嵌入式车牌识别系统技术方案

嵌入式车牌识别系统技术方案内容摘要：

配，进而控制道闸。 5． 通过网络与 PC 机、从机进行数据间的信息交互。 从机一台或多台：嵌入式车牌识别高清网络摄像机从机 能抓拍出高清晰度的高清图片 辅助车牌识别， 自动识别抓拍图片的车牌信息。 通过网络与主机进行信息交互。 9 采用立体车牌识别的优势： 增大路宽，减少车道长度，无摆正距离要求，提高了产品的适应性。 典型应用的主从双摄像机立体识别的参数如下 ，详情参见。 道路宽度为 = 4m ，道路长度为 = 5m ，地感线圈尺寸为 = 2m x 1m 距地感中心距离为 = ，摄像机高度为 = 下图是以摄像头视野为参照，车辆左边大角度进场，识别出的结果。 解决了车辆各种角度、方向进入，都能抓拍到清晰的可识别图片 ， 这是识别率的基石，是高识别率的基础。 示图一： 车牌像素： 254 无车牌 识别结果： 示图二： 车牌像素： 200 车牌像素： 106 识别结果： 识别结果： 10 系统设备组成 该套系统主要由以下部分组成： 入口控制部分：集成道闸、嵌入式 车牌识别 高清网络摄像机（带控制功能）、嵌入式车牌识别高清网络摄像机从机 出口控制部分：集成道闸、嵌入式 车牌识别 高清网络摄像机（带控制功能） 、嵌入式车牌识别高清网络摄像机从机 岗亭中心：电脑主机、 岗亭管理软件 \、 桌面发卡器 管理中心：电脑主机、停车场管理软件 11 系统配置 拓扑图 图 11 系统配置原理图 各组成设备主要作用： 整个系统主要包括 出入口管理 设备、岗亭 终端 和 管理中心。 出入口设备 ： （固定车辆管理）车牌识别： 当 已下载车牌的 车辆进场时，车辆触发入场地感线圈， 嵌入式立体 车牌识别 高清网络摄像机 自动 抓拍 入场车辆的图像，自动识别车牌号码，并将车辆信息传至控制 中心 ，显示在 岗亭终端的电脑 屏幕上车牌结 果、时间等。 车辆出场时系统均将该车辆的入场信息显示在计算机屏幕上，以供管理人员进行人工比对保证车辆的安全。 （临时车辆管理）停车场桌面读卡器 ： 临时车辆进出场，使用停车场桌面读卡器管理，岗亭电脑 屏幕上 供值班人员 确认 ， 以确保“一卡一车”制及车辆安全。 岗亭终端： 可以将每辆车的进出图像显示在岗亭管理计算机的屏幕上，也对临时车俩进行进出场的管理，并保存在计算机内，方便将来查证。 管理中心 ：运行系统管理软件，管理系统所有数据，是数据处理，报表查询等核心操作的管12 理程序。 设备安装示意图 示意图一： 单通道（单进单出 ），路宽不大于 4 米，嵌入式车牌识别高清网络摄像机现场安装示意图解析： 图 B31 设备安装示意图 (a) 图 B31 设备安装示意图 (b) 13 示意图二： 双通道（一进一出），单道路宽不大于 4 米，嵌入式车牌识别高清网络摄像机现场安装示意图解析： 图 B32 设备安装示意图 (a) 图 B32 设备安装示意图 (b) 14 车辆进出场系统流程 图 B35 一进一出系统 示意图 (b) 车辆进场流程  车辆行驶至入口识别区域时，车牌识别摄像机抓拍入场车辆车牌并进行比对，自动判断是否为有效车辆，如为有 效车辆 道闸自动升杆，车辆进入后，道闸自动降杆。  车辆行驶至入口识别区域时，车牌识别摄像机抓拍入场车辆车牌并进行比对，自动判断是否为有效车辆，如为无效车辆，保安给临时车辆发临时卡，控制 道闸升杆，车辆进入后，道闸自动降杆。 15 车辆出场流程  车辆行驶至出口识别区域时，车牌识别摄像机抓拍出场车辆车牌并进行比对，自动判断是否为有效车辆，如为有效车辆 道闸自动升杆，车辆出场后，道闸自动降杆。  车辆行驶至出口识别区域时，车牌识别摄像机抓拍入场车辆车牌并进行比对，自动判断是否为有效车辆，如为无效车辆，车主交临时卡，保安在 桌面读卡器上读卡，确认收费金额后控制 道闸升杆，车辆驶出后，道闸自动降杆。 系统 网络结构 图 嵌入式立体车牌识别 系统的主要部件是模块化设计，配置非常灵活，功能强大、完备，适应多进多出的大型系统；既适应简单的停车场管理，也适应场内套场的嵌套管理。 16 第四章：停车场管理系统部件介绍 嵌入式立体车牌识别高清网络摄像机  一体化嵌入式车牌识别， 不需 连接 PC（电脑），可脱机工作。  模块化设计，一条车道一套设备，独立工作、 功能齐全。  夜间有效抑制大灯眩光，牌照号码清晰可辨。  汽车 车牌 号码、 车牌 颜色自动识别。  可 配置的 、 MPEG MJPEG 实时码流传输。  配合停车场管理软件完成车辆进出管理。  TCP/IP 网络接口， 体积小 、 功耗低 、接线简单、安装方便。  嵌入式智能感光系统，自动补光设计，无需感光器件。  采用防雨淋、密封防尘设计，环境适应性强。 产品技术参数 抓拍图片分辨率 100 万（ 720P， 1280*720）； 200 万（ 1080P， 1920*720,1600*1200）； 300 万（ 2048*1536） 电子快门 1/30~1/10000 秒 抓拍车速 020km/h 视频压缩格式 、 MPEG MJPEG 码流分辨率 QCIF, CIF, D1, 720P/60fps ,1080P/30fps(最大 ) 单张识别 速度 400 毫 秒 (从捕捉到车辆至输出识别结果 ) 适应车速范围 =40 公里 /小时 17 高清识别效果图片（白天及夜间） 18 集成 道闸  集成了 12V 直流电源连接线、网络交换机、车辆检测，方便安装  配合直杆、折臂、栅栏，长度可选  户外金属烤漆，美观大方，即可遥控装 置手动控制，也可通过检查装置自动控制  车辆地感检测、红外对射、防砸条等多重防砸措施  加装低温自动加热系统，可在 40℃ 的环境下使用  主体控制部分内的易损件可单独更换，小巧方便运输 产品技术参数 闸杆类型 直杆 /折杆 /二联（三联）栅栏杆 升降时间 闸杆中心高 830mm 电源电压 AC220V177。 10% 电源频率 50/60Hz 电机额定功率 70W 工作温度 40℃～ 75℃ 重 量 约 60 公斤 外形尺寸 350 250 1031mm 19 DHCP 网络交换 机  高强度金属外壳，有效防止意外损伤。  增添了动态分配 IP 的功能，主要配合停车场系统使用  操作方便，只需插拔网线，即可实现局域网通讯。  高稳定性工作，可长时间工作无需人工干预。 桌面发卡器  产品稳定可靠、美观大方，使用 简单，方便的解决了停车场应用中的发卡和写卡的问题。  具有超强的抗干扰能力，受环境影响小，可以广泛应用多个领域。 红外对射 产品技术参数 通讯方式 TCP/IP 协议 端口数量 7 出厂固定 IP 工作电压 9V 工。