第十一章汽车轮胎

第十一章汽车轮胎内容摘要：

降低油耗 6%~8% 胎温低，散热快。 帘布层数少，且帘布层间不产生剪切作用 承载能力大。 帘线排列与轮胎的主要变形方向一直，其帘线强度可以充分利用 附着性能好。 与地面接触面积大且胎面滑移小 转向行驶稳定性好。 见教材图解 1115 质量轻。 缺 点 胎侧薄，变形大，胎面与胎侧的过渡区及轮辋附近易产生裂口，胎面噪声大，制造技术要求高，成本高 两种轮胎不能混装与同一汽车 五、按轮胎胎体帘线材料分类 棉帘线轮胎： 便宜，但强度低，受热时强度降低显著。 120176。 C时， ↓30% 50% 人造丝帘线轮胎： 帘布层厚度 ↓ ， 受热时强度降低 ↓120 176。 C时， ↓10% 20%，耐久性 ↑60%~70% ，但是，受潮时强度下降大，不能与橡胶很好地结合 尼龙帘线轮胎： 强度较好：与棉帘布比，厚度减少 40%的条件下，强度提高两倍。 受热受潮强度降低较小 钢丝帘线轮胎： 强度很高，粗为 ，其扯断力是棉帘线的10倍。 导热性好、受热受潮强度降低较小。 但是，与橡胶结合性差 应用较多 第三节 轮胎规格与表示方法 一、基本术语 轮胎外径 D 轮胎内径 d 轮胎断面高度 H 轮胎断面宽度 B 负荷下静半径 轮胎滚动半径 车轮旋转与滑移运动的折算半径。 wnSr 2 轮胎的高宽比是指轮胎的断面高度 (H)与轮胎断面宽度 (B)的百分比。 表示为 H／ B。 又称扁平率。 轮胎系列就是用轮胎的高宽比的名义值大小 (不带％ )表示的，例如高宽比为 80、 75和 70等，其对应的轮胎系列分别为“ 80”系列、“ 75系列和“ 70”系列等。 扁平化 轮胎最高速度是指在规定条件 (路面级别、轮辋名义直径 )下，在规定的持续行驶时间 (持续行驶最长时间为 1h)内，允许使用的最高速度。 将轮胎最高速度 (km／ h)分为若干级，用字母表示，叫做速度级别符号，见表 11— 1。 不同轮辋名义直径的轿车轮胎最高速度见表 112。 货车轮胎行驶速度与负荷对应关系见表 113。 轮胎的层级是表示轮胎承载能力的相对指数，用 PR表示，主要用于区别尺寸相同但结构和承载能力不同的轮胎。 轮胎的层级数不代表轮胎帘布层的实际层数，而是表示载质量与棉帘线相当的棉帘线的层数。 eg: 轮胎负荷指数是描述轮胎在最高速度、最大充气压等规定使用条件下负荷能力的参数，以数字表示。 从 0到 279，共 280个。 部分摘录见表 114。 二、我国轮胎规格表示方法 205 / 60 R 15 89 H 速度级别符号（最高行驶速度为 210km/h） 负荷指数（最大负荷为 580kg） 轮辋名义直径（ 15in） 子午线轮胎代号 轮胎名义高宽比（ 60%） 轮胎名义断面宽度（ 205mm） R 16 LT 轻型载货汽车轮胎代号 轮辋名义直径（ 16in） 子午线轮胎代号 轮胎名义断面宽度 315 / 75 R 154 /149 L 速度级别符号（最高行驶速度为 120km/h） 负荷指数（双胎。