标准科目二总体设计方案内容摘要:
确的检测出车体相对地面定位点的精确距离数据,项目编码发射接收器一套。 图形设计:定点停车桩杆距坡底 倍车长,全坡长 30m。 功能描述: 项目电子识别装置:车载机自动识别考试车进入的项目位置。 机动车驾驶人科目二驾驶技能考试系统建设方案 起始 /终止检测装置: 当考车通过时,表示检测本项目开始 /结束。 停车位置检测设备:采用专有技术的红外光电方式,实时检测考车通过坡道项目时前保险杠相对定位中心点的精确位置判断考车的定位和溜车。 中点指示标杆(提示坡道定点停车基准位置)。 坡道停车控制柜:采集处理考车通过本工位时的传感器检测数据,并进行与监控计算机的数据收发通讯,同时提供项目设备的电源。 路考项目六:限速通过限宽门 目的:考核驾驶员在一定车速下,对车身位置的正确判断能力。 功能描述:采用地埋磁感应装置测量考车通过限宽门的 车速,采用电感式接传感器检测碰擦桩杆的情况。 设备描述:包含地埋磁感应装置 4 套、电子桩杆检测器 6 套、项目编码发射接收器一套。 图形设计:路宽≥ 7m,门宽 =车宽 +60cm,共设置连续三个限宽门,三门之间各相距 3 倍车长, 3 两门设置于同一水平位置, 2 门与 3 门交错一个车宽位置。 功能描述: 项目电子识别装置:车载机自动识别考试车进入的项目位置。 起始 /终止检测装置:当考车通过时,表示检测本项目开始 /结束。 采用红外光栅检测车身出线情况、通过车载传感器或光栅判断考车行驶 路线。 库线线检测光幕(检测考车在进库过程中以及和停车后的越库线情况)。 电子桩杆检测报警器(检测考车在进库过程中的碰、擦桩杆情况)。 限宽门工位控制柜:采集处理考车通过本项目时的传感器检测数据,并进 机动车驾驶人科目二驾驶技能考试系统建设方案 行与车载计算机数据收发通讯,同时提供项目设备的电源。 路考项目七:百米加减挡 目的:考核驾驶员对车辆档位的熟练掌握。 功能描述:通过车载传感设备实时检测考车挡位、熄火、离合器情况,判断考生的挂挡犯规情况。 设备描述:包含挡位检测装置 1 套、熄火检测装置 1 套、离合器检 测装置1 套。 项目编码发射接收器一套。 图形设计:起点杆距终点杆 100 米 功能描述: 项目电子识别装置:车载机自动识别考试车进入的项目位置。 起始 /终止检测装置:当考车通过时,表示检测本项目开始 /结束。 中点指示标杆(提示考生加减档时机) 通过电感式接近传感器配合机械结构检测变速连杆的相对位置和离合器状态,从而判断出考车档位位置。 通过震动传感器检测发动机的震动情况来判断发动机熄火。 百米工位检测控制柜:采集处理考车通过本工位时的传感器检测数据, 并进行与监控计算机的数据收发通讯,同时提供项目设备的电源。 路考项目八:起伏路驾驶(凹凸路) 目的:考核驾驶员掌握起伏(凹凸)路的驾驶要领和对起伏(凹凸)路面进行正确判断的能力,并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。 功能描述:通过车载传感设备实时检测考车经过起伏路面时上下颠簸、熄火情况,判断考操作情况是否合格。 机动车驾驶人科目二驾驶技能考试系统建设方案 设备描述:包含起伏传感器检测装置 1 套、熄火检测装置 1 套、离合器检测装置 1 套。 项目编码发射接收器一套。 图形设计:通常情况下,顶宽、底宽为车轮直径加 60cm;深高度:大型客车、小型车辆为 6cm,其他车辆为 12cm,设置时,应根据所通过车辆的离去角和接近角,在设置障碍时,要保证α角小于离去角,β角小于接近角。 同时,设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。 功能描述: 项目电子识别装置:车载机自动识别考试车进入的项目位置。 起始 /终止检测装置:当考车通过时,表示检测本项目开始 /结束。 车辆起伏跳跃检测装置:采用我公司专门设计的车载起伏传感器,检测车辆底部与地面情况,同时判断发动机熄火。 路考项目九:曲线行驶 目的:考核驾驶员方向的运用与对 车轮轨迹运行的掌握。 功能描述:采用 “曲线地埋磁感应装置”,检测车轮位置,判断考车车轮是否压线或过线。 设备描述:包含地埋磁感应装置 2 组。 项目编码发射接收器一套 ,起始终止检测器一套。 图形设计:路宽:大型车辆为 4 米,小型车辆为 米;半径:大型车辆为 10 米,小型车辆为 米;弧长:八分之三个圆周。 机动车驾驶人科目二驾驶技能考试系统建设方案 功能描述: 项目电子识别装置:车载机自动识别考试车进入的项目位置。 