浆 从排气阀顺畅流出,且稠度与灌入的水泥浆相当时(注意要进行充分的跑浆,一般控制在
时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间 或能重塑的 时间。 混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定 (min): 技 术 交 底 书 交底单位名称: 中铁四局集团集包增建第二双线工程指挥部第 项目部 编 号: xxx 桥 — xx 第 3 页 共 5 页 混凝土强度等级 气温不高于 25℃ 气温高于 25℃ ≤ C30 210 180 C30 180 150 注
较快的发展。 连续刚构桥能满足特大跨径桥梁的受力要求,除梁端以外无其他伸缩缝,有利于行车平顺舒适,具有结构整体性能好,抗震能力强、承载能力强、施工快捷等结构特点,因此在城乡已建和在建的桥梁中占据了越来 越大的比重。 本文在分析总结国内外连续刚构桥的发展和施工控制技术的发展趋势之后,对连续刚构桥的施工控制技术进行了研究。 根据连续刚构桥的施工控制的特点
热设备,应立即向酒店值班经理汇报。 设备设施日常巡检制度 每天巡视检查电梯机房、锅炉房、配电室、煤气表房、水泵房等设备运行情况,每天一次,同时在各巡检部位记录本上签字; 建立巡检设备设施运行情况记录本,分别记录各巡检参数; 每天在户外广告灯箱开启、关闭时巡检灯箱照明情况,同时检查户外其它照明设备有无损坏; 检查消防设备、保安监视系统是否正常; 发现设备设施出现故障及时修理
间摩擦力矩, N•m ~ ~ 试验后 ,测量力矩 ,翻转时无噪声。 外形无皱纹、裂纹和变色现象。 轴与轴座间摩擦力矩, N•m ~ ~ 以上试验后,桑塔纳 2020右遮阳板应符合。 电气性能要求 (仅适用于桑塔纳 2020 右遮阳板 ) 电气回路要求 要求和方法:遮阳板在起始位置 (遮阳板贴紧车顶为起始位置 )打开开关向下翻转到大于 90186。 时灯应亮;在打开开关的状态下继续向下翻转
艺流程 拆除支架部分水平拉杆和剪刀撑 —— 拆除侧模板 —— 下调 楼板支柱 —— 使模板下降 —— 分段分片拆除楼板模板 —— 木龙骨及支柱 —— 拆除梁底模板及支撑系统 拆除工艺施工要点: 拆除支架部分水平拉杆和剪刀撑,以便作业。 而后拆除梁侧模板上的水平钢管及斜支撑,轻撬梁侧模板,使之与混凝土表面脱离。 下调支柱顶翼 托螺杆后,轻撬模板下的龙骨,使龙骨与模板分离,或用木锤轻击,拆下第一块