uscg检查手册第一部分内容摘要:

水线间高度的二倍或 30米 )的救生圈 .检查救生绳的长受和有无腐蚀现象 . 3)检查驾驶台两侧是否配备了带有烟雾信号和自亮灯浮组合的 4 公斤 (普通的救生圈为 公斤 )救生圈 .检查烟雾信号的有效期和快速脱扣装置 . 4)检查两舷引水梯处救生圈是否有自亮灯浮 . 5)船尾至少配备一只救生圈 . 6)所有的救生圈应放置正确 ,标志清晰 ,不老化 ,抓手绳不腐蚀 ,贴有反光带 ,带灯救生圈不应带有救生圈 . 8. 救生衣检查 1) 救生衣每人配备一件外 ,还应至少存驾驶台 4 件 ,机舱 4 件 ,船艏 6 件 .报房 2件 . 2) 每件应配有有效的救生衣灯和哨子 ,贴有反光带 . 3) 敝开式救生艇 还应配备每人一件保温袋和每艇三件救生服 . 消防演习和设备检查 1. 应变布署表 1)应使用船员熟悉的语言 (挂方便旗还应有英文 )编制并在开航前公布 . 2)应张帖在驾驶台 ,集控室 ,餐厅等醒目的地方 . 3)应明确每个人的救生 ,消防时的任务和应变须知 :信号 ,集合地点 ,应变行动等 , 2. 消防演习 每月与救生演习同步进行 ,并记入航海日志 . USCG 官员检查时要求消防演习的程序大体如下 : 1)拉响火警警报 ,船员到火警现场集合 . 2)检查船员是否熟习防火控制图的内容 ,应变布置职责 . 3)探火员应正确穿着防火服及其装备和熟悉其探火信号 . 4)应急消防 泵启动 ,两根消防皮龙同时出水 . 5)检查驾驶台与火警现场的通信是否畅通 . 6)准确操作关闭关密门 ,防火门 ,通风筒阼火挡板等 . 7)在二氧化碳站模拟施放二氧化碳或大型泡沫至火警区域 . 演习过程要认真有逼真感 ,动作要迅速 .穿工作衣 ,裤和鞋 ,戴安全帽 .站队整齐 ,要携带消防器材不空手 .穿防火服要配合默契 .驾驶员轮机员要熟悉 CO2 和大型泡沫灭火系统施放程序 .要反复演习达到熟练 . 3. 防火控制图 该图应符合下列要求 :能长期使用 ,应用船员熟习的语言和英语 ,生活区内固定的防火总布置图供船员参用。 在两舷生活区外各一只防风雨的容器内的防火控制 图供岸上人员用 . 4. 灭火机的检查 1)按防火控制图检查灭火机的放置情况和数量 . 2)每六个月外观检查一次 ,检查日期和情况登记在检查卡上和三付工作记录本上 . 3)每次消防演习应抽验灭火器一只 ,试放情况登记在三付工作记录本上 . 5. 消防泵及其系统 1) 2020 总吨以上应配备主 /应急消防泵各一台 . 2) 检查主 /应急消防泵的状况 ,有无腐蚀 ,缺损 ,消防检 ,管路 ,皮龙 ,水枪的状况 ,有无腐蚀 ,泄漏 . 3) 检查消防泵有无足够的压力 (艏一根皮龙 ,驾驶台一根皮龙同时出水 ,扬程应大于 12 米 ) 6. 固定灭火系统 1)检查 CO2 站 ,释放控制站 ,CO2 平 ,释放管路的状况 . 2)检查 CO2 站 ,释控制站是否张贴了操作说明和步骤 . 3)CO2 平每二年称重一次 ,系统每二年吹通一次 .出示上次称重日期和试验证明 . 7. 国际通岸接头 . 500 总吨以上船舶应至小配备国际通岸接头 (活动式 ,能用于船舶任意一舷 )一只或固定于两舷二只 . 国际通岸接头的法兰标准尺寸如下 : 外径 178MM 内径 64MM 螺栓圈直径 132MM 法兰槽口 直径 19MM的孔四个 ,等距离分布 法兰厚度 至小为 螺栓和螺毋 四付 ,每只直径 16MM,长受 50MM. 国际通岸接头应能承受 /平方亳米的工作压力 .其一端为平面法。
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