毕业论文特种加工技术的发展应用内容摘要：
、 高强铝 (含铝锂、铝镁 )合金的激光焊接技术、金属零件的激光粉末烧结快速成型技术、激光精密加工及重要构件的激光冲击强化等项目的研究。 实现高温涡轮发动机气膜孔无缺陷加工，可使叶片使用寿命达 2020 小时以上；以焊代替数控加工飞机次承力构件，以及带筋壁板的以焊代铆；实现重要零部件的表面强化，提高安全性、可靠性等，从而使先进的激光制造技术在军事工业中发挥更大的作用。 电子束加工技术 电子束加工技术在国际上日趋成熟，应用范围广。 国外定型生产的40kV～ 300kV 的电子枪 (以 60kV、 150kV 为主 )，已普遍采用 CNC 控制，多坐标联动，自动化程度高。 电子束焊接已成功地应用在特种材料、异种材 6 料、空间复杂曲线、变截面焊接等方面。 目前正在研究焊缝自动跟踪、填丝焊接、非真空焊接等，最大焊接熔深可达 300mm，焊缝深宽比 20： 1。 电子束焊已用于运载火箭、航天飞机等主承力构件大型结构的组合焊接，以及飞机梁、框、起落架部件、发动机整体转子、机匣、功率轴等重要结构件和核动力装置压力容器的制造。 如： F22 战斗机采用先进的电子束焊接，减轻了飞机重量，提高了整机的性能；“苏 27”及其它系列飞机中的大量承力构件，如起落架、承力隔框等，均采用了高压电子束焊接技术。 国内多种型号的飞机及发动机和多种型号的导弹壳体、油箱、尾喷管等结构件均已采用了电子束焊接。 因此，电子束焊接技术的应用越来越广泛，对电子束焊接设备的需求量也越来越大。 国外的电子束焊机，以德国、美国、法国、乌克兰等为代表，已达到了工程化生产。 其特点是采用变频电源，设备的体积、噪声、高压性能等方面都有很大提高；在控制系统方面，运用了先进的计算 机技术，采用了先进的 CNC 及 PLC 技术，使设备的控制更可靠，操作更简便、直观。 国外真空电子束物理气相沉积技术，已用于航空发动机涡轮叶片高温防腐隔热陶瓷涂层，提高了涂层的抗热冲击性能及寿命。 电子束刻蚀、电子束辐照固化树脂基复合材料技术正处于研究阶段。 电子束加工技术今后应积极拓展专业领域，紧密跟踪国际先进技术的发展，针对需求，重点开展电子束物理气相沉积关键技术研究、主承力结构件电子束焊接研究、电子束辐照固化技术研究、电子束焊机关键技术研究等。 7 离子束及等离子体加工技术 表面功 能涂层具有高硬度、耐磨、抗蚀功能，可显著提高零件的寿命，在工业上具有广泛用途。 美。阅读剩余 0%
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