xx大道街景改造工程立项申报建议书

xx大道街景改造工程立项申报建议书内容摘要：

的必要性 通过对 XX大道区位特点和现状基础的分析 ,XX大道所构成的城市交通动脉将是 **未来城市发展最为重要的景观道路之一。 这条主要轴线贯穿了 **城市商贸中心区和南山自然风景区 ,在这条城市走廊上 ,可以看到 **雄浑的自然山体 ,优美的石浜山塔 ,繁荣的市场和品质 的商业街区 ,这是 **最为重要的入城通道之一 ,也是 **最为重要的门户性道路。 因此 ,应该把这条 **最有特色的南北向生活性道路打造为“ **的形象第一街” ,使之能够体现“山水 **、文化 **、商贸 **、人居**”的突出特点。 山水 **??体现 **美丽的山水风光。 要求 XX 大道充分利用与石浜山宝塔对景 ,优化河西桥和 XX 河河道景观 ,体现 **的山水城市特色。 文化 **??体现 **的教育、人文特点。 挖掘 **商贸文化、码头文化、市井文化。 设计注重城市文化小品和城市家具的设计 ,注重重要文化节点的景观设计。 商贸 **??体现 **的商务、商业贸易的特点。 要求注重城市市场贸易区段的景观设计。 人居 **??体现 **的适居性特点。 优化 XX 大道街道休闲景观 ,突出展现 **街道宜居特点 ,提升城市品质。 在定性了这条 **最为重要的主通道之后 ,XX 大道路段也找到了她应有的定位。 **XX 大道综合改造工程是 **委、区政府确定城市更新的重点工程之一 ,其建设是“构筑大都市、融入 ***、打造增长级 ,提高首位度”的需要 ,是巩固 **作为全市商贸中心地位的需要。 **XX 大道综合改造工程应当以国家有关法律、法规、技术标准为依 据 ,以城市总体规划及分区规划为指导 ,结合城市的近、中、远期发展目标和规划 ,与其他专业规划相协调 ,从实际出发 ,科学规划 ,合理布局 ,通过道路街景综合改造 ,提高 XX 大道的通行能力 ,美化道路景观 ,把 **XX 大道打造成为“宜商、宜业、宜居”的商贸第一街、形象第一街 ,成为 **城市对外的重要景观窗口。 因此 ,**XX大道综合改造工程是一项急需纳入政府工作的政绩工程、惠民工程 ,也是贯彻落实科学发展观 ,坚持以人为本 ,确保人民安居乐业的具体实践和本质体现 ,其景观环境和社会效益是显著的 ,符合城市可持续发展的战略 ,本项目的实施建设是 十分必要的。 三、项目建设条件 经济社会概况 地理概况 **地处 **中部沿海 ,我国黄金海岸中段 ,境域东濒东海 ,南接 **,西邻 **,北接 **。 陆地东西最长 ,南北最宽 ,介于北纬 **和东经 **之间 ,内陆总面积 274 平方公里。 地质、地貌条件 **西北边界为低山、丘陵 ,中东部为广阔的河网平原 ,地形以平原为主 ,属 **平原的中 心部位 ,地势西高东低倾向大海。 境内地貌以平原、河网为主要特征 ,兼有低山、丘陵、滩涂、岛屿等地貌。 地耐力一般为 57 吨 /平方米 ,地震基本烈度小于 6 度 ,属非抗震区 ,不考虑抗震设防。 工程地质、水文地质条件 **区地质构造属我国 **构造体系二级隆起带 ,**槽凹区。 地层出露 ,中东部平原为第四层海陆互相沉积物 ,西北部为新中生代的火山沉积岩系和由其剥蚀风化的残积、坡积物。 **区的河流均属 **水系 ,该水系流域总面积 平方公里 (包括 **的部分地区 ),水源来自 **水库及 **交界 的 **山。 水量丰富 ,水位变化不大 ,下游部分河段受潮汐影响。 河流纵横交错 ,本区境内主要有 XX 河、山水泾、青龙浦、新桥浦、三才泾、七条河等 ,大部分水量经 **南门口 **闸入海 ,小部分水量注入 **或直接流入 **湾。 本区地表水资源主要来源于自然降水。 气候状况 气候具有明显的亚热带季风气候特征 ,冬夏长 ,春秋短 ,四季分明 ,雨水充足 ,光照适宜。 本区受海洋性季风影响 ,降水充沛 ,年平均降水量从东南沿海向西部递减 ,降水年际变化较大 ,降水季节分配不均。 气候温暖 ,光、热、水三者配合良好。 灾害性天气主要有台风、 暴雨、洪涝、寒潮、冰雹等。 交通条件 港口 :**地处 **黄金海岸的中点 ,**组合港 (包括海门港区、大麦屿港区、健跳港区 )发展潜力很大 ,项目所在地的港口沿线建有各类码头 61 座 ,其中万吨级至千吨级码头 15 座 ,年吞吐量 2020 多万吨。 