牵引管道施工方案内容摘要:
② 造斜段的设计 造斜段距离 ( L ) 和钻杆入射角 (α ) 分别按以下两式计算。 L = h (2 R1 h) (1) α = 2 arctan h/ (2 R1 h) (2) 式中 h ——— 修正后的埋管深度 ,取 3. 30 m(平均埋深为 3. 25 m ,再加 0. 05 m 的修正值 ) R1 ——— 造斜段曲率半径 ,取 1 200 d 经计算得 L = 25 m ,α = 18176。 ③ 分段牵引施工 工程中一次牵引敷设管线最大长度为 500 m ,当敷设长度过大或受场地等外 14 界因素影响时牵引机械不足以一次完成拖管工作 ,这时需要采取分段牵引施工(见图 2)。 AB 段的导向孔打通以后先用 201。 200 的回扩头回扩一次 ,然后把回扩头推至AB 段中点 O。 在 O 点挖坑 ( m m m) ,换上钻头沿曲线钻进至 M 点出土 ,顺次回扩拖管 ,完成 AO 段管道的敷设。 后退 23 m 以点 N 作为入土点沿 曲线钻进至 O 点 (确保达到预定深度 ) ,然后换上 201。 200 回扩头顺着原孔推至 P 点出土 ,顺次回扩拖管 ,完成 OB 段管道的敷设。 图 2 分段牵引钻杆轨迹 入土角不宜超过 10176。 ,出土角按导向钻杆及拖拉管材允许曲率半径较大值确定,一般不宜超过 20176。 相邻两节钻杆允许转向角根据土质条件,钻杆长度、材料等因素确定,土质越软弱, α 角越小,仅角取值一般在 176。 ~ 176。 根据地下管线布置图设计钻杆的钻进轨迹。 轨迹包括两个部分,造斜段和铺设段。 因为该段管为重力流截污管,必须按设计流水标高埋设,埋深的按照设计提供 的流水标高确定。 施工测量 1) 平面控制放线 平面控制及放线,依据现有边线,通过勘测方提供的控制点引测本工程的定位点,为保证施工各阶段控制点网,坐标及高程的准确,首先对施工现场内各控制桩加以保护。 并把各控制点引测至现场外加以保护,以便竖向引测放线。 同时要做闭合校核。 施工前通过全站仪沿地面上拉管的中心线每 3 米设置一桩(有障碍物的除外),并沿拉管的中心线撒好白灰线且测出桩高程,算好桩高程与设计拉管流水面的关系。 2) 高程控制 高程控制根据勘测方提供的水准点引测施工现场的高程控制点。 根据本工程的实 际情况,在现场选择固定的地方做临时水准点,并做好保护。 15 高程控制采用两次仪器高程前后视等距测法,保持精度。 为保证设计方向、位置的正确性,控制线的传递用经纬仪进行引测,保证平面位置的准确。 工作坑和引沟槽开挖 施工工序为:破除路面 → 打钢板桩支护 → 挖土 → 清运余泥 → 工作坑围蔽。 每施工段一般为 150300 米需要开挖两个工作坑 ,两个引沟槽。 开挖规格: 工作坑 :长 ,宽 米 引沟槽 :长 5 米 ,宽 工作坑和引沟槽 ,本着利于施工 ,道路畅通 ,不影响周围环境 ,保证安全的前提下,根据现场条件给予调 整确认。 钻机入土点场区示意图 钻机出土点与管线场区 16 钻机就位 钻机运到现场必须先锚固稳定,钻机如果锚固不稳,将会发生功率损失或者功率作用在机器身上,造成机器和人的伤害。 钻机是依靠地锚座和后支承与地基固定的,安放钻机前应先平整场地,根据预先设计的的钻机倾斜角度进行调整,依靠钻机动力将锚杆打入土中,使后支承和前底座锚与地层固结稳定。 