起始 /终止检测装置:当考车通过时,表示检测本项目开始 /结束。 曲线压线检测装置(检测考车车轮压线情况) 通过考试车通过的位置及车载数据采集器,采集场地 S 曲线的地埋磁感应装置检测和判断考车车轮是否压线或过线。 路考系统配置一览表 1 考试路线( 单线) 序号 标配部件 数量 配置 1 主控计算机 1 台 19 寸液晶(数字 DVI)接口、商业级品牌电脑主机 2 激光 打印机 1 台 惠普( HP) 4 采集照片 USB 摄像头( 500万像素) 1 套 天敏( 10moons)天轮无驱摄像头 5 无线网卡 1 块 TPLINK ( 54M) 6 指纹采集仪 1 台 中控 URU4000 7 视屏解码器控制卡、采集卡 1 套 天敏八路 VC8000 Philips 7130 8 路考主控系统 1 套 XD 定制 XDLKY 9 室内控制台 1 套 安特机柜 2 无线网络设备 10 无线 中继 ( 20 口) 1 台 腾达 11 无线网络放大器(天线) 1 台 台湾 12 无线网络机柜 1 套 XD 定制(防护等级: IP55) 机动车驾驶人科目二驾驶技能考试系统建设方案 13 壁挂天线 1 套 AWNET LH2400BKCY( 10dB) 14 双向无线信号放大器 1 套 微波动力 2020mW 总增益 46dB 3 场地设备 15 4 口无线路由器 1 台 TPLINK 340G+ 54M 16 网络交换机网络数据采集控制器 1 台 XD 定制 17 传感器吊杆 10 套 XD 定制 18 远距红外线发射装置 4 组 Linnchip EESPW1060A Trans 19 远距红外线接收装置 4 组 Linnchip EESPW1060A Rec 20 单边桥传感器 1 套 德国 METER 21 连续障碍 微点震动电缆 6 套 美国 INTREPID 22 控制机柜 3 台 XD 定制 24 小控制盒 9 个 XD 定制 25 识别项目无线发射装置(射 频) 9 套 XD 定制 26 龙门架(限宽门) 3 组 旭东 标准杆, 27 侧方停车桩杆支架 2 套 旭东 标准杆, 28 项目标杆 9 套 五米高度 29 项目标牌 9 套 标牌尺寸 * 30 地埋感应磁铁 1000块 国标,定制 31 线材(多芯线、视频线 、网线、电源线) 国标 32 LED 电子屏(室外、支架) 1 套 3m*2m室内显示屏,中显 4 车载设备(单车) 33 车载电脑 (带触摸屏 ) 1 套 凌华工控主机 Nupro900X 34 车载 数据 采集器 1 组 XD 定制 35 车载逆变电源 1 套 美国贝尔金 (Belkin) (200W) 36 磁传感器 8 套 XD 定制 37 档位传感器 1 套 KEYENCE 基恩士 光纤传感器 38 车速传感器 1 套 上海大众(根据所改 车辆选择) 39 车门传感器 1 套 德国 40 项目无线接受装置 1 套 XD 定制 41 起伏路传感器 1 套 美国 42 刹车 片感应传感器 1 套 美国 43 摄像头、视频采集 1 套 天敏( 10moons)无驱摄像头 机动车驾驶人科目二驾驶技能考试系统建设方案 42 指纹仪 1 台 中控 URU4000 43 人工控制开关 1 套 国标 44 路考车载控制系统软件 1 套 XD 定制 场地广播系统设备 45 专业音频 功放 1 台 350W 2 路话筒输入 3 路 AUX 输入 1 路 AUX 输出 46 专业调音台 1 台 两 路单声道 ,两个立体声输入 , 三段 均衡 , 内置混音效果 47 鹅颈播音话筒 1 只 换能方式 :电容式 灵敏度:- 40dB177。 3dB 48 室外专用音箱 4 只 功率 30W、频率响应 150Hz16KHz 灵敏度 92dB 49 音频专用线材 卷 BL101B 规格: MM2 场地监控系统设备 50 全天候红外 摄像头 6 个 ALW860CS 1/3″SONY CCD 420 线 51。标准科目二总体设计方案
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达到的要求见下表 . 项 目 允许偏差 钢板的局 部平面度 t≤ 14 ≤ t14 ≤ 1 注 : 坡口的加工应以机械加工为主 ,以火焰切割为辅 , 坡口加工之后 ,按下列要求检查合格后方可进行拼接 . a) 坡口处母材无裂纹 ,重皮及毛刺等 缺陷 . b) 坡口加工尺寸符合图纸要求 . c) 焊接前应将母材焊口规定范围内的油、漆、垢、锈等清理干净 ,直至发出金属光泽 . 清理范围如下 :