至 2020 年期间 ,将加大对 **组合港的建设投入 ,将新建各类泊位约 60 个 ,其中万吨级以上深水泊位 14 个 ,港口货物吞吐量可达 3736 万吨 ,逐步形成装卸设备现代化的货运大港。 公路和铁路 :近些年 **的陆路交通基础设施建设也发生了翻天覆 地的变化。 目前 ,**铁路已通车 ,**条高速公路、 **国道穿越全境 ,按一级标准规划建设的 **大通道将成为贯通 **沿海南北的大动脉。 4C 级 **机场也已进入项目前期准备阶段。 项目周边有 **国道、 **高速公路、 **省道、 **港区、 **机场 ,以及规划建设的 **高速公路复线、 **环线等 ,**铁路在 **的货运出站点已落户 **,这些无疑为本项目的建设创造了优越的对外交通条件。 电讯 :电信建设自 1993 年我国启动信息化工程以来 ,**信息网已经构成“五网格局” ,即电网、数据信息网、移动网、图像网和多媒体网 ,为构筑 现代服务管理综合平台和信息系统平台奠定了良好的基础。 社会环境条件 **处于以 **为中心的经济发达的 **洲地区 ,使 **的经济发展直接融入到更大的区域范围中去 ,**的开发使 **的国际地位日益提高 ,使得这一地区成为国内经济最具有成长性的地区。 **洲地区约有二亿人口 ,较高的生产力发展水平和优越的人民生活 ,使这一地区成为国内最大的消费市场。 这些均为 **发展和 **城区本项目的工程改造提供了良好的区域支撑条件。 **区为 **南部主体城区 ,综合经济实力位居 **省前列 ,是 **地区商贸中心和 **商 贸中心功能区。 2020 年国内生产总值 亿元 ,人均国内生产总值达64630 元 ,居全市第一位。 农业以粮食、渔业和果蔬为主。 工业以 **企业为主 ,形成 **等支柱产业。 随着 **区实施技术先进工贸互动的先进特色制造区域性现代商贸中心战略 ,坚持走二、三产业共同迅速发展的道路已是重中之重。 四、项目规划目标和整治范围 规划改造要点 规划力求高起点、高标准 ,充分体现城市品位 ,有效承载城市景观。 通过街景改造工程 ,加强 **省级历史文化保护区的氛围 ,提升城市形象 ,美化城市景观。 根据现状道路及两侧的用地情况 ,确定合理的整治道路断面 ,考虑道路动态交通和静态交通的设置和组织。 沿街建筑根据不同性质、情况进行整治 ,拆除道路红线范围的违章建筑、临时建筑和构筑物。 对外观规整、质量较好的建筑 ,进行外墙清洗、粉刷。 突出绿化在道路中的地位 ,在条件允许的情况下多建绿地。 绿地的形式、树种实现多样化、层次化和地域化 ,丰富沿线绿色景观。 合理布置各种公共服务设施。 对沿街的广告设置进行统一控制 ,统一规划。 重视道路的夜景设计 ,结合《 **城区亮化规 划》规划 ,重点处理好各景观节点照明、招牌照明等。 规划充分结合《 **总体规划》、《 **区分区规划》、《 **区城市风貌及建筑色彩研究规划》等规划的指导思想要求 ,充分考虑沿街建筑立面造型、色彩、风格 ,形成自然、连续、起伏充满韵律、色彩和风格协调的城市第一景观大道。 近期改造目标 **XX 大道综合改造工程是 **委、区政府确定城市更新的重点工程之一 ,其建设是“构筑大都市、融入 **、打造增长级 ,提高首位度”的需要 ,是巩固 **作为全市商贸中心地位的需要 ,规划将按照“ **城市第一路”的建 设目标和标准进行设计实施。 通过道路街景综合改造 ,提高 XX 大道的通行能力 ,美化道路景观 ,把 **XX 大道打造成为“宜商、宜业、宜居”的商贸第一街。 她将成为 **城市对外的重要景观窗口。 改造规划框架 **XX 大道作为 **城市核心区的主干道 ,其形象代表的是 **名城的形象。 本规划着重体现一种“大气、开放、现代”的城市风格。 着重强化 **的地域性特征和识别感。 通过对规划主体现状的详细调查和分析 ,对塑造和影响城市景观的各种空间环境要素全面、系统的整合与优化 ,本规划设计为来 *的客 人们提供了一个快速、准确认识 **,溶入 **的空间序列。 为生活其中的人们创造一个更适合居住、工作、经营、休憩的优美环境。 规划倡导“低碳”理念 ,合理布置车流 ,人流和静态交通流等交通组。