钻机就位后,调整钻机导向杆到略高于设计管位中心高程的位置,水平钻入土中。 在导向钻头中安装发射器,通过地面接收器,测得钻头的深度 、鸭嘴板的面向角、钻孔顶角、钻头温度和电池状况等参数,将测得参数与钻孔轨迹进行对比,以便及时纠正。 地面接收器具有显示与发射功能,将接收到的孔底信息无线传送至钻机的接收器并显示,操作手 根据信号反馈操纵 钻机按正确的轨迹钻进。 在导向钻孔过程中技术人员根据探测器所发回的信号,判断导向头位置与钻进路线图的偏差,随时调整。 并把调整数值记录在“钻进位置”相应的表格中。 为了保证导向头能严格按照操作人员发出的指令前进,需要在管道线路初步布点后对控制点进行加密加细。 间隔 3m 设中线、高程控制点,用木桩做出明显标志,并在桩点周围 用混凝土砌出护墩加以保护。 控制人员严格按照点位,操纵仪器。 根据以往的施工经验, PE 管在孔内拉动的过程中受重力的作用,会发生管道下沉现象。 因此在本工程中,导向钻进的钻进点选择在略高于设计管中线的地方。 以减低管道自重对高程的影响。 钻液的配置 钻液的好与坏对于拉管施工的成败起到了极关键的作用。 钻液具有冷却钻 17 头、润滑钻具,更重要的是可以悬浮和携带钻屑,使混合后的钻屑成为流动的泥浆顺利地排出孔外,既为回拖管线提供足够的环形空间,又可减少回拖管线的重量和阻力。 残留在孔中的泥浆可以起到护壁的作用。 为改善泥浆性 能,有时要加入适量化学处理剂。 烧碱(或纯碱)可增粘、增静切力、调节 PH值,投入烧碱量一般为膨润土量的 2%。 泥浆配置采用:膨润土(进口): 35%~45% drigpae (进口 )1%~2% 烧碱: %~% 水: 65%~55% 导向钻进 采用精度为 %的导向雷达控制钻进标高,导向标高控制在管中心线位置。 钻杆轨迹的第一段是造斜段,控制钻杆的的入射角度和钻头斜面的方向,缓慢给进而不旋转钻头,就能使钻头按设计的造斜段钻进。 钻头到达造斜 段完成处,接下来的是排水管流水段的钻进。 旋转钻头,并提供给进力,钻头就能沿水平直线钻进,由于在钻头位置安装了最先进的探测仪器,在钻进过程中通过地面精密接收仪器,通过接收仪器数据调整钻头角度,使得钻进按照流水线标高路线前进。 到达出口工作坑,完成钻孔工序。 (一)钻进操作: 1) 检查钻机的测量仪器的电源是否充足,不足的更换电池,特别是探头电池更不可马虎。 2) 按照测量仪器使用规范操纵仪器。 3) 探头装进探头盒内,打开接收机和同步显示器,转动探头盒检查仪器是否正常。 4) 把探头盒与钻头接好并连接在钻杆上,开机输送 钻进液,检查钻头喷嘴是否畅通。 5) 启动机器进行造斜和水平导向钻进。 (二) 钻进操作需要注意的事项: 1) 钻杆的上、下接头对正,边缓慢给进动力边慢转上扣,不得拧得过紧。 2) 钻机就位要严格对中,保证钻机平稳、水平钻进。 开钻前要认真检查钻杆,发现弯曲要及时调直或更换。 18 3) 钻进速度不宜过快,应根据地层条件合理调定给进力。 根据土层类别来确定钻进速度,在松砂层不宜超过 3m/min ,在硬土层中,钻进速度以钻机不发生跳动为宜。 并经常检查钻头磨损程度,发现磨损严重,及时进行补焊修复。 4) 造斜顶进时,每次顶进进 尺控制在 左右为好,曲线要缓。 5) 钻杆内不得进脏物,以免堵塞钻头喷嘴。 