道路客运隐患整治方案

道路客运隐患整治方案内容摘要：

段及漫水桥等，报请政府挂牌治理，必要时对客运班线进行调整，禁止客 运车辆通行。 （ 五 ） 开展货运车辆 安全专项 整治。 公安交警、交通运输部门要按职责分工， 对辖区货运企业、货运车辆及驾驶人进行全面摸底排查 ， 逐车 逐人 建立 车辆、驾驶员 安全管理档案。 要 按照 《道路货物运输及站场管理规定》 加强对货运经营的管理， 对不符合安全要求的货运企业要限期整改 ， 不符合从业资格的驾驶人，不得驾驶道路运输经营车辆。 严格异地客货运车辆管理 ， 排查长期在本辖区从事客货运输的异地车辆及其驾驶人，逐车逐人建立管理档案，纳入本地管理，并将异地客货运车辆及其驾驶人在本地的从业信息、交通违法和交通事故情况，及时转递给核发牌 证地 有关 部门。 集中查处货运车辆不按规定车道行驶、占用应急车道违法停车等严重交通违法行为，依托收费站口加强对货运车辆驾驶人的交通安全提示。 （ 六 ） 严格车辆安全检验。 公安 交警 部门 要加强对临近机动车定期检验期限以及逾期未检客货运车辆的排查，通过手 7 机短信或者书面通知的形式，督促及时参检。 经督促仍未参检的， 要 通报交通运输部门，依法责令停业整改。 要严格机动车登记、检验，发现货运车辆不按规定粘贴反光标识、不按规定安装侧后部防护装置、外廓尺寸超长超宽、加装货箱拦板、擅自改装车厢等问题，一律依法严肃查处，并将违规车型通报行业 主管部门，加大对违规生产企业的整改力度。 （ 七 ） 严查客车交通违法行为。 公安交警部门 要依托市、县际交警执勤岗，严格落实对 7 座以上客运车辆逐车登记和“六必查”要求。 同时，要加强对非营运客车特别是 校车和载有学生、儿童车辆的路检路查， 严格检查驾驶人资质， 严防超员。 要充分利用固定监控设备和移动测速设备，采取定点测速、流动测速、区间测速等方法，加强对事故易发、多发路段和恶劣天气条件下的速度管控，严防超速。 公安交警部门和道路运输管理机构 要组织客运企业在长途客运班线沿途合理设置休息站点，建立到站换人、落地休息制度，严防疲劳 驾驶。 （八） 加强摩托车、农用车安全管理， 严厉打击摩托车、农用车违法行为。 公安交警部门要进一步加强对摩托车、农用车辆的道路交通秩序管控，严厉打击摩托车超员、超速、逆向行驶、不按信号灯行驶等违法行为， 严肃处理摩托车和农用车辆驾驶人无证驾驶、车辆无牌行驶、违法载人等行为。 要落实乡（镇）人民政府的交通安全管理责任，对本行政区域的摩托车、农用车逐一登记造册，落实“红白喜事”打招 8 呼等管理制度，切实发挥交通安全协管员的作用，加强日常管理，切实防范摩托车、农用车较大以上事故的发生。 （ 九 ） 继续 加强高等级 公路道路 交通 秩序 专项 整治。 各地 要保持 强有力的长效势态，打击取缔本辖区高等级公路两侧的非法加水、餐饮和水果摊点，依法拆除其违法建筑、收缴违法工具、切断供电和加水管线设备设施 ，防止反弹。 公安 交警 部门 要深入分析高等级 公路事故特点，科学调整勤务，相邻交警大队要加强协作，轮流巡查重点路段。 要延长勤务时间，增加夜间联勤巡逻班次，重点加强凌晨 0 时至 6 时的巡逻防控，通过鸣警报器、喊话提示等方式消除应急车道违法停车、违法上下客等安全隐患 ，并严肃处理。 要依托收费站和服务区，加强对长途客运车辆、旅游车辆的安全检查和安全提示。 公安、交通部门要 共享 道路监控资源，强化道路交通安全动态监管，督促高速公路经营管理单位落实隐患整改措施，在交通事故多发路段增设发光或反光标志、设置减速垄、在路面施划震荡减速标线。 （ 十 ） 建立手机信息发布制度。 积极推进交通安全信息手机发布建设任务，建立交通安全手机信息发布制度， 特别 对于货运驾驶人，要在逐车逐人建立管理档案时，记录手机号。