海豚湾花园冲孔桩基础方案doc

海豚湾花园冲孔桩基础方案doc内容摘要：

8 ④ 严格执行质量、安全保证措施，强化质量、安全管理，避免因质量、安全原因造成的返工或事故处理，操作人员严格按规程操作，严禁违章作业。 ⑤ 根据设计工程量和总工期，结合现场实际，掌握好各分部工程工期控制及优化工程所需的施工要素，使工程按制定的总工期如期完成。 ⑥ 加强协调工作，建立强有力的后勤保障，及时供给施工阶段的所需材料，保证施工不间断。 ⑦ 与现场监理人员密切配合，协助甲方搞好协调工作，创造一个良好的外部环境，确保施工顺利进行。 ⑧ 抓好施工中关键部位的施工，对其投入充足的设备、人员，保证施工按计划进行。 六、 施工方案及施工方法 （ 1） 准备相关资料 ① 收集施工场地工程地质资料和必要的水文地质资料。 ② 桩基工程施工图与图纸会审。 ③ 施工场地和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危房、精密仪器车间等 调查资料。 ④ 主要机械设备的技术性能资料。 ⑤ 编制施工组织设计或施工方案。 ⑥ 商品砼、钢筋等原材料订货、送检及其制品的质检报告。 ⑦ 有关荷载、施工工艺的试验参考资料。 （ 2）组织机械设备进场 计划使用 18 台桩机，根据情况再增加。 前提是甲方提供电源能保证施工使用。 （ 3）施工现场准备 施工前应根据施工地点的水文、工程地质条件及机具、设备、动力、材料、运输等情况，布置施工现场。 （ 4）施工现场 道路的铺设 桩机底座应布置在坚实的基础 上，由于现场面层大量是素填土，厚度达 —。 施工正在雨季，容易产生较深的泥泞。 对 机械行走造成很大的困难， 也影响桩机精确就位，直接影响工期。 9 为了满足桩机在坚实的道路上行走，采取铺设 50cm厚 石块 另 加 10cm 厚的石子，面层再铺设 20cm 的石粉 铺设专用道路并夯压。 每栋合理铺设 34 条道路。 中心花园铺设 2条道路。 11 栋铺设道路 约 220m； 1 栋铺设道路 约 180m； 2 栋铺设道路 约 180m，中心花园铺设道路 约130m. 为 满足桩机行走就位， 已铺设的道路还不能 达到施工要求。 另外 采用 2cm 厚 3m 5m钢板 铺设的方法 ,使桩机精确就位。 来满足施工质量要求。 （ 5）泥浆制备 根据地质情况，上表层的土层达到指标合格的粘土。 ] 根据现场情况确定开挖泥浆池、沉淀池的数量及其开挖尺寸，为冲孔时的泥浆循环使用。 从沉淀池到桩孔位挖好沉淀槽，长度不小于 5 米。 在泥浆池外侧，挖设储水池 1个，池壁均用水泥砂浆抹面，以防渗漏。 施工方法 （ 1）桩位测放及标高控制 根据建设单位提供的桩位平面图及场地有关测量资料，由专业测量人员制作施工平面控制网，校测场地基准线和基准点 、测量轴线、桩的位置及桩的地面标高。 采用极坐标法对每根桩孔进行放样。 为保证放样准确无误，对每根桩必须进行三次定位。 在测定的桩位点，打入标志桩（露出地面 5～ 10cm）。 定位后会同有关部门和人员，对轴线、桩位进行复核，并作记录。 在复核符合设计、规范要求后方可进行施工。 （ 2）埋设护筒 埋设护筒应准确稳定。 护筒周围用粘土回填并夯实。 4～ 8mm 厚的钢板加工制作， 严禁采用废弃或破烂的钢护筒制作， 高度。 护筒的内径大于冲锤直径 200mm，其上部宜开设溢浆口 ，并高出地面 ～。 、保护孔口和保持水位高差的作用。 因此，护筒的埋设要根据设计桩位，按纵横轴线中心埋设。 埋设时按护筒的大小，挖好坑后，将坑底填平，放下护筒，经检查位置正确，护筒身要正、直。 四周用粘土 回填，分层夯 实。 Ⅲ、 桩机定位：桩机对桩位采用十字交叉法，即在已 设置好的护筒上画上十字线，令其十字线交叉点与标桩重合，然后移机就位，将桩机钢丝绳的作用中心与十字交叉点重合。 Ⅳ 、桩机安装定位后，要精心调平，保持机座水平，天车转盘中心与桩位中心三点在 同一直线上，再将冲机固定，确保施工中不发生 偏移。 