6) 当机油压力报警指示灯亮时,说明油压不正常,要进行检查。 7) 当机油堵塞报警指示灯亮时,要更换机油滤心。 8) 改变水泵排量时,先摘开离合器,不得带速换档。 9) 当水泵较长时间不工作的情况下,应将其变速箱挂空挡,后合上离合器,以保持离合器操纵系统中的分离轴承。 10) 按规范开动钻机后,不允许马上用全负荷钻进,必须先进行试运转,确定各部分运转正常后,方可开始钻进。 ( 三 )钻头位置监测 钻机随机配有一手提式地表导航仪,用以确定钻头在 地底的位置,监测钻头是否偏离设计轨迹。 在造斜段,钻头每钻进 10cm 就测一次钻头的位置,在平铺段每隔 20cm 就监测一次。 如果发现偏离轨道,就通过调整钻头斜面的方向,进行纠偏。 但纠偏不能太急,因为钻杆毕竟具有一定的刚度。 应该在几根钻杆内完成纠偏,不能在一根钻杆内完成纠偏,同时也要注意不要纠偏过度。 回拉扩孔 回拉扩孔牵引 时 ,泥浆作用 特别 重要,孔中缺少泥浆 会造成塌孔等意外事故,使导向钻进失去作用并为再次钻进埋下隐患。 考虑到 地层泥浆较易漏失,泥浆漏失后,孔中缺少泥浆,钻杆及管线与孔壁间的摩擦力增大,导致拉力增大。 因此 要保持在整个钻进过程中有 “ 返浆 ”,并根据地质情况的变化 及时调整钻液 配比 以产生的不同泥浆。 钻头到达出口工作坑,钻进工作完成,但是孔径还没有达到铺设要求。 本工程拟多次扩径,第一次扩孔为 300mm,第二次扩孔为 500mm,如此类推,扩孔到管径的 倍。 管道焊接(电熔焊接) 19 管道接口质量的好坏直接影响到拉管施工的成功进行,因此要严格按以下操作步骤执行。 a、电熔连接机具与电熔管件应正确连通,连接时,通电加热的 电压和时间符合电熔连接机具和电熔管件的规定。 b、电熔连接冷却时间,不得移动连接件或连接件上不得施加任何外力。 c、电熔承插连接管材连接端应切割垂直,连接面应清洁干净,并应表明插入深度,刮去表面的氧化层。 连接前,对应连接件,使其在同一轴线上。 d、干管连接部位下端应采用支架,并固定吻合。 e、管道连接时,施工现场条件允许时,可在在沟槽上进行焊接。 f、焊接完毕后,检查观测孔内物料是否顶起,焊缝处是否有物料挤出。 合格的焊口应是圠唵熔焊过程中,无冒(着)火、过早停机等现象,电熔件的观察孔有物料顶出。 ②热熔连接 : a、热熔连接前、后连接工具加热面上的无污物应用洁净棉布擦净。 b、热熔连接加热时间和加热温度应符合热熔连接工具生产厂和管材、管件生产厂的规定。 c、热熔连接保压冷却时间,不得移动连接件或连接件上不得施加任何外力。 d、管道连接前,管材固定在机架上,取下铣刀,闭合卡具,对管子的端面 进行铣削,当形成连续的切削时,退出卡具,检查管子两端的间隙(不得大于 3mm)。 电熔连接面应清洁干净,刮初表面皮。 e、热熔对接连接,两管段应各伸出卡具一定的自由长度,校对连接件,使其在同一轴线上,错边不宜大于壁厚的 10%。 f、加热板温度适宜( 220177。 10℃),当指示灯亮时,最好在等 10 分钟使用,以使整个加热板温度均匀。 g、温度适宜的加热板置于机架上,闭合卡具,并设系统的压力。 达到吸热时间后,迅速打开卡具,取下加热板。 应避免与熔融的端面发生碰撞。 h、迅速闭合卡具,并在规定时间内,匀速地将压力调节到工作压力,同时按下冷却时间按钮。 