年生产5万吨洗沙(树脂砂)矿区建设项目立项申报建议书

年生产5万吨洗沙(树脂砂)矿区建设项目立项申报建议书内容摘要：

我国汽车制造业的不断发展 ,汽车铸件产量也随之增长。 据统计 ,2020 年我国汽车产销量均突破 1350 万 ,汽车铸件产量达 1033 万吨 ,随着 2020 年我国汽车产量达 1500 万辆 ,汽车铸件的产量将达到 1148 万吨 ,2020 年预计中国汽车铸件产量将达到 1400 万吨 ,且至 2020 年 ,将稳步以 38%的增速增长。 20202020 年中国汽车铸件产量统计 年份 2020 年 2020 年 2020 年 产量吨 640 692 1146 增长率 % % 汽车产量的迅速增长是刺激制造业发展的重要因素 ,同时也将为我国汽车铸件产品提供巨大的市场空间。 而且随着汽车轻型化、节能化的发展 ,汽车有色铸件的市场需求量也将进一步扩大。 从 2020 年开始 ,我国铸件产量就一直位居世界首位 ,已成为名副其实的铸件制造大国。 城市发展进程的加快 ,市政铸件增长迅速 随着我国城市化进程的加快 ,市政铸件和建筑物铸件增长迅速。 增均每年以 10%左右的速度增长 ,总体趋势从 2020 年的不足 600 万吨 ,已经快速增长到2020 年的 1060 万吨 ,根据中国城市化进程的速度 ,预计 20202020 年 ,每年还将以不低于 3%速度快速增长。 20202020 年中国农机铸件产量统计 年份 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 产量吨 增长率 % % % 农业机械化进程的提高 ,促进农机铸件增长 随着农业机械化水平的稳步提高 ,农机铸件增长迅速 ,随着中国农村产业化进程的加快 ,下一步大型 农业铸件的发展趋势明显 ,农业铸件的需求量 ,特别是大型铸件的需求将进一步提高。 20202020 年中国农机铸件产量统计 年份 2020 年 2020 年 2020 年 产量吨 195 208 231 增长率 % % 总体市场评述 可以说 ,中国的铸件产业随着经济的增长 ,特别是中国的汽车业、城市化进程、农业经济的发展 ,还有新生的铸件需求大户 ??风电业、新型装备制造业 ,都将拉动中国铸件工业的发展 ,可以说 ,中国的铸件工业是一个适应经济发展 ,快速增长的产业。 第三章 矿产概况 项目区位于内蒙古自治区东部的通辽市科尔沁区 ,是通辽市政治、经济、文化、交通的中心和内蒙古东部发展最快的新兴工业城市 ,素有 “黄牛之乡”“内蒙粮仓”的盛誉 ,还是国内生产铸造用、硅砂的重要原料基地。 这里人文历史底蕴深厚、人杰地灵、资源丰富 ,尤其以天然硅砂资源储量最为丰富。 科尔沁区硅砂资源情况 科尔沁沙地是我国硅砂资源最丰富的地区之一 ,储量大、分布广 ,已探明的硅砂资源储量超过 700 亿吨 ,其中科尔沁区境内探明储量为 5 亿吨。 科尔沁区的天然硅砂主要分布在所辖大林、钱家店、清 河、木里图和余粮堡等南部 6 个镇 ,东西绵延 130 多公里 ,面积在 800 平方公里以上 ,矿床裸露 ,厚度稳定 ,矿层厚度平均为 100 米 ,结构简单 , 极易开采 ,具有很高的开采价值。 尽管科尔沁区天然硅砂储量丰富 ,但现有开采能力和开采量不大 ,每年仅开采 50 万吨 ,具有广阔的开采前景。 硅砂是一种重要的工业非金属矿物 ,广泛用于铸造、玻璃、 化工、石油等行业。 科尔沁区的天然硅砂由于西辽河冲击和北方季风的作用 ,矿物成分以石英和长石为主 ,含少量绿泥石、英石等 ,具有矿物质组成稳定、二氧化硅含量高、颗粒呈圆形、粒 度均匀、含泥量低、表面洁净等特点 ,在国内铸造、玻璃行业享有盛誉。 