上海市轨道交通l4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件

上海市轨道交通l4线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件内容摘要：

程验收单上签署验收意见，并备份存档。 (4) 工程竣工验收  根据单位工程施工合同、已完成工作量的所有工程质量保证资料，在工程实物验收之前，由施工单位根据内业资料归档要求分类整理齐全，提请监理单位检查。 监理单位针对施工单位提供的内业资料，提出书面整改意见，并检查认可后一并在工程实物的竣工验收前二个星期送交 地铁建设有限公司质量安全部检查。 并由质量安全部根据送交的意见资料出具整改清单，在约定的时间内整改完毕后，方能进行工程实物的竣工验收工作。 上海市建工设计研究院 上海市轨道交通 L4 线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件 投标书 /30  完成施工合同规定的全部工程量，工程现场做到工完场清。  监理单位同时应对工程质量写出评估报告及表明工程质量合格与否，并附监理单位竣工资料。 3. 控制措施 (1) 在施工过程中，当承包商对已批准的施工组织设计进行调整、补充或变动时，应经专业监理工程师审查，并由总监理工程师签认； (2) 要求承包商报送重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施，审核同意后予以签认。 (3) 当承包商采用新材料、新工 艺、新技术、新设备时，要求承包商报送相应的施工工艺措施和证明材料，组织专题论证，经审定后予以签认。 (4) 对承包商在施工过程中报送的施工测量放线成果进行复验和确认。 (5) 从以下五个方面对承包商的试验室进行考核： a) 试验室的资质等级及其试验范围； b) 法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明； c) 试验室的管理制度； d) 试验人员的资格证书； e) 本工程的试验项目及其要求。 (6) 对承包商报送的拟进场的工程材料、构配件和设备的工程材料、构配件、设备报审表及其质量证明资料进行审核，并对进场的实物按照委托监理合同约定及有关工程质量管理文件的规定的 比例采用平行检验或见证取样的方式进行抽验。 对未经监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备，监理人员应拒绝签认，并应签发监理通知单，书面通知承包商限期上海市建工设计研究院 上海市轨道交通 L4 线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件 投标书 /31 将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。 (7) 定期检查承包商的直接工程质量的计量设备的技术状况。 (8) 总监理工程师安排监理人员对施工过程进行巡视和检查。 对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检查的重点部位，安排监理员进行旁站。 (9) 根据承包商报送的隐蔽工程报验单和自检结果进行现场检查，符合要求予以签认。 对未经监理人员验收或验收不合格的工序，监理人员将拒绝签认 ，并要求承包商严禁进行下一道工序的施工。 (10) 对承包商报送的分项工程质量验评资料进行审核，符合要求后予以签认；总监理工程师组织监理人员对承包商报送的分部工程和单位工程质量验评资料进行审核和现场检查，符合要求后予以签认。 (11) 对施工过程中出现的质量缺陷，应及时下达监理通知单要求承包商整改，并检查整改结果。 (12) 监理人员发现施工存在重大质量隐患，可能造成质量事故或已经造成质量事故时，应通过总监理工程师及时下达工程停工通知，要求承包商停工整改。 整改完毕并经监理人员复查，符合规定要求后，总监理工程师及时签署工程复工报审表。 总监 理工程师下达工程停工通知和签署工程复工报审表时，应事先向业主报告。 (13) 对需要返工处理或加固补强的质量事故，总监理工程师责令承包商报送质量事故调查报告和经设计单位等相关单位认可的处理方案，监理人员应对质量事故的处理过程和处理结果进行跟踪检查和验收。 总监理工程师及时向业主及我院监理部提交有关质量事故的书面报告，并将完整的质量事故处理记录整理归档。 