市政公用工程管理与实务精选习题解析(一)内容摘要:

应力。 计算最简单条件下的土压力,其假设条件是:竖直的墙背,水平的填土面。 答案 A 正确,选项 B、 C 和 D是干扰项。 二 多项选择题 ( )。 【解析】 路基既为车辆在道路上行驶提供基本条件,也是道路的支撑结构物,对路面的使用性能有重要影响。 对路基性能要求的主要指标有:整体稳定性、变形量。 答案 A、 C 正确,选项B 承载能力和选项 D 透水性是 路面的使用要求指标 ,选项 E 是干扰项。 、( )、噪声量。 8 【解析】 路面的使用要求指标主要有平整度、承载能力、 温度稳 定性 、 抗滑能力 、 透水性 和噪声量。 答案 B、 C、 D、 E 正确,选项 A整体稳定性是 对路基性能要求的主要指标之一。 ,按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同分为( )等结构层。 【解析】 绝大部分路面的结构是多层次的;按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶面 采用不同的规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。 答案 A、 B、 C 正确,选项 D磨耗层是 高等级路面面层中的上面层, 选项 E是干扰项。 ( )构成。 【解析】 高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层,或称之为上(表)面层、中面层、下(底)面层。 答案 A、 C、 D 正确,选项 B 承重层是指 路面结构中的基层, 选项 E 是干扰项。 ( )等。 【解析】 用作道路基层的整体型材料有 石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石等。 答案 A、 B、 C、 D 正确,选项 E泥灰结砾石是 嵌锁型和级配型材料。 ( )路段的路基应设垫层。 生冰冻危害 【解析】 经常处于潮湿或过湿状态的路段,以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段的路基应设垫层。 答案 B、 D、 E 正确,选项 A、 C是干扰项。 ( )等类。 9 【解析】 市政工程中常用 挡土墙结构形式有 重力式、衡重 式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式(尾杆式)、加筋土等。 答案 A、 B、 C、 D 正确,选项 E是干扰项。 ( )。 【解析】 加筋土挡土墙的特点是: ① 能适应较大变形,耐振性能好于刚性结构; ② 垂直填土高度高,可减少占地面积; ③ 结构件可预制、拼装,土体分层填筑,施工简便、快速、工期短;④ 造价较低; ⑤ 立面美观,造型轻巧、多变。 答案 A、 B、 D、 E 正确,选项 C是干扰项。 、液、气三种形态,其中液态水有( )。 【解析】 地下水按其存在的形式分 有固、液、气三种形态,其中液态水有吸着 水、薄膜水、毛细水和重力水。 答案 A、 B、 C、 D 正确,选项 E 滞水是 按地下水的埋藏条件划分为上层滞水、潜水、承压水 三类中的其中之一。 、具有高水头补给特点,一般须注意其向上的排泄,即( )。 【解析】 承压水存在于地下两个隔水层之间、具有高水头补给,一般须注意其向上的排泄,即对潜水和地表水 的补给或以上升泉的形式出露。 答案 A、 C、 E 正确,选项 B、 D是干扰项。 ( )等。 【解析】 10 土的物理力学基本指标主要有十四项,即:质量密度、孔隙比 、 孔隙率 、 含水量 、 饱和度 、 界限含水量、液限 、 塑限 、 塑性指数 、 液性指数、渗透系数 、 内摩擦角 、 黏(内)聚力和冻结深度。 答案 A、 C、 D、 E 正确,选项 B是干扰项。 ,常用的处理方法有( )等。 【解析】 软土路基的主要破坏形式是路基的沉降过大引起路基开裂损坏,在较大的荷载作用下,易发生整体剪切、局部剪切或刺入破坏,造成路面沉陷、路基失稳和路基边坡失稳。 常用的处理方法有换填法、挤密法、排水固结法等。 答案 A、 C、 D 正确,选项 B、 E是干扰项。 湿陷性黄土的处理方法有( )等。 【解析】 湿陷性黄土土质较均匀,结构疏松,未受水浸湿时,一般强度较高,压缩性较小,受水浸湿,土结构会迅速破坏,产生较大附加下沉,强度迅速降低。 路基主要病害有变形、凹陷、开裂,边坡发生崩塌、剥落,内部易被水冲蚀成土洞和暗河。 为保证路基的稳定,在湿陷性黄土地区施工应采取特殊的加固措施,减轻或消除其湿陷性,可采 取灰土垫层、强夯、灰土挤密桩等方法。 答案 A、 B、 C 正确,选项 D 换填法可用于 软土路基和膨胀土路基处理 ,选项 E 是干扰项。 ,地基易发生( ),造成路面沉陷和路基失稳。 【解析】 软土路基在较大的荷载作用下,易发。
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