液压与气动技术习题集答案

液压与气动技术习题集答案内容摘要：

六、分析题1．进口压力等于出口压力与压力损失之和。 2．O型中位机能各油口全部封闭；M型中位机能油口P、T相通，油口A、B封闭；P型中位机能油口P与A、B相通，油口T封闭；H型中位机能各油口互通。 3．电液换向阀M型中位机能使系统处于卸荷状态，实用时电磁铁Y得电后，液压缸不动作。 改进措施：在换向阀的T油口与油箱之间添加背压阀。 4．若先导型主阀芯上的阻尼孔被污物堵塞，该阀正常打开，却无法调压，因为此时该溢流阀相当于调定压力很小的直动式溢流阀。 0503037，4，掌握5．因阀开口大小变化和液动力的影响，当流经溢流阀的流量变化时，阀进口压力有所波动。 6．减压阀的出口压力与负载有关，若因负载所建立的压力低于调定压力，则出口压力由负载决定，此时减压阀不起减压作用，进出口压力相等；若因负载所建立的压力高于调定压力，则出口压力为调定压力。 减压阀出口压力为定值的条件是先导阀开启。 7．当XF2由5 Mpa调至10 Mpa时，XF1的进口压力等于10 Mpa，此时阀口开度一定，满足压力流量方程；当XF2 由10 Mpa调至15 Mpa时，XF1的进口压力由10 Mpa增至15 Mpa，阀口全开。 8． 溢流阀减压阀顺序阀正常工作状态阀口常闭阀口常开阀口常闭控制方式进油控制出油控制进油控制泄油方式内泄外泄外泄 9．若流经节流阀的流量不变，改变节流阀的开口大小时，节流阀前后的压力差改变。 阀口越小，压力差越大。 10．如将调速阀的进、出油口接反，调速阀不能正常工作，因为定差减压阀的阀芯不能动作，无法起压力补偿作用。 11．薄壁孔细长小孔流量与压差的开方成正比流量与压差成正比油温的变化对流量无影响油温的变化对流量有影响不易堵塞易堵塞 12．节流阀调节的流量随负载的变化而变化，适用于速度稳定性要求不高的场合，而调速阀具有较好的流量稳定性。 13．调速阀中定差减压阀起压力补偿作用，使节流阀前后的压力差不受负载的干扰而基本保持不变，从而保证流量基本恒定。 原理简图略。 14．能将图中的定差减压阀改为定值减压阀，因为定值减压阀可保证 节流阀前后的压力差为定值。 第五章 辅助装置一、填空题1．压力能，气囊。 2．截止阀；单向阀。 3．过滤精度、通流能力、机械强度；泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上。 二．选择题1．错。 2．错。 第六章 液压基本回路一、填空题1．进油路节流调速回路，回油路节流调速回路，旁油路节流调速回路，回油路，进油路，回，背压。 2．回油路，溢流稳压，溢流阀的调定压力，旁油路，安全。 3．扭矩，功率，大，小。 4．变量泵，恒扭矩调速，变量马达，恒功率调速。 5．高，差。 6．无溢流和节流损失，系统发热少，效率较高；速度随着负载增加而下降。 7．串联，并联，前冲。 8．液压缸差动连接式，双泵供油式，限压式变量泵式。 9．受运动部件的速度和其它一些因素的影响，不高，平面。 10．时间控制制动换向回路的主油路只受主换向阀控制，而行程控制制动换向回路的主油路除了受主换向阀控制外，还要受先导阀控制。 11．不通过，通过，内外圆。 12．马达排量，变量泵；泵排量，变量马达。 13．自动相适应，不变；相适应，负载压力。 14．压力，行程；速度，位置。 二、判断题1．错。 2．对。 3．对。 4．对。 5．错。 6．对。 7．错。 8．对。 9．错。 10．对。 11．错。 12．对。 13．对。 14．错。 15．对。 16．错。 17．对。 18．错。 三．选择题1．B、C、D ；A。 2．B；D。 3．A、C；B。 4．A、B、D； B。 5．B；C。 6．B、C。 7．A、B、C；A。 8．A；B。 9．D；A。 10．D；A。 11．C；D。 12．A；C。 13．C；B。 14．C；A。 15．B；C。 四．计算题1解（1）先求出变量泵流量为零时所对应的压力值Pmax：（PmaxP1）/ q1=（PmaxP2）/ q2解得Pmax=5MPa （或画图求解）重物G=PmaxA1=5106100104=50000N=50KN （2）PY 略低于5MPa 2解（1）如图所示的平衡回路，液压缸无杆腔面积A1=ЛD2/4=有杆腔面积A2=Лd2/4= 求顺序阀调定压力px平衡回路要求顺序阀有一定的调定压力，防止换向阀处于中位时活塞向下运动，起到锁紧作用。 解得px = FG/A2=15000/=106Pa=求溢流阀调定压力pY由液压回路工作时缸的力平衡关系pY A2G+ma解得pY (G+ma)/A2=提升速度v=6m/min,（2）泵的输出流量q p= A2v=60=23 L/min。 3解：（1）≥1 MPa ；（2）≥3 MPa。 4解：（1）图示限压式变量泵—调速阀的容积节流调速回路，泵的实际流量等于调速阀的调节流量，则qP =，根据泵的工作特性曲线查出泵的工作压力pP =。 （2）若该油缸是在用于工件夹紧，由液压回路工作时缸的力平衡关系 p1= pP =，p2=解得F=。 5解：由液压回路工作时缸的力平衡关系 p2=0，F=21KN解得p1=节流阀前后的压差Δp= pY p1==根据节流阀的流量方程q=105 m3/s活塞运动速度v= q/A1=102 m/s= m/min6解：（1）溢流阀溢流量qY1=qPA1v1=105010410360=4L/min（2）由液压回路工作时缸的力平衡关系 p2=0，F=15KN解得p1=3MPa求出。