安全文明监理控制措施 安全监理控制措施 (1) 对承包商的安全生产责任制、安全生产保证体系进行检查审核，并督促上海市建工设计研究院 上海市轨道交通 L4 线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件 投标书 /32 其建立完善。 对承包商在施工过程中制定的各 项安全技术措施进行检查、审核，对其具体的实施情况进行监理。 (2) 依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同要求，督促协调承包商从管理着手，全面地在施工中执行各种规范，对可能发生的事故，采取预防措施，实施施工全过程的安全生产。 及时制止和纠正各种违章作业，及时发现各种隐患、督促其整改。 对其重大隐患和问题有权责令承包商停工整改。 (3) 对承包商施工机械设备的数量、性能、检修证及特种工种作业人员操作证等进行审核、监督，确保机械设备的正常运转，消除不安全隐患。 (4) 审查承包商提交的施工现场平面布置；督促承包商定期或不定期的检查用电， 机械设备，临边防护消防等安全。 (5) 每周对施工现场的安全用电、动用明火、防护设施、消防器材的设置、设备安装、防火、防事故措施的落实情况进行一次综合性的检查。 每月书面向委托人工程项目管理组反馈安全监理情况，重大信息及时汇报。 文明施工监理控制措施 (1) 检查督促承包商按规定做好施工区域与非施工区域之间分隔、路拦的设置。 (2) 检查本工地的排水设施，督促封堵排水管道的申报手续，以及检查督促对公用管线的保护措施和其他应急设施 (包括防汛措施 )的落实。 (3) 检查督促承包商保持施工沿线单位居民的出入口和道路的畅通、整洁，凡在 施工道路的交叉路口要按规定设置交通标志牌，夜间设示警灯，防止事故发生。 (4) 检查督促承包商按规定落实各类材料及土方的堆放，做到整齐有序，不侵占人行道、车行道、消防通道。 (5) 检查督促承包商在施工中防止渣土洒落、泥浆废水流溢、粉尘飞扬。 上海市建工设计研究院 上海市轨道交通 L4 线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件 投标书 /33 (6) 检查督促承包商按规定做到工地设施齐全，建立各项管理制度，落实卫生包干责任制，搞好施工区域和生活区域的环境卫生。 (7) 工程竣工后，检查督促承包商在规定期限内完成现场的清场工作。 (8) 对检查中发现存在的问题，要以书面通知承包商，落实整改并及时向项目建设管理单位反馈。 合格工程量计量审 核的控制措施 1. 已完合格工程量的审核步骤： 工程量测量与统计 提交已完工程量报告 监理工程师核实并确认 2. 工程量测量与统计 (1) 广泛收集、准备各种资料，包括施工图纸、施工组织设计、施工方案、现行的建筑安装预算定额、取费标准、统一的工程量计算规则等。 (2) 工程量测量与统计内容：工程量清单中的全部项目；合同文件中规定的项目；工程变更项目。 (3) 对于承包商已完的工程，经过监理工程师检查，工程质量达到合同规定的标准后，由监理工程师签发质量合格证书，再予以测量与统计。 (4) 对于工程变更项目，由承包商在监理工程师 的监督和管理下，采用实测实量方法进行测量和复核工程量。 3. 已完合格工程量确认 已完合格工程量的确认，必须具备以下计量依据： (1) 质量合格证书； (2) 工程量清单前言和技术规范； 上海市建工设计研究院 上海市轨道交通 L4 线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件 投标书 /34 (3) 计量的几何尺寸或图纸。 关键工序监理控制措施 工程施工测量监理控制措施 根据我们 ISO9000 要求做好对测量仪器的控制，严格按“检验、测量和试验设备控制程序”的要求操作使设备、仪器全部有效 (包括承包商 )。 1. 在监理过程中使用的检验、测量设备 (1) 执行定机定人制度，使用时必须严格遵守操作规程； (2) 项目监理组设专 人负责管理和保养，确保正常使用； (3) 对用于检验、测量的设备，应按规定的周期要求，按时送专门的机构进行校准复验或维修，并做好记录。 经过校准、维修合格的检验、测量设备应带有其校准状态的识别标志。 2. 对承包商使用的检验、测量和设备 (1) 督促其保证检验、测量和试验设备的准确性，有关设备的等级、精确度应满足规范规定； (2) 定期抽查其设备的使用、保养、检验情况和周期性校准、维修的记录； 3. 我们有专业测量队来实施工程监理的主要测量任务，现场土建监理工程师协助专业测量队来完成本项目的测量复检工作。 