杭州萧山国际机场t3投运转场保障方案

杭州萧山国际机场t3投运转场保障方案内容摘要：

机号 B6880，机型A320， 停靠机位 322，使用登机口 B22。 ②厦航首航航班信息： MU8243（ 杭州 13:3015:20 西安 西宁 ）， 机号 B5659,机 7 型 B737800 型 ， 停靠机位 342，使用登机口 B42。 试运行准备工作 （ 1）航站楼试运行准备工作 ①东航、厦航负责在 30日之前尽可能通知到所有出发旅客，出发地点改至 T3 航站楼； ② 航站楼管理部负责在 T1 入口处设置引导标识，投运办负责安排志愿者在 T T3 主要入口引导旅客，以提醒部分未接获通知的旅客前往 T3 办理乘机手续。 ③ 投运办负责准备首航机组和旅客的纪念品。 请东航、厦航告知机组机场公司领导献花并与机组合影等活动。 ④ 安护部负责提早落实隔离区内的清场工作。 （ 2）飞行区试运行准备工作 ①运行管理部负责机位安排， 29 日将两个过夜航班安排在指定机位， MU5458停靠 343， MF8423停靠 322，并预留 321 机位作为备份机位； ② 场道部航班出发前 2 小时做好试运行前的道面检查工作； ③地服公司 航班出发 前 2 小时做好廊桥的调试 和 客梯车的应急备份工作； ④航站楼管理部要做好两个廊桥的保洁工作 ； ⑤二期 相关 技术人员，航班出发前 2 小时到场，随时准备处理可能出现的异常情况。 试运行工作要求 8 ⑴ 公司各单位务必提前落实好岗前准备工作和各类业务用品 ； ⑵ 公司各单位应自行召集试运行准备会，试运行工作人员需有 T3航站楼演练 及飞行区航班测试工作 经验，对新场 地新设备较为熟悉，强调操作的注意事项 ； ⑶ 工作人员必须按照规定佩戴使用通行证 ； ⑷ 为确保试运行工作的顺利进行，试运行期间，暂停机位测试工作。 （二） 12 月 31 日转场运行 方案 转场运行总体工作安排 ① 12 月 31 日开始，各航空公司航班机位分配采用 航空公司 集中分区分配原则 ，旅客从新的 T3 航站楼进出 ； ② 12 月 31 日至 1 月 9日为转场磨合期， 331— 34 701— 711 机位将 继续进行机位 测试 工作； ③ 1 月 10日，机位测试工作基本结束，启用双跑道运行模式，转场投运工作进入 全面投运阶段。 转场准备工作 ① 公司各相关单位、航空公司于 12 月 30 日前完成转场搬迁工作 ； ② 运行管理部负责通知各相关保障单位 12 月 30 日晚停场、 12 月 31 日始发的航班 ,停靠 T3 航站楼机位，并根据航班机型合理安排机位。 12 月 30 日晚停场、 12 月 31 日始发 9 航班机位安排详见附件 一 （ 由于航班计划的不确定性， 实际机位安排以航班生产集成调度系统为准 ） ； ③ 31 日 05:00,各单位要提前进入工作岗位， 06:00完成各类设备的调试工作，做好充分准备迎接始发航班早高峰的到来； ④ T3 整体投运， 5 号下穿道未完 成施工，作业距离拉长，保障单位需做好相应 的人员和设备上的 准备。 转场工作要求 ⑴ 公司各相关单位根据本部门岗位实际，安排好足够的保障人员，各相关单位领导应到场指挥 ，抓好现场管理 ； ⑵ 30 日、 31 日两天，要求各。