液压与气动技术的论文内容摘要：
密装配线上的上、下料作业，可按作业内容将不同模块任意组合。 还有一种机械手是由外形小并能改变摆动角度的摆动气缸与夹 头的组合件，夹头部位有若干种夹头可选配。 与电子技术结合，大量使用传感器，气动元件智能化 .带开关的气缸国内已普遍使用，开关体积将更小，性能更高，可嵌入气缸缸体；有些还带双色显示，可显示出位置误差，使系统更可靠。 用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力，可以节能并保证使用装置正常运行。 气动伺服定位系统已有产品进入市场。 该系统采用三位五通气动 伺服阀，将预定的定位目标与位置传感器的检测数据进行比较，实施负反馈控制。 气缸最大速度达 2m/s、行程 300mm时，系统定位精度 177。 日本试制成功一种新型智能电磁阀，这种阀配带有传感器的逻辑回路，是气动元件与光电子技术结合的产物。 它能直接接受传感器的信号，当信号满足指定条件时，不必通过外部控制器，即可自行完成动作，达到控制目的。 它已经应用在物体的传送带上，能识别搬运物体的大小，使大件直接下送，小件分流。 更高的安全性和可靠性 .从近几年的气动技术国际标准可知，标准不仅提出了互换性要求，并且强调了安全性。 管接头、气源处理外壳等耐压试验的压力提高到使用压力的 4~5 倍，耐压时间增加到 5~15m 1．减少能耗 ,充分利用能量 液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面，已取得很大进展，但一直存在能量损耗，主要反映在系统的容积损失和机械损失上。 如果全部压力能都能得到充分利用，则将使能量转换过程的效率得到显著提高。 为减少压力能的。阅读剩余 0%
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