复检内容有： (1) 校测起始依据：校测红线桩、 校测水准点 (2) 检测承包商测设的方格网及各方格网标高。 (3) 定位测量、轴线投测、高程传递、位移变形观测等进行复核检查。 上海市建工设计研究院 上海市轨道交通 L4 线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件 投标书 /35 (4) 对土建工程中预埋件、预留孔的位置、标高等施工数据进行抽查复核检查。 SMW 工法 围护结构质量目标：本工程围护结构可采用 SMW 工法（车站为 Φ 850，出入口为Φ 650，内插 H 型钢 ），为确保围护体定位正确，墙体稳定，桩体不产生大面积湿迹和渗漏，以及周边环境的安全，对下述各点作重点控制： 一、施工前的监理 施工前，承包商需对本工程周边环境进行勘察以查明： (1) 建筑物场地内的 工程地质资料和水文地质资料； (2) 影响范围内的建（构）筑物的结构类型、层数，基础类型、埋深，基础荷载大小及上部结构现状； (3) 基坑周边的各类地下设施，包括上下水、电缆、煤气、污水、雨水等管线的分部情况； (4) 场地周围和邻近地区的地表水汇流、排泄情况，地下水管渗漏情况； (5) 查明工程周围道路的距离及车辆载重情况。 审核承包商的资质和特殊工种上岗证 核查分包单位的施工资质，经监理方资质审核同意后，方可进入现场从事相应施工； 承包商现场的项目经理必须有上海市颁发的项目经 理上岗证，安全员、技术员、专职电工和其他特殊工种人员上岗证，上述人员的执业证书等提供我方审核，留存 (复印件 )。 核验承包商的计量和测量器具：现场使用的计量和测量器具必须经有关部门标上海市建工设计研究院 上海市轨道交通 L4 线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件 投标书 /36 定，方可在本工程中使用，承包商在使用前需将鉴定资料与器具提交监理核验； 审核承包商的施工组织设计中有关 SMW 工法部分的详细内容，监理根据设计图纸，对其进行审核。 施工组织设计应包括质量保证体系，主要质量保证措施，安全管理体系，主要安全管理措施，质量验收程序和施工机械配置等，施工组织设计一经批准，监理检查监督承包商严格付诸实施 ； 标定承包商施工机械的施工参数，并根据地质情况确定浆液配比，施工工艺及施工参数，水泥浆拌制过程中应有可靠的计量装置，喷浆搅拌过程应有压力显示装置，搅拌头，提升过程中应有速度控制装置和措施； 确认现场开工条件：监理确认现场机械到位并使用良好，管理人员和施工人员到位，施工前各项准备工作就绪，签发开工申报单，同意开工。 二、施工中的监理 建筑材料报审 (1) 承包商在水泥采购前需提交水泥供应商资质报审，只有获得水泥生产准用证的供应商才能被批准，水泥进场后，承包商首先需在监理见证员的见证下取样复试 ，复试合格后，填报建筑材料报审表，经专业监理工程师批准方可用在过程中； (2) H 型钢按设计要求制作加工，焊接的 H 型钢进场时承包商提交钢板、焊条、焊剂和焊丝质保书，对接焊缝的探伤报告等质保资料， H 型钢到场后，监理对实物做外形检测，控制型钢平整度及变形扭曲情况，若不合格退场返工处理，场内堆放重叠不能大于 2 层，底要用道木垫平，防止重压变形。 (3) 所有的 SMW 桩施工设备在进场前必须通过监理工程师检查和书面确认，监理工程师定期检查设备并督促承包商经常维护和保养，以确保设备完好和使用安全； 测量报审 上海市建工设计研究院 上海市轨道交通 L4 线蓝村路车站土建工程施工监理投标文件 投标书 /37 (1) 承包商在现场通视情况良好的地方建立现场测量控制点和水准基点，监理由专业测量人员对其进行复核； (2) 在每次定位导墙位置和硬地坪标高，监理现场人员需对其进行定位复核。 (3) SMW 工法施工宜制作混凝土导墙； (4) 桩架定位：我方现场监理人员以定位型钢为依据复核每根桩的定位情况，偏差值不得大于 1cm，复核桩架的垂直度应小于 3‰，并严格控制相邻桩体的搭接长度； (5) 钻进控制：为保证桩搅拌均匀应控制钻机的下沉和提升速度，根据具体机型确定速率 (例如日本进口设备 PAS－ 200VAR 三轴搅拌桩下沉搅拌注浆速率 1m/min，提升搅拌速率 2m/min)，搅拌头上升和下沉过程中应有速度控制装置和措施； (6) 配浆和注浆控制：水泥土桩按设计要求的水泥掺入量控制水泥浆拌制过程中应有可靠的计量装置，喷浆搅拌过程应有压力显示装置，监理在现场对浆液的配置用比重仪抽检检测，若与设计值不符应立即调整； (7) 每根桩钻到设计标高后，由监理人员确认深度后方可提升，现场用水平仪。