10 （ 3） 成孔 ①为确保桩垂直度偏差不大于 1%，施工平台应铺设枕木和台板，安装钻机应保持稳固、周正、水平。 钻机就位后，要认真做好对中、整平工作； 开钻前提起钻具，校正孔位。 造孔时，钻具对准测放的桩中心开孔冲击钻进。 施工中应经常检测孔径、孔形和孔斜，严格控制钻孔质量。 施工中严格保持机台平稳，每班均应检查机台水平度。 ②为保证桩径在容许偏差内，开钻前由技术人员检查冲垂直径；冲击钻进中要调整好泥浆性能。 ③根据地层条件，采取充分利用地层造浆、适当制备泥浆相结合的办法 制造泥浆，施工中应经常检查泥浆性能。 ④及时做好成孔记录，正常成孔时，每小时做一次进尺记录。 ⑤终孔 入岩 深度 的判断是本工程 的 关键控制因素，是关系本工程桩质量的主要技术环节。 确定应根据设计图纸要求，即保证桩端嵌入中风化或微风化花岗岩，岩样的饱和单轴抗压强度满足设计要求，即： frk≥。 入岩深度满足设计要求，实际孔深以主要参考设计要求、地质勘探资料反映的持力层深度，结合孔底的岩渣样来判断。 在确定持力层岩样达到设计要求时，应及时通知监理及甲方代表，会同地质勘察单位、设计单位确认。 当桩孔按要求达到设 计的岩层深度后，由现场监理及甲方确认签字后，方可终孔，并留取碴样，以备检查。 由于场地砾 岩存在明显的风化不均匀现象，在强风化层中夹中等风化岩石，而在中风化层内局部有强风化夹层，且岩石强度离散性大，因此，设计要求桩端进入较好的中风化（ frk≥ ）的累计深度应≥ 2 倍桩径进入微风化层（ frk≥ ）的累计深度应≥ 1 倍桩径。 ⑥进入基岩时， 每 12 小时捞一次岩样并 做好判层记录，以备终孔鉴别。 如遇地质资料与地质情况不符，要立即通知勘察、设计及有关人员进行处理。 ⑦在块石回填层中冲击钻进时，成孔速度慢，且容易导致偏孔、漏浆、塌孔、卡锤、掉锤等质量事故，应当采取相应的措施。 Ⅰ .冲击钻进中遇到大的块石时，可投入适量粘土块，采用低锤密击的 办法，冲程严格控制在 ，泥浆比重应调整到 左右，每冲击 3～ 4小时，用泥浆正循环清渣一次。 同时， 遇到特殊土质或勘察资料与实际地质不符造成 孔斜。 发现异常， 及时投入石块并填至偏孔上方 ，重新低冲程冲击成孔，记入冲孔成孔记录。 Ⅱ .应将泥浆输送管（两条）送至孔口，并派专人跟班，以备发生漏浆时能及时补给泥浆。 11 漏浆 较大时，泥浆应掺入适量水泥或其它速凝剂；若漏浆严重时，应填入粘土袋，并冲实。 Ⅲ . 钻进（冲击）过程中如遇塌孔，应立即停止冲击 ，回填夹片石的粘土块，加大泥浆比重，然后反复冲进。 Ⅳ . 若遇卡锤、掉锤，应采用交替松紧绳、打捞钩打捞、爆破松动等办法及时处理。 Ⅴ . 沿护筒周围翻浆，造成孔口坍塌地表沉陷时，应立即停止钻进（冲击）并防止钻机倾倒，及时在护筒外围回填粘土（用稻草拌和），并加以夯实后方可继续冲进。 Ⅵ .在块石回填层的高度范围 尽量采用常规施工工艺（泥浆护壁），如不可避免地出现 塌孔、漏浆、偏孔等事故的发生 ， 则须采用在块石回填层的高度范围内下 钢 套 管。 （ 5） 清孔 ①清孔的目的。 清孔的目的是抽、换孔内泥浆，清除孔内钻渣，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀砂土而降低桩的承载力，确保灌注混凝土的质量。 终孔检查后，应立即清孔。 清孔时应不断置换泥浆，直至灌注水下混凝土。 ②清孔的质量要求。 清孔的质量要求是应清除孔底所有的沉淀砂土。 当技术上确有困难时，允许残留少量不成浆状的松土，其数量应按合同文件的规定。 清孔后灌注混凝土前，孔底 500mm 以内的泥浆性能指标：含砂率为 8%。 比重就小于 ，漏斗粘度不大于 28s。 泥浆性能指标控制 项次 项目 性能指标 检验方法 备注 1 比重 ～ 泥浆比重计 NA1 型 2 粘度 10～ 25S 50000/70000 漏斗法 3 含砂率 ＜ 6% 4 胶体率 ＞ 95% 量杯 5 失水率 30mm/30mim2 失水仪量 6 泥皮厚度 1～ 3mm/30min 10min。