25米箱梁桥桥面系施工技术交底内容摘要:

→ 养生 在浇 筑 前,先 洒 水 对混凝土表面进行 湿润,若接缝或桥面有残渣,则用高压水冲洗干净。 砼由吊车吊到桥上 ,先浇筑 连续段和中横梁混凝土,带打到桥面底部标高时与桥面板一起浇筑。 连续段和中横梁混凝土水平分层进行浇筑,采用插入式振捣棒分层振捣,分层厚度为 30cm。 最后一层与桥面板一起浇筑,以保证混凝土整体性。 拉毛 :混凝土收浆前 ,用无齿耙将其表面的浮浆清除;初凝后 (以不沾刷为最好 )用硬扫对其表面刷毛处理 ,第一遍纵向刷 ,第二遍横向刷 ,深度为露出石子 2~3mm,刷后立即把粉末清扫出桥面范围 ,然后用水清洗。 保证水泥混凝土表面表面清洁 ,并具有一定粗糙度。 养生: 拉毛后,用土工布覆盖洒水, 派专人 养护不少于 7 天。 养生期内保证桥面湿润。 、张拉顶板负弯矩预应力钢束 负弯矩张拉所使用的锚具、夹片在使用前要进行硬度试验,检验不合格不得使用。 张拉机具使用前进行配套校验,标定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。 编号后,配套使用。 所有设备每两个月应进行一次检查和保养,千斤顶每六个月或 200 次张拉做一次校验。 油泵采用 ZB4/500 型电动高压油泵,额定油压 50MPa,最大流量 2 2L/min。 张拉采用两台 25 吨千斤顶单根两端同时张拉。 先张拉长束后张拉短束,左右对称进行, 当现浇连续段及桥面 湿接缝段 砼强度达到设计强度标准的 100%时,进行张拉。 砼强度以同步养生试件进行控制。 为保证有效张拉应力,抵消锚圈口的应力损失,预施应力采用超张拉法,两端对称张拉,张拉以控制应力为主,伸长量校核。 先将千斤顶和油表配套效验确定张拉力和油表压力的对应关系,以此控制应力,分级张拉量取伸长值,分级控制如下: 张拉程序为: 0→初应力( 15%)→ 2 倍初应力( 30%)→ con→ con (持 荷 5 分钟)→锚固。 张拉采用双控,即以油表压力读数为主,以伸长量为辅的方法。 在张拉过程中在初应力时划线, 2 倍初应力和 con 量测伸长值。 测 量的伸长值,加上初应力时的推算伸长值,即: Δ L=Δ L1+Δ L2 式中:Δ L1—— 从初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值; Δ L2—— 初始拉力时推算伸长值(采用相邻级的伸长度) 理论伸长值与实际伸长值控制在 6%的范围内,若计算伸长量与实测值相差超过规范要求,及时查到原因,问题解决后继续张拉。 张拉操作认真做到三对中,即孔道、锚具、千斤顶对中,一慢二快,即大缸进油慢,对中找平动作快。 在张拉中按 T T T1 顺序对称进行,防止出现侧弯。 两端同时张拉,分级逐步加载,每拉一级要观察有无滑移、断丝现象,出现异常立即查找原因,问题解决后继续张拉。 、压浆施工 张拉完成后,在 24 小时之内进行压浆。 压浆前用无齿锯割除长出的钢绞线束,钢绞线剩余长度应长出锚环外 35cm。 用高压水枪对管道进行冲洗,吹干后立即进行压浆。 水泥浆用 水泥配制,水灰比为 ,稠度为 1418S,水泥浆通过过滤置于 贮浆桶内,并不断搅拌,拌和不少于 2min,以防泌水沉淀。 为保证工程质量,掺加减水剂和膨胀剂。 水泥浆自调制至压入孔道的延续时间 ,控制不超过 30~ 40min。 水泥浆 7d 龄期强度 40MPa, 水泥浆 28d 龄期强度 50MPa。 压浆采用活塞式压浆泵,压浆前检查安装压浆设备,在两端各安装一只压浆嘴,并检查阀门是否阻塞,压浆时打开两端压浆嘴,由一端压浆孔压入水泥浆,压力控制为。 压浆从最低点的压浆孔压入,使之从最高点的排气孔处流出,直至流出的稠度达到注入的稠度后关闭出浆口阀门,进浆口继续压浆,以 的恒压持续五分钟,一次注浆完毕。 每个孔道压浆一次完成,输浆管的长度最大不超过 50 米,当输浆管长度超过 30 米时,要提高压力 ,以补偿压力损失。 压力表使用过程中及时清洗并按期校准。 气温低于 5℃及水泥浆温度高于 32℃时不进行压浆施工。 对压满浆的管道进行防护,使其在一天内不受振动。 压。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。