汽车发烧友经验总结-汽车音响改装知识汇总

汽车发烧友经验总结-汽车音响改装知识汇总内容摘要：

5 寸或 寸同轴或套装喇叭（后车门板），套装喇叭的高装后柱 低音区 1015 寸低频喇叭（后尾箱）其中展示车可在后尾箱加装一套中高喇 叭。 汽车音响的实践与安装 一、隔音工程 要安装一辆好的音响效果，隔音工程是少不了的环节。 隔音材料有很多，比较常用的有减振板、吸音棉、波浪棉、噪音杀手、膨化剂等等。 做隔音，要以音响为主来做，特别是门板上的喇叭，其后面和旁边的铁皮多贴点减振板和吸音棉。 二、线材 择线材选 （。 ）信号线 选择电阻越小的信号线，其功率消耗就越少，系统的效果就越高。 （ 2）喇叭线 选择电阻越少的喇叭线，其阻尼系数越小，喇叭的赘余 振动就小。 （ 3）电源线 选择横截面积越大的电源线，其电阻值越小，容陷电流值越大，其输出功率越大。 （ 4）保险座 选择保险座的保险值，可以根据下面公式计算： 保险值＝系统的总功率之和 *2 汽车电源平均值。 还有保险座越靠近汽车蓄电池越好，保险座和电池接头 间的电源线长度一般在 18 英寸以内最好。 （ 5）线材的制造材料 所有线材最好是选择无氧化、无磁性金属材料。 线材保护 （ 1）所有线材最好都用锡 纸做屏障以免产生电流干扰。 （ 2）所有线材最好都用波纹管做保护，以免磨损而短路。 （ 3）线材通道时最好用橡皮管做为过桥作用，以免长时间磨损而短路。 （ 4）所有线材接线端都要用焊锡毕焊紧，再用热缩管套好。 布线细节 （ 1）信号线的排线要离开行车电脑，车用继电器、油泵和功放的电源线。 （ 2）电源线的排线要远离发电机、点火装臵、以免噪音辐射入电源线。 （ 3）喇叭线和套机碟盒线的布线也要离开行车电脑、车用继电器、油泵和功放的电源线。 （ 4）接地线的接地点处要把油漆或铁锈去除干净，再将地线牢固定紧。 （ 5）所有线材相互之间都要离开、其距离要在 20CM 以上最好。 三、器材安装 所有器材安装要牢固，以免长时间振动而松散。 后臵电源保险盒要远离音频信号线。 保险盒到功放的电源线最好是一样长，以免功放之间出现电位差而产生交流噪音。 功放的安装位臵要考虑好散热问题。 所有喇叭都要做好护罩保护、尤其是低音喇叭。 所有电源正极接线端都要做好保护。 所有接线端都要用专用接头接好，再用焊锡焊紧。 好了，朋友们，今天整理的关于音响改装器材元件的介绍就到这里，有什么不懂的可以在线问我，我会倾其所有把我懂的都告诉你们。 谢谢大家顶贴。 下面是关于音响改装的一般主流接线法 看到很多乐友对改装音响很感兴趣，可能有的朋友无从下手，我这里做个简单的介绍，也算是个小扫盲吧。 普通家用车，原厂配的 CD 机，一般是 4 声道。 基本都标称 50W*4（ 4 路 50W 输出），包括市面上的主流品牌 CD 主机，都是这样标称。 但是要想获得较好的音质，光依赖汽车 CD 主 机是不行的，因为 CD 主机标称的 50W 功率，是最大功率，其实际持续输出功率都在 30W 以下有的甚至不足 20W。 对于市面上动辄 40W、 60W 的喇叭，利用 CD 主机来推动，显然是力不从心，然而需要得到高品质的声音和大的动态响应，选择一个大尺寸、功率 4。