水泥混凝土路面道口施工方案

水泥混凝土路面道口施工方案内容摘要：

间的三倍。 水泥混凝土路面道口施工方案 5 混凝土拌合物最短搅拌时间 （二） 混凝土运输 为保证混凝土的工作性，在运输中应考虑蒸发失水和水化失水（指水泥在拌和之后，开始水化反应，其流动度下降），以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。 要减小这些因素的影响，其关键是缩短运输时间，并采取适当措施防止水份损失（如用帷布或其它 适当方法将其表面覆盖）和离析。 混凝土拌和物可采用自卸机动车运输。 当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输，混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下表的规定。 若时间超过限值，或者在夏天铺筑路面时，宜使用缓凝剂。 装运混凝土拌和物的过程中，还不应漏浆，并应防止离析。 出料及铺筑时的卸料高度不应超过。 当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。 运送用的车箱在每天工作结束之后，必须用水冲洗干净。 三、 铺筑 与振捣 （一） 铺筑 铺筑 混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。 水泥混凝土路面道口施工方案 6 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。 混凝土板厚度不大于 24cm时，可一次摊铺。 大于 24cm时，宜分两次摊铺，下层厚度宜为总厚度的 3/5。 摊铺的松料厚度，应考虑振实的影响而预留一定的高度。 具体数值，根据试验确定，一般可取设计厚度的 10%左右。 用铁锹摊铺时，应用 “扣锹 ”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。 在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。 （ 二 ） 振捣 摊铺 好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。 平板振捣器的有效作用深度一般为 18左右。 宜采用 的插入式振捣器振捣器；施工中宜先用频率 6000次 /min以上的振捣器。 振捣混凝土混合料 时，首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之外 振捣， 于 15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 混凝土在全振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。 振动梁往返施拉 2～ 3遍，使 表面泛浆，交赶出气泡。 振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以 ～。 对不平之处，应及进铺以人工补填找平。 补填时就用较细的混合料原浆，严禁用水泥混凝土路面道口施工方案 7 纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。 牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过 2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放。