某铁路电力迁改方案_secret内容摘要:

电缆外径的 倍,管壁厚度≥ 4mm,路基以下不应设置电缆接头。 过轨钢管敷设长度超过 40m 时,钢管应做防涡流处理 (顺钢管开槽 )。 穿越旱桥时可在桥下采用直埋。 路基下钢管埋深距路基底面不得小于 (或按路基专业要求),若需同时穿越排水沟,其埋深不得小于沟底面 ;路基外电缆直埋部分其电缆外皮距地面的深度:一般地段不得小于 ,耕地不得小于。 城市道路边的电缆径路和敷设方式应符合规划部门要求。 电缆从高挡墙上引下及从电杆引下入地(地下 至地上 范围)处应加热镀锌直缝钢管保护。 直埋电缆的上、下面 应铺垫不少于 100mm 厚的砂或软土,并加盖混凝土板或砖,覆盖宽度应超出电缆两侧各 50mm。 保护管延长不得小于线路中心外 m,有排水沟时应延至沟边外大于 m 处;当同时需穿越有机械车辆通过的道路时应延至道路外侧大于 m。 电缆应预留一定的裕量,两个端头处预留一定的备用电缆。 在电缆穿过 某 铁路的地点(用地界外)应埋设电缆标识桩,电缆终端杆上金具应全部更换,并加装拉线,电杆应直立,电缆引下部分及钢管应在电杆上固定牢固。 城市道路边的电缆径路和敷设方式应符合规划部门要求。 7. 平行外移的电力线路应 满足的要求。 平行接近 某 铁路的电力线路均作外移,平行外移的电力线路,原则上按原线路标准根据地形地貌采用架空方式进行迁改,无径路条件时可采用电缆方式进行迁改。 平移的电力线路选择新的路径方案时,应经济合理,尽可能控制电力线路的长度。 如平移电力线路长度有所增加,电压损失增大,可考虑 加大一级导线截面。 杆(或塔)采用预应力钢筋混凝土电杆(或铁塔),金具采用热镀锌铁横担;导线采用 LGJ 型钢芯铝绞线。 8. 电力线路迁改完毕后,既有的电线路应及时拆除,电杆拔除后的洞穴及时回填夯实,以确保安全。 9. 迁改技术要求 根据现行《架空送电线路设计技术规程》( SDJ387)、《架空配电线路设计规程》( SDJ20687)、《 110~500kV 架空送电线路设计技术规程》( DL/T50921999)、《 66kV 及以下架空送电线路设计技术规程》( GB5006197)、《铁路电力设计规范》( TB100082020)中有关要求 ,结合本段高速铁路电气化技术条件,同时考虑架桥机施工时的高度(根据桥梁专业所提资料,架桥机架桥施工时高度为距顶 米,对架桥地段的迁改还应考虑架桥机施工时的高度的因素)对电力线路迁改工程拟定如下主要技术要求,见下表: 电力线路与 某 铁路交叉跨越或接近的要求 项 目 内。
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