科尔沁区天然原砂的粒度组成、矿物组成和化学成分分析如下 : 原砂粒度组成表 粒度 (mm) 质量 (g) 产率 (r%) 含铁量 (r%) + 0164 原砂的矿物组成 矿物名称 含量 (%) 石英 长石 绿泥石 英石 白云石 石榴石 其他 原砂化学成分分析 化学成分 上层含量 :% 下层含量 :% SiO2 Fe2O3 Al2O3 CaO MgO ?? Na2O K2O TiO2 MnO 矿区地质情况 区内地面即为裸露矿床 ,硅砂厚度为 3075 米 ,地层分布较连续 ,据水平层理及斜层理 ,局部有护层或透镜体 ,层差较大。 地下水为古湖盆地第四纪松散堆积层孔隙潜水 ,含水层厚度 90200m。 单井出水量 (降深 5m)可达 60328 吨 /小时。 地下水静储量 亿 m3,地下水资源丰富。 境内地势平缓 ,对接受大气降水有利。 西辽河虽成间歇性河流 ,但在春夏汛渗漏以及灌水渗透都能补给地下水。 来自西部山前冲积平原的径流也是一项经常性的补源。 地下水综合补给量略少于地下水排泄量。 根据水文地质资料 ,项目区地下水较为丰富 ,地下水类型属松散岩类孔隙潜水 ,矿化度小雨 1 克 /升 ,水质好 ,含水层岩性主要为粉砂、粉土、细砂。 地下水水位历年在 8 月份为最高 ,在 5 月份为最低 ,年变幅在 1m 左右。 根据地区经验和区域地下水水质分析资料 ,地下水水质良好。 科尔沁区硅砂产业发展现状 多年来 ,在各级政府指导、支持下 ,科尔沁区硅砂产业立足资源优势 ,先后建成了一批铸造型砂企业和油田压裂砂企业。 全区现有从事铸造型砂生产企业 12 家 ,其中生产能力在万吨以上的有大林型砂有限公司等 9 家企业。 从事油田压裂砂生产企业 3 家。 这些企业大都采用脱泥斗脱泥、振网筛初选、水力分粒机分级等比较先进的工艺技术 , 所产铸造用砂和油田压裂砂达到国内企业生产所需的质量标准 ,产品销售面涵盖东北、华北、华东和 西北等 17 个省、市、自治区。 近年来 ,随着生产工艺的不断升级 ,人员、技术的频繁交流 ,硅砂产业开始向深度、广度和资源综合利用方面发展 ,相继开发出精选砂、覆膜砂、焙烧砂等产品。 第四章 矿区位置及建设条件 矿区位置 本项目矿区位于通辽市科尔沁大镇宝林嘎查 ,东侧为宝林嘎查林地 ,西侧为通辽市宝林矽砂有限责任公司东边线 ,南侧为沙 坨地 ,北侧为双通高速公司支线。 拐点坐标为 : 点号 X Y 1 2 3 4 5 6 7 矿区面积 矿区总占地面积 平方公里 ,600 亩 ,其中拟开采面积 平方公里。 土地及矿权取得 该地区为大林镇宝林嘎查集体用地 ,沙地 ,非耕地 ,由建设单位向宝林嘎查以租赁形式取得 ,年租金为 12元 /年 .亩 ,租用期限为 30年 ,总租金一次性付清 ,共计 万元。 矿权由建设单位招拍挂方式取得 ,总价款为 40 万元。 建设用地 项目建设用地包括办公区及成品砂堆场 ,共计 9500 平方米 ,其中建设办公区占地 1000 平方米 ,成品砂堆场 6000 平方米 ,选矿加工区 2500 平方米。 位于矿区所占土地面积之内。 建设条件 建设区概况 大 林镇地处内蒙古自治区东部 ,坐落在西辽河冲击平原中部 ,与中国装备制造业的摇篮 沈阳共处环渤海经济圈。 具有接受辐射和对外辐射得天独厚的地缘优势。 同时 ,大林镇位于通辽市的政治、经济、文化中心的科尔沁区 ,全市的资源都可为其所用。 交通概况 所在的科尔沁区 ,是东北的主要交通枢纽。 全国 14 个大型枢纽站之一的通辽火车站 ,每天从六个方向进出列车 30 余列 ,可直达北京、上海、天津、沈阳、长春、大连、呼和浩特、齐齐哈尔等大中城市。 平坦、宽阔的 30 30 111三条国道在此交汇 ,穿境而过 ,已形成连接 京津、华北及北部边疆地区四通八达的公路运输网络 ,距沈阳仅 285 公里 ,距长春 302 公里 ,大连 630 公里 ,距天津 700公里。 通辽民航机场 ,可起降波音 737 大型客机 ,直飞北京、呼和浩特等城市 ,与最近的出海口锦州港仅 400公里左右的距离 ,在周边 800公里范围内有 14个中心城市。 农业资源 通辽作为世界上两大黄金玉米带之一 ,与美国、加拿大齐名。 这里素有。