达到冷却时间后,在按一次冷却时间按钮,将压力降为零, 20 打开卡具,取下焊好的管子。 i、卸管前一定要将压力降至为零,若移动焊机,应拆下液压软管,并做好接头防尘工作。 j、合格的焊缝应有 两翻边,焊道翻卷的管外圆周上,两翻边的形状、大小均匀一致,无气孔、鼓泡和裂纹,两翻边之间的缝隙的根部不低于所焊管子的表面。 k、管道连接时,施工现场条件允许时,可在在沟槽上进行焊接,管口应临时堵封。 在大风环境下操作,采取保护措施或调整施工工艺。 回拉敷设管道 排水管焊缝和管道强度检验合格后,即可进入拉管施工。 首先用现场制作的“ PE 管封套”将管头密封,然后在管头后端接上回扩头,管后接上分动器进行接管,将管子回接到工作井后,卸下回扩头、分动器、取出剩余钻杆, 堵上封堵头,进行水压试验。 扩孔成功到要求后 ,可以进行回 拖 管道工序。 在回拖前要进行管线连接的工序,用热熔法将 线 管连接成与成孔长度相当的管道。 准备好后,将管道与扩孔器相连,回拉将管道牵引进孔洞内。 拉力计算 : φ 500PE管重量为 ㎏ /m。 管道倾斜角度为: 10。 F 拉 =(G’ + G’ μ ) n =(+ ) = G’ 管道总重量在 X方向的分量 μ 摩擦系数 n安全系数 经计算 ,所选用拉管机能承受该拉力。 排 水管焊缝和管道强度检验合格后,即可进入拉管施工。 首先用现场制作的“ PE 管封套”将管头密封, 然后在管头后端接上回扩头,管后接上分动器进行接管,将管子回接到工作井后,卸下回扩头、分动器、取出剩余钻杆,堵上封堵头,进行水压试验。 施工时,拉管机操作人员要根据设备数据均匀平稳的牵引管道,切不可生拉硬拽。 检查井 检查井采用人工挖孔护壁作业法进行砌筑。 放样放出检查井位置后,采用 21 逆作法,开挖到管道位置后再进行砌井工序。 井壁和护壁之间空隙用水泥砂浆填补。 检查井砌筑时人工挖孔护壁的尺寸和护壁结构图 按原设计。 检查井施工工艺流程: 准备工作→开挖土方→扎钢筋、支模→砼浇注→砌筑检查井(包括回填 M10沙浆) →浇注盖板及吊装→安装井盖及路面恢复 1) 准备工作 :根据已完成顶管的轴线,在路面上定出井的位置及检查井(拍门井)施工所需的尺寸,然后进行围蔽和破除砼路面施工。 2) 开挖土方 :破除路面后,便进行井的基坑开挖,挖土通过三脚架和卷扬机运上地面。 人工分层进行开挖(每开挖一层,便完成一层护壁的浇注,然后再进行下一层基坑土的开挖。 采用人工开挖时,必须先开挖基坑中心范围,然后再对称挖掘周边泥土,最后进行护壁范围的泥土挖除及修整。 在挖土过程中,要注意及时抽水,以防基坑泡水。 人工挖掘土时,现场必须有专人负责观测土体、 护壁的变化,以及地。牵引管道施工方案
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实情况;安全技术措施及安全规章制度的建立和执行情况;安全生产培训教育情况;安全投入情况;重大危险源的控制情况;应急管理情况;车辆情况;驾驶员情况;各类安全隐患情况;通过自查,全面找出各种安全问题及隐患。 对查出的隐患必须坚决整改。 对一般隐患,应立即组织整改;对反复出现的隐患,要采取有效措施,加大处罚力度彻底整改;对重大隐患,能整改的应立即组织整改,对一时难以整改的应列入计划, 定措施、定期限