路面工程安全专项施工方案

路面工程安全专项施工方案内容摘要：

不小于 85℃ ,冻融劈裂强度比不小于 80%，液态抗剥离剂保证储存两年以上不失效。 2 、 混合料的拌和 各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。 MARI 玛莲尼 4000 型间歇式沥青拌和楼 具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青 拌和站。 能按用量（以质量计）分批配料的间歇式拌和机，拌和产量不小于 380t/h，成品储料仓 80t。 拌和站设试验室，对沥青混合料 的原材料 及时进行检测。 热拌沥青混合料 的施工温度需控制在规范规定的范围之内： 热拌沥青混合料的施工温度（℃） 沥青加热温度 160～ 170℃ 矿料加热温度（间隙式拌和机） 集料加热温度比沥青温度高 10～15℃ 沥青混合料出料温度 150～ 165℃ 混合料贮料仓贮存温度 贮料过程中温度降低不超过 10℃ 混合料废弃温度 高于 190℃ 混合料运到现场温度，不低于 145℃ 沥青混合料摊铺温度，不低于 正常施工 135℃ 低温施工 150℃ 开始碾压的混合料内部温度，不低于 正常施工 130℃ 低温施工 145℃ 碾压终了的表面 温度，不低于 钢轮压路机 70℃ 轮胎压路机 80℃ 振动压路机 70℃ 开放交通的路表温度，不高于 50℃ 3 、 混合料的运输 连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要的措施，我们采用大吨位（ 18t 以上）且与摊铺机配套数量的运输车运输。 采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。 插入深度要大于 15cm。 在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约30cm。 施工过程中摊铺机前方应有不少于 5 辆运料车等候 ,摊铺过程中采用自行式沥青混合料转运车配合摊铺机梯队摊铺，以提高摊铺 层均匀性和压实度；注意摊铺机接料与转运车的紧密配合，以减少粗细料离析，做到连续供料，避免粗集料集中产生离析。 同时根据当日拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。 运输车配备覆盖厚篷布以防止雨淋和热量损失。 对已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。 混合料运输施工注意事项： ①混合料运输表面上看起来简单，只要是翻斗车都可以拉，但实际上并非如此，应引起重视。 一是运输量小，会使摊铺中断，影响平整度。 二是卸料时后退冲撞摊铺机影响平整度。 4 、 混合料 的摊铺 （ 1） 采用两台 ABG423沥青摊铺机 摊铺作业， 摊铺机开工前应提前～ 1h 预热熨平板不低于 130℃。 摊铺前熨平板应预热至规定温度。 摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。 （ 2）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。 摊铺速度宜控制在 2～ 4m/min的范围内。 不允许任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。 午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐。 争取做到每天收工停机一次。 （ 3）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。 一般不用人 工不断地整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。 （ 4）下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。 钢丝为扭绕式，直径不小于 6mm，钢丝拉力大于 800N。 直线段每 10 米设一刚丝支架；超高段每 5米设一钢丝支架。 采用两台同型号摊铺机前后错开 10～15m，呈梯队方式同步摊铺。 靠中央分隔带侧摊铺机在前，左侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机右侧架设钢丝，左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。 两台摊铺机摊铺层 的纵向接缝，应采用斜接缝，避免出现缝痕。 摊铺加宽路段时，提前将备用摊铺机熨平板安装最大加宽值，测量人员根据设计从加宽断面开始将路面平分三等份，洒出摊铺机行走路线及摊铺宽度。 摊铺机呈阶梯式进行摊铺混合料，前后间距为 3~5m。 前一台靠近中分带的传感器搭在内侧基准钢丝上 行走 ，另一侧的传感器搭在导线上。 第二台摊铺机紧跟其后， 两 侧的传感器搭在导线上。 后一台摊铺机传感滑靴搭在 第二 摊铺层面上滑行（滑靴离边缘15cm），另外一侧的传感器搭在外侧基准钢丝上。 随时根据摊铺宽度调整输料器控制摊铺混合料用量，避免前行摊铺机摊铺混 合料过多影响后行摊铺机作业或摊铺混合料过少无法对接。 互通区匝道根据设计宽度采用一台摊铺机作业， 两 侧的传感器搭在导线上 行走，基准控制桩最长不大于 5米，如曲线变化复杂应加密基准控制桩。 （ 5）摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。 螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器 2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。 （ 6）积极采取相应措施，尽量做到摊铺机不拢料，以减小面层离析。 （ 7）摊铺遇雨 时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。 遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。 混合料的碾压 混合料摊铺后应立即进行压实作业，压实分初压、复压、和终压三个阶段。 压路机采用 2台～ 3 台双轮双振压路机及 2～ 3 台总重量不小于25T 胶轮压路机组成。 在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行，同时不得在低温状况下反复碾压，致使石料棱角性磨损、压碎，破坏集料嵌挤。 初压： 应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压长度，以尽快表面压实，减少热量损失，采用双轮双振压路机静压 1～ 2 遍， 正常施工情况下，温度控制在 140℃左右。 初压后立即检查平整度、路拱，对初始压实度较大的混和料，当轮胎或振动压路机直接碾压时混和料无推挤现象而有良好的压实效果时，可免去初压直接进入复压工序。 复压： 初压结束或紧跟摊铺机进行复压，不得随意停顿。 复压作业段面应尽量缩短，通常不超过 60～ 80m，复压采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压全幅碾压 4～ 6遍，碾压温度控制在 130℃左右；重型轮胎压路机起搓揉碾压以增加密水性和集料嵌挤的作用，其总重量不小于25t，每个轮胎的压力不小于 15KN，轮胎发热时充气压力不小于 ，且各个轮胎的气压大体相同，相邻碾压带重叠 1/3～ 1/2的碾压轮宽度，碾压至要求的压实度为止；对粗集料为主的下面层，优先选用振动压路机高频率大振幅振压，相邻碾压带重叠宽度 10～ 20cm，振动压路机折返时应先停止振动。 终压： 紧跟复压后进行，采用双轮钢筒压路机静压不少于 2遍，碾压温度控制在 100℃左右。 边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。 碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。 在碾压过程中采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。 不在新铺筑的路面上进行停机加水、加油， 以防各种油料、杂质污染路面。 铺筑好的沥青层要严格控制交通，做好保护，保持整洁，待摊铺层表面温度低于 50℃后方可开放交通。 压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。 碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。 6 、 接缝处理 摊铺机全半幅双机铺筑时，两台摊铺机前后间隔不超过 10m，保证纵向接缝采用热接缝，施工时将先铺的混合料内侧边缘部分留下 10～30cm 宽暂时不进行碾压，作为后摊铺 部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。 半幅施工不能采用热接缝时，采用切割机切齐，铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂少量粘层沥青，摊铺时重叠在已铺层上 5～ 10cm，摊铺后用人工将铺在前半幅上面的混合料铲除，碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层 10～ 15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面 10～ 15cm，充分将接缝压实紧密。 中下层的纵缝应错开15cm 以上，表层的纵缝应顺直，且留在车道区画线位置上。 相邻两幅及上下层的横向接缝均错位 1m 以上，各层横向接缝均采用竖直的平接缝。 所有横缝在各面层之间错开 设置，路面各面层的起始端，终止端和每日收工前停止摊铺的端头，在摊铺前，撒上砂带，并用切割机切成等厚，要求切割面横向垂直于路中线，竖向垂直于水平面，在下次摊铺前半小时，先用摊铺机熨平板对预留横缝端部预热，再开始摊铺，横缝处理先用钢轮压路机沿横缝横向静压，用三米直尺检查平整度，不满足要求时人工修补，多余的料铲除，不足部分现场筛选合适的混和料。 压路机横向碾压时，碾压带外侧要放置供压路机停顿的垫木，压路机位于已压实的混和料层上，伸入新铺层的宽度为 15cm，然后每压一遍向新铺混和料移动 15～ 20cm，直到全部在新铺层 上为止，再改为纵向碾压。 7 、 养护及交通管制 下面层施工结束后，待自然冷却至 50℃以下时，方可有限制地开放交通，与施工无关的车辆严禁行驶，避免污染路面。 四 、 水泥混凝土面沥青混凝土施工 沥青混凝土铺筑前，先对大中型水泥混凝土桥面铺装层表面必须进行桥面铣刨拉毛处理，清除浮浆，铣刨机选用 HM2100型，铣刨深度 3～5mm；铣刨后桥面进行彻底清扫，采用鼓风机吹除浮尘，并用高压水枪冲洗干净，待桥面干燥后立即施工防水层，桥面防水层采用改性沥青，喷洒要均匀，表面不流淌，无堆积现象。 喷洒后立即撒布一层洁净的石屑保护层， 然后用 6～ 8t轻型压路机以慢速进行碾压。 防水层全桥面满铺，达到无破洞、漏铺、脱开、翘起、皱折现象。 桥面铺装和路面的连接部位应连接平顺。 五 、 水泥混凝土面层施工 为了进一步提高水泥砼路面的工程质量，加快路面的工作效率。 采用自行排式振捣机（找平振实）和混凝土提浆整平机配合，完成混凝土的施工。 工艺流程如下： 1 、 测量放样 在验收合格后的水稳基层上按照每 10m间